行人闖紅燈 - 開車
By Rosalind
at 2023-07-04T09:58
at 2023-07-04T09:58
Table of Contents
※ 引述《longtimens》之銘言
: 最近幾天一直看到有人說行人闖紅燈要不要讓
: 這是什麼狗屁問題,哪個正常人看到前面有障礙物會直接油門一拜撞下去的?又不是對岸
要
: 報復社會直接開車撞人群的反社會仔
: 正常人第一反應當然是踩煞車,壓根沒什麼讓不讓的問題
: 重點是行人闖紅燈被撞,兩邊的責任歸屬
: 一派認為行人無敵星星,一派認為行人違規怎麼可以無責
: 法官之前看法當然是看反應時間來不來得及判斷責任,現在的話不知道
: 但反應時間這問題也是很大
: https://youtu.be/r5ggdq46DSE
: 日本你過路口基本腳踩在油門,台灣不一定,沒明確規定,那到底該用預期有人闖紅燈的
反
: 應時間歸責還是信賴保護得反應時間歸責呢?
: 若是學日本就是2,台灣自己搞的話不知道
: 按照台灣交通環境其實應該是抄日本比較好,但看版上很多人無法接受
撞到闖紅燈的行人
開車的當然有責任啊~
也沒有什麼車速/反應時間的問題啦
因為 有紅燈 = 交叉路口
你開車經過路口
本來就是要減速+注意車前狀況
駕照是這樣考的對吧?~
慢速通過路口
就算有行人闖紅燈 也可以煞停
不能煞停撞到人 就是速度太快
責任看3成 還是5成 就看法官怎麼判
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: 最近幾天一直看到有人說行人闖紅燈要不要讓
: 這是什麼狗屁問題,哪個正常人看到前面有障礙物會直接油門一拜撞下去的?又不是對岸
要
: 報復社會直接開車撞人群的反社會仔
: 正常人第一反應當然是踩煞車,壓根沒什麼讓不讓的問題
: 重點是行人闖紅燈被撞,兩邊的責任歸屬
: 一派認為行人無敵星星,一派認為行人違規怎麼可以無責
: 法官之前看法當然是看反應時間來不來得及判斷責任,現在的話不知道
: 但反應時間這問題也是很大
: https://youtu.be/r5ggdq46DSE
反
: 應時間歸責還是信賴保護得反應時間歸責呢?
: 若是學日本就是2,台灣自己搞的話不知道
: 按照台灣交通環境其實應該是抄日本比較好,但看版上很多人無法接受
撞到闖紅燈的行人
開車的當然有責任啊~
也沒有什麼車速/反應時間的問題啦
因為 有紅燈 = 交叉路口
你開車經過路口
本來就是要減速+注意車前狀況
駕照是這樣考的對吧?~
慢速通過路口
就算有行人闖紅燈 也可以煞停
不能煞停撞到人 就是速度太快
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