請問AUDIA42.0四輪傳動BMW520D柴油 - BMW

By George
at 2009-08-10T00:00

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想要買車AUDI A4 2.0四輪傳動跟BMW 520D (E60)柴油該選哪一台 ?
1.覺得BMW有著二手市場的優勢若是將來要換車也不至於跌價太多.但是新大五明年上市.舊大五會折價很多嗎?
2.但是奧迪A4 2.0四輪傳動新推出的確讓人相當心動.配備與性能都不輸BMW 520D該如何選擇呢?請各位大大給我一個理性又公平的建議.
3.省油來說是520D較為省油?還是A4 2.0四輪傳動省油呢?
請各位大大給一些中肯的建議
Update:
謝謝大家意見.偶看到新款的Infiniti M系列超愛的.大家對Infiniti M系列斿啥評價?

Tags: BMW Audi

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By Kumar
at 2009-08-10T22:45

Audi自從1980年初期的80和100(北美叫做4000和5000)以來,一直是個troublesome 的車廠,當年北美的5000(台版100)在北美逾百餘件的暴衝傷人事件終於使得Audi在北美市場收攤,一直到VW收購它後才又重出江湖,但是仍然是問題重重,近兩年的電子自排幾乎兩年必掛的問題(換新要33萬元)坑殺了許多慕名的苦主.
要怪只怪原代理商永X太擅長於炒作品牌,硬是把Audi炒作成雙B級的品牌,偏偏永X又因為其關係企業泛X代理一B,業績長紅,而又為永X旗下引來許多更豪奢的品牌如R-R,Psch,Btly等,所以Audi之於永X的盈利有如雞肋,賣新車賺錢還可以,投資倉儲大小零件備料客服免談,來店進廠維修,最好是整組換,要深究毛病修理太花我廠裡師傅的工夫所以免談,特別是Audi在永X眼中幾乎是旗下最底層的品牌,所以永X當年推銷Audi新車時是一個嘴臉,等到車主淪為苦主時,零件價格就成為"它為刀俎,你為魚肉"了!
相對而言,雙B是國人愛慕的名牌,尤其是BMW,所以坊間維修廠老師傅多少都會修,零件也普及,無論正廠或是水貨都有,日後維修方便,成本亦比較廉宜.
其實從車廠歷史來看,Audi始於第二次世界大戰後的Horch車廠,其間併Auto Union,NSU(NSU曾經於1960年間來台與中國農機公司技術合作生產50西西機車,形似油箱在胯前的武車)等車廠而成,這也是商標四環的由來,但是論其行徑則顯得有些投機,都是等經濟景氣時推出新款上市銷售,在經濟衰退或蕭條時則不聞任何動靜.所以在北美和歐洲消費者心目中Audi也只是個可有可無的路人甲品牌.此外Audi在德國只是中級品牌(V牌屬下層),沒有甚麼值得慕名的.論Audi的AWD的妥善率恐怕還比不上速霸陸的Legacy.德國車(包括雙B)的Body Integrity和Body Hardware普徧不佳,這點是許多本地迷信德國車比較耐操且紮實的消費者所不知也難以相信的事實(逾百萬名北美車主的多年反應).
兩者相衡,至少BMW的5系列汽油車款尚屬北美Consumer Reports所推薦車款.至於Audi, Not so good as Ad boasted!
2009-08-18 16:25:36 補充：
網路上有傳閱一張照片是Audi撞樹後直剖為二的照片,德國車主站在一旁瞠目結舌,值得欣賞!

By Tom
at 2009-08-11T00:20

我個人覺得可以選audi
前陣子【我馬子居然嫌我車內放的停車牌長太醜】
！？（畢竟是當舖發的）
結果因緣際會買了一片★★蠻實用的德國造型停車留言告示牌★★
讓我馬子看到整個車內的裝備擺設更是讚不絕口
推薦給一樣喜歡德系車款的你啊
商品網址：http://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?seller=Y3...

By Cara
at 2009-08-14T18:25

如果不就維修角度來看，A4 Q有四輪驅動的樂趣，而五系列
有柴油後驅的樂趣，VAG的零件價錢並不低於雙B車種，
問題大多五年後會出現，而柴油引擎因為為新一代的引擎，
也並沒有太多的經驗累積說東西大概多久會開始壞。
就二手市場來說，B排會比A排好些，如果是我，我會給自己一個預算，一個規劃，也就是說花多少錢來買想要的感覺，跟規劃大概會用車的年限(也就是下次換車的年限)再來做考量會比較準確些，我的意見給您參考。

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