請問CC後座長途容易暈車有解嗎? - 價格

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※ 引述《kiwistar (暴風雪之喀秋莎)》之銘言:
: 好奇這樣改要多少錢
: 會不會各種時間、費用加起來還不如直接買歐洲車
: 改車不只要花錢,還要花時間開去車廠,檢查找問題也要時間,時間也是成本
: 如果有這些需求、身體對搖晃比較敏感,一開始就買Scala, Polo,會不會還比較經濟

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: Sent from BePTT on my Google Pixel 4 XL


因為感覺會打出一大篇,所以還是直接用回文

先回答你的價格部分
如果是影片這個階段的話
SPR 前+後+後下 = 9999 (工時1小時)
SPR 前下拉桿 (二手) = 3000 (工時半小時)
Altis 16吋 原廠落地胎 = 8000 (保養時帶去原廠一起更換)
合計 = 21000

其實會買Sienta這台車是某些原因,原先我已經準備下訂CX5,但是因為某些原因而買了
這台
然後一年後,又因為某些原因,回到了我手上
買的時候70萬,一年後要賣只剩50萬(綠色 特殊色 二手價不優)
欸我什麼都沒玩到就白白損失20萬,有夠干的好嗎?
而且當時我很喜歡日蝕,50萬要貼到爆炸,才能買日蝕AWD欸

所以就接手下來開
開沒多久就覺得實在是晃到哭,在五楊130基本上 = 磁浮列車,輪胎沒有接地的實感
130就這樣了,就算我今天乖乖的掛100,旁邊有個三寶不看後照鏡不打燈直接殺過來
以目前的操控性,我不就直接挫賽?
所以才開始搞那些有的沒的

然後

其實改到影片這個階段的時候,我也蠻迷茫的
因為這時我開始常跑山路,開始體會「再怎麼改都改不贏歐洲車的穩定度」的挫折感
開始也會想著是不是不要再改了,直接換車就好了

後來我想通了
『正確的改車觀念,是讓車子變得更好開,而不是要去取代哪台車』

你再怎麼改,車身的點焊數量,車架的金屬剛性,那都是永遠無法強化的部分
所以你永遠無法去跟那些設計就很穩的車做比較
但是當我問問自己,這台車比起原廠狀態,是不是更好開了???
只要這個答案是肯定的,那改車這件事就已經值得了

歐洲車,很穩,當然穩
但考慮到價格
考慮到同價位下沒有比較大的空間
考慮到壞個方向燈就會亮故障碼
考慮到變速箱閥體教你雙離合怎麼開
考慮到環保材質讓你車子黏踢踢

車子對我而言,基本上就是家具般的存在
沒人在乎冰箱底下的滾輪是不是大廠牌,但是冷凍/冷藏效果絕對是最優先確保不能壞的
功能性
車子也是一樣,我只要有按時保養,加了油,我要你動就要給我動
而這台車也真的沒有讓我失望,4年多來,6萬6的里程,從來沒有出過任何狀況

加上這台車的泛用性真的高到爆表
載人,車宿,購物,搬家,載機車腳踏車
基本上就是超萬能的存在

繼續改下去
是我最後的選擇


當然現在我改的部分已經不只這些了
改車是科學,不是玄學
不做功課,當然覺得沒用,或是容易被騙
做做功課,就會覺得改車真的一件很有趣的事情

我的Sienta改到現在
已經能偶爾跟著北部改裝車隊去跑山了
紙上談兵的,就繼續他們的紙上談兵吧…


以上

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2022-04-26
說真的 這種車載貨真的方便
Gary avatarGary2022-04-23
推 每個人都有適合自己的車
Lauren avatarLauren2022-04-27
試駕過Sienta 是頭又大最晃隔音最差的車。改這些都
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-23
是浪費錢。CC穩定度隔音贏Sienta 很多。Sienta就只
是台貨車…..乘坐質感奇差無比
Jacky avatarJacky2022-04-27
建議直接換CC吧。
Hedy avatarHedy2022-04-23
這台比cc空間強多了好嗎,還有七人座,真的是最便宜
的七人座了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-27
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-04-23
7人座最便宜的唯一選,沒7人座,CC其他再好也沒用
Jacky avatarJacky2022-04-27
推,Sienta真的是貨車,空間大好載物,但隔音悲慘
到不行
Christine avatarChristine2022-04-23
真的都是浪費錢而已
Zora avatarZora2022-04-27
車子開給自己爽,不是別人看的爽,推態度,但車真
Annie avatarAnnie2022-04-23
鳥車一堆不懂的人跟風買cc
Rosalind avatarRosalind2022-04-27
推實用改裝 一堆人砸錢越改越爛的zzz
Poppy avatarPoppy2022-04-23
自己開的開心最重要
Oliver avatarOliver2022-04-27
改拉桿容易有異音吧
Liam avatarLiam2022-04-23
又一堆換車仔,錢你出?
Callum avatarCallum2022-04-27
會買豐田國產的多半在妥善跟價格上去妥協了 或是本
來就對車的要求不高啦 很正常
Robert avatarRobert2022-04-23
以前看板上說船 買了終於知道船的定義CC
Daph Bay avatarDaph Bay2022-04-27
銷量高就是好車 不容許批評 這就是車板
Freda avatarFreda2022-04-23
銷量就證明大部分人覺得優點>缺點阿,鍵盤車手買不
起又很愛幫別人操心,笑翻xddd
Charlie avatarCharlie2022-04-27
至少人家都真的掏錢出來買車,沒人會蠢到把幾十萬隨
Lily avatarLily2022-04-23
便花,真的花錢買車人的選擇絕對比鍵盤車手的意見有
價值多了。
Jacob avatarJacob2022-04-27
便宜大空間好養 我家這邊透天的家裡幾乎都一台
Joseph avatarJoseph2022-04-23
這是多重宇宙嗎?竟然有人覺得CC穩?!
Agnes avatarAgnes2022-04-27
推正確的改車觀念,本來每個人預算不同需求不同,預
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-23
算只能買日系車強化一點也沒什麼不好至少自己開的安
心舒適
Emily avatarEmily2022-04-27
能忍就忍,不能忍就換
Audriana avatarAudriana2022-04-23
底盤操控穩定性個人覺得高於妥善二手價,命只有一
條,錢在賺就好
Liam avatarLiam2022-04-27
歐洲車四年多也是加油就跑該動就動,還是你幻想歐洲
車一年都壞三次?
Franklin avatarFranklin2022-04-23
Sienta空間真的強 比coltplus還短的車身 空間機能大
勝70萬就有電動滑門+自吸門 沒什麼好挑剔的
Rachel avatarRachel2022-04-27
CC不差,適合營業taxi用,自用車就多存一點開進口好
ㄧ點的
Xanthe avatarXanthe2022-04-23
磁浮列車有夠生動,笑了 xD
Valerie avatarValerie2022-04-27
看銷售量,路上開的數量就知道了
Faithe avatarFaithe2022-04-23
超速...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-27
賣很多大家坐了才發現不舒服被荼毒
Margaret avatarMargaret2022-04-23
很認命
Jack avatarJack2022-04-27
就premio/exsior還很多人開不是沒原因的
Olivia avatarOlivia2022-04-23
130巡航真的輕鬆沒負擔(原廠無改)
Frederic avatarFrederic2022-04-27
來說個反面意見,Outlander在運動性上還是比Sienta
好啦
Frederic avatarFrederic2022-04-23
且價格上Outlander在那個級距已是少數漲幅少的車了