汽車改裝

請問一下各位 - 汽車改裝

Yedda avatarYedda · 2006-05-25

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關於ff跟fr兩種驅動方式的車

哪一種再甩尾失控時

比較好救回來

有人說是ff 也有人說是fr

到底哪一種是正確的

麻煩各位解答一下 多謝

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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2006-05-29
FF好救,FR救的空間大.
Emily avatarEmily2006-06-01
不過你若說的是甩尾... 那就是FR啦.FF尾巴甩出去的話
是沒辦法控制車尾滑移的程度的,可以說救都救不了.
Gary avatarGary2006-06-02
第一句話是適用在FF推頭失控,FR甩尾失控的情況下.
Liam avatarLiam2006-06-06
有人說在甩尾失控下 FF就是反打 踩油門救回來 阿至於FR失넠
Madame avatarMadame2006-06-10
空 打能反打 祈禱他停下來 他說因FR踩油門會更慘 所以FF
Zora avatarZora2006-06-14
比較好救 這觀念到底正不正確阿
Carol avatarCarol2006-06-15
不對,FR後輪打滑的情況下,油門加深車尾會更往彎外跑,
Frederica avatarFrederica2006-06-20
鬆油門車尾會往內縮,根據反打的幅度還能夠控制車的行進
Edward Lewis avatarEdward Lewis2006-06-20
方向,FF甩出去的話,車尾沒辦法控制,踩油門只能控制車頭
動向,沒有救的空間...
Callum avatarCallum2006-06-24
重踩煞車可能也沒有用...手煞車拉死看能不能讓車子打轉
Ingrid avatarIngrid2006-06-28
一圈停下來... 不過FF要over成這樣子,還挺困難的
Audriana avatarAudriana2006-07-02
同意S大說法+1..............................
Elma avatarElma2006-07-06
基本上這又回到重心的轉移...
Annie avatarAnnie2006-07-10
不過依據我好幾年前看 Times 的報告
一般人 understeer 時會比較安全
Joseph avatarJoseph2006-07-13
所以來說, FF 相對好控制~~不易搞成 Oversteer
Jessica avatarJessica2006-07-15
SR, 我反而覺得前驅尾巴在甩動時比較好救
Jake avatarJake2006-07-19
因為只要油門幹到底~~控制方向即可
我承認這是在賽車場的用法~不適合一般 Case