下星期一要去學開車了
但我連基本車子的構造都不懂
可以幫我解答下面幾個問題嗎？
1.請問轉彎時方向盤要轉很多圈嗎？還是方向盤只要轉一點點就可 以彎了啊？我看我媽開車轉灣時
並沒有轉很多圈啊！如果彎度很大時例如山區
我媽都是一邊踩著油門，一邊轉方向盤
我現在都會走在巷子裡，看著近入巷子裡的車子
有時和家人出去玩上高速公路，也會看別人的車子換車道時的 輪胎
我看他們轉彎時很順耶！且在彎時我有特別注意輪胎
輪胎都沒有轉很多啊！
2.請問踩油門時要踩很大力嗎？
還是輕輕踩就跑很快了啊！？
我是開自排的為什麼不能右腳踩油門
左腳踩煞車啊？
有次和家人出去玩
車子停在停車場裡
我無聊去試踩
覺得又腳踩油門左腳踩煞車較方便啊！
有人可以回答這些問題嗎？
謝謝囉！
但我連基本車子的構造都不懂
可以幫我解答下面幾個問題嗎？
1.請問轉彎時方向盤要轉很多圈嗎？還是方向盤只要轉一點點就可 以彎了啊？我看我媽開車轉灣時
並沒有轉很多圈啊！如果彎度很大時例如山區
我媽都是一邊踩著油門，一邊轉方向盤
我現在都會走在巷子裡，看著近入巷子裡的車子
有時和家人出去玩上高速公路，也會看別人的車子換車道時的 輪胎
我看他們轉彎時很順耶！且在彎時我有特別注意輪胎
輪胎都沒有轉很多啊！
2.請問踩油門時要踩很大力嗎？
還是輕輕踩就跑很快了啊！？
我是開自排的為什麼不能右腳踩油門
左腳踩煞車啊？
有次和家人出去玩
車子停在停車場裡
我無聊去試踩
覺得又腳踩油門左腳踩煞車較方便啊！
有人可以回答這些問題嗎？
謝謝囉！
All Comments
如果前面學得不錯第二天就開車了...
但學不好第二天還是要繼續學前面的練到熟為止.....
像我是學手排8天..之後教練都讓我自己開了(自排會更快).....
在考照的前幾天教練會帶你開到外面道路去實習....
1.方向盤左右轉最多兩圈到底......
一般小轉彎不須轉很多圈....
像迴轉 倒車入庫 或 路邊停車格時才要轉很圈....
2.其實自排車只需用到右腳左腳可以說是沒事......
自排車你不踩油門也是會動只是很跑很慢....
所以發動自排車時一定要踩住煞車(因為我曾經一發動打擋就撞
牆)
其實正確的踩法士右腳要兼顧煞車和油門.....
以後你正式開車就知道了.....
現在先不要想太多以平常心去面對不然等到要學車時會影響學習
情緒到時因緊張而不易熟練.....
放鬆心情吧自排車很好開不向手排這麼麻煩.....
加油喔祝你一次考上
轉很多圈通常是停車,移位置
慢速行駛時也會轉的比較大一點
你去駕訓班開始都是制式的
教練叫你轉幾圈你就轉幾圈
什麼速度要轉多少範圍
練習個一兩週你很自然就會熟悉
其次是油門,每台車調整的油門輕重不同,也是得靠自己去熟悉
踩油門和煞車踏板不要雙腳並用!
車子慢慢的你還可以慢慢想該踩哪個
速度快時若發生突發事件,需要緊急煞車或緊急加速
這時你會被你雙腳踏踏板的壞習慣害死
會不知道哪隻該踩而雙腳都踩
建議左腳就安分點吧!汽車設計讓兩個踏板靠右邊
就是讓你右腳一次只能踩一個踏板的!
不然乾脆就左右各一個踏板不是更好!
這都是汽車幾十年歷史累積下來的人體工學
而在路上開車靠的是熟練與經驗法則。1,轉彎 的角度大小會因為速度加快而減少。2,油門的大小輕重也會因為速度快慢 、離心力的大小而有所不同，例如當你在大轉灣前100公尺放慢車速，到了大轉灣的中心點，反而要加速才能脫離【離心力】的側傾的壓力。不是不能2支腳開車，是事實上沒有好處、只有缺點。否則路上的車駕駛為什麼不作呢？
總歸一句考駕照聽教練的，路上開車靠熟練技巧！
為什麼不能右腳踩油門.左腳踩煞車啊？因為開車只有要走或不走.當然只有踩一個門或踩煞車阿.不然就自相殘殺了.