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請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠? - 一級方程式賽車 Formula One

Aaliyah avatarAaliyah · 2021-12-13

Table of Contents

※ 引述《Atima ()》之銘言：
剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍
稍微釐清了一些東西

LAT出14彎後上牆的當下
HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區
VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒
VER與PER 差26秒

安全車狀態下 pit損失秒差14秒
HAM沒辦法pit 因為出來就損失位置
假如安全車帶到完 VER冠軍

VER得到免費換胎一次 反正沒換 安全車帶到完也是第二

又因為在安全車狀態 出pit後與HAM的12秒差也就沒了
只剩下擋中間的套圈車

55/58圈 LAT的車剛開始吊離現場 所以安全車一定會再帶56/58圈
57/58 如果讓全部的套圈車都過去且回到位置
那麼比賽一定就安全車帶到完 HAM冠軍

所以FIA在57/58 開始指示擋在HAM與VER的套圈車超車
此時車陣的位置即將抵達第九彎 也就是第二段DRS結束的地方
超過之後就宣布安全車結束

當HAM開始58/58時 剛剛超車的套圈車才進入第五彎 第一段DRS開始的地方
也離回到車陣還非常遠的地方

看比賽的當下覺得WTF
但是現在重看覺得其實FIA做了一個還不壞的折衷 至少有最後一圈比賽讓車手競爭
雖然這個競爭似乎很難爭

不過我個人的感想是HAM在最後一圈並非沒機會拚回來
在第二段DRS結束的第九彎進彎時 當時他如果走內線超車而非外線的話
可能可以給MAX更大的壓力

至少 今年賽季很精彩
什麼時候我們有這麼期待阿布達比站哩?
另外PER的擋車真的是經典 他是我心中的今日最佳車手

大家明年見

: 昨天看比完比賽
: SC出來以後
: 感覺HAM無論是甚麼時候換胎
: 幾乎都要被迫跟MAX直接對決
: [ 1.提早換胎的情況 ]
: SC出來之前 剩20~30圈時
: HAM就換了
: (在大家一直靠北說為什麼不換的時候)
: 那時候換的大概率是白胎
: 換胎後牌位會在MAX之後
: SC出來以後
: MAX不一定會進PIT
: > MAX不進PIT (2位追1位)
: HAM白胎 對 MAX白胎 勝負難定
: > MAX進PIT (1位防守)
: HAM白胎 對 MAX紅胎
: 大概會比現在的情況好一點...但就是一點...
: [ 2. SC出來之後才換胎]
: HAM當下已經錯過PIT入口
: 換胎會在MAX之後
: 所以出來排位大概率也會在MAX後面
: HAM 紅胎對 MAX 紅胎 也是勝負難定
: 所以很多人質疑Mercedes最後的換胎策略
: 但感覺好像也沒有特別勝率高的方式...
: 這還是不被FIA搞的情況下
: 如果直接開搞
: 那進去換完的HAM很有可能就一直2位到結束...

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All Comments

Andrew avatarAndrew2021-12-18
中肯
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-22
我不能認證你那個折衷但是不壞的說法
Ula avatarUla2021-12-27
我斷斷續續看F1那麼多年頭一次看到清車清一半的。根本就
是不合常規那算折衷啊
Franklin avatarFranklin2021-12-31
折衷但對車手不公平
Noah avatarNoah2022-01-05
搞到最後搬出天條出來就知道多離譜了
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-04
回樓上 大概就是看你是否希望有最後一圈可以比賽的差別
Xanthe avatarXanthe2022-01-09
原本不放套圈車過去就是為了還能有一圈唷~
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-04
Fia這種為了收視率而做出的放車決定實在是很糟糕
Mary avatarMary2022-01-09
不過聽說今年有賽事尾段紅旗重跑的。以前是規定賽程超過
某個程度紅旗就是賽事結束。看來今年是Mesi各種劇本打破
常規元年。這絕對不是好事。
Elma avatarElma2022-01-04
要嘛56圈就該整隊了，這決定像在說後面的人沒在比賽一樣
Rachel avatarRachel2022-01-09
所以時光倒轉 第一圈Lewis把位子給max才有機會贏吧
Hazel avatarHazel2022-01-04
反正FIA下半季態度很明顯 對於一些近距離肉搏
Robert avatarRobert2022-01-09
判決都很鬆 尤其是一二名之爭
不然照上半季的判罰標準奧地利懶惰超阿湯哥也能+5秒
Genevieve avatarGenevieve2022-01-04
昨天那個切西瓜怎麼可能不罰老漢
Kyle avatarKyle2022-01-09
如果這個"還不壞的折衷"吃虧的是Max，Jos The Boss
應該已經衝去暴打馬戲一頓了 XD
George avatarGeorge2022-01-04
新鮮紅胎VS用40幾圈的白胎，MAX那個超車進彎前連Ham的車
尾還有段距離，可以晚那麼多煞車，這是屠殺..不是比賽XD
Candice avatarCandice2022-01-09
離*
Hedy avatarHedy2022-01-04
https://www.racefans.net/2020/10/11/fia-rejects-verstap
pens-claim-safety-car-was-used-to-make-race-more-exciti
ng/
一定要全清還是可以半清，馬戲仔說了算
Heather avatarHeather2022-01-09
推詳細。本來就是這樣。套圈車已經不影響就放行。 要是SC帶
到完一定被更多車迷罵翻。
Zanna avatarZanna2022-01-04
40幾圈的白胎難道不是賓士保守造成的嗎？怪誰呢？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-09
看法相同，Masi就是留最後一圈給Max跟Ham
至於進不進站不是Masi在管的
Xanthe avatarXanthe2022-01-04
有人要你白胎撐這麼多圈嗎？ 領先快20秒時換胎會輸嗎？就不
換啊
Connor avatarConnor2022-01-09
老實說我認為即使上訴到CAS那邊賓士也不太會贏啦
Iris avatarIris2022-01-04
看這標題...我就想起方炯檳的一首歌...
Kyle avatarKyle2022-01-09
連Hamilton 都在問等等若有SC要用甚麼胎 我還覺得老漢真細
心。結果兩圈後SC，結果沒換
Tracy avatarTracy2022-01-04
若~~~時空真的能倒流~~~~彌補犯的錯
Delia avatarDelia2022-01-09
講的好像保胎很簡單一樣XD 你新白胎追不上人家用3X圈的
不換是很合理的決定啊
Megan avatarMegan2022-01-04
有人有看到radio這段吧
Rebecca avatarRebecca2022-01-09
Masi是照規則在操作，賓士陣營本來就只能被動接招
Sarah avatarSarah2022-01-04
不換是正常的，P1車不可能跟你賭進站換胎
Quanna avatarQuanna2022-01-09
重點是賽會原本說不會放行套圈車，紅牛抗議後又說
會放行，這樣反覆讓車隊很難做決定，我個人覺得這
是賽會最讓人不能接受的點
Mia avatarMia2022-01-04
套圈車沒全清 第三名後的車喪失爭取更好的名次的機會 對其
他車手一點都不公平
Una avatarUna2022-01-09
事故當時出紅旗也不會讓人嘴成這樣了
Ingrid avatarIngrid2022-01-04
阿就跟懶惰一樣啊 領先者是被動方
Ophelia avatarOphelia2022-01-09
問題就在這裡，到底車道狀況有沒有糟糕到要出紅旗呢?
Jacky avatarJacky2022-01-04
我認為5圈內吊車+清理賽道可以完成的狀況下沒必要出
上次出紅是因為要修復圍欄，這次圍欄沒問題
Emily avatarEmily2022-01-09
不過講真的VSC進去換也不至於用4x圈白對2圈紅
Caroline avatarCaroline2022-01-04
推
Oliver avatarOliver2022-01-09
如果可以重來你看俄羅斯的NOR跟昨天的HAM一定進去換
John avatarJohn2022-01-04
至於部分套圈解套只要說賽道尚未清理完成就可以解釋了
Ingrid avatarIngrid2022-01-09
只能說前面決策的累積加上最後LAT的SC造成這次抓馬
算是給紅牛賽到
Zanna avatarZanna2022-01-04
結果最後就是由FIA決定給誰冠軍啊XD
Yuri avatarYuri2022-01-09
比賽講規則而不是折衷
Olga avatarOlga2022-01-04
要折衷兩邊這季都表現很好 獎盃一起折衷好啦
Olga avatarOlga2022-01-09
我覺得今年賽會的問題就是太喜歡求折衷了，什麼都
跟車隊談判，那判決就會失去公信力
Carol avatarCarol2022-01-04
問題就在Masi的指示完全在規則內走，規則有給他操作權
Vanessa avatarVanessa2022-01-09
規則就是馬戲可以開馬戲團阿XD
Olivia avatarOlivia2022-01-04
兩邊的TP都一直狂打給Masi哭哭要糖才會變這樣
Damian avatarDamian2022-01-09
早上有人解釋規則裡面寫any沒有寫all，就問怎麼不放一
台還是兩台慢車，就這麼剛好放五台
Necoo avatarNecoo2022-01-04
比最後一圈一定HAM輸拉 先不管輪胎 光VER這兩戰入彎開
Mason avatarMason2022-01-09
就知道要馬一起出局 要馬就讓路 HAM怎跑 穩輸場
Edith avatarEdith2022-01-04
別說紅牛，Toto跟Masi要他VSC別出SC，紅牛是不是也要靠北
Sandy avatarSandy2022-01-09
我不是規則大師，但目前看來fia應該也是覺得masi的
決策符合規則，只是這要反覆的決策長期下來對f1不
會是好事
Frederica avatarFrederica2022-01-04
很多運動都有天條可以用 也沒看到大都比賽能變成這樣
只想說他的個性就是不適任吧...
Kristin avatarKristin2022-01-09
FOM還瘋狂放出TP/FIA的聯絡，這樣本來就很難做事
Valerie avatarValerie2022-01-04
Masi那個瑕疵決定就不要到時候被推出來祭旗
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-09
收視率跟話題整個炒起來了耶 加薪都來不及了，還祭旗
Andrew avatarAndrew2022-01-04
不過要不是fom放出車隊和賽會的無線電，我們搞不好
還不知道原來賽會那麼好談判
Kristin avatarKristin2022-01-09
這種炒是好現象嗎有待觀察
Ursula avatarUrsula2022-01-04
NFL/NBA/MLB主席也是常做幹事整天引戰，結果前有賺到
也是坐得很穩
Dora avatarDora2022-01-09
或許以前在賽中就各種喬事，只是以前沒有外放TP
Madame avatarMadame2022-01-04
現在就有風聲說要把賽事總監的部分權限分出來，不要太多事
Enid avatarEnid2022-01-09
我連模擬器都開不好，但我不認為HAM那個胎況走內線會好
到哪裡去。在重新起跑被VER超過後就幾乎成定局了
Delia avatarDelia2022-01-04
還有禁止TP直接跟賽事總監聯絡這些東西
Leila avatarLeila2022-01-09
老實說賓士本來就要跑不跑的，這個機會他們不會放過吧
Kristin avatarKristin2022-01-04
賓士沒那麼小雞雞拉，真的要走也是2025以後引擎改例了
Dora avatarDora2022-01-09
本來就是運氣成分的東西還叫人領先20秒就換胎？
Selena avatarSelena2022-01-04
第二段DRS區Max根本貼在內線開 怎麼可能超
Zanna avatarZanna2022-01-09
賽事總監就想 let them race 要抓賽事總監的想法
Genevieve avatarGenevieve2022-01-04
所以趕快處理let them race
Andy avatarAndy2022-01-09
賽事總監這場的想法就是圍繞let them race 這是關鍵字
Elma avatarElma2022-01-04
事故沒嚴重到出紅旗，但又不想SC帶完，套圈車走完比
賽結束所以只走幾台=有爭議的決策
Hedda avatarHedda2022-01-09
用現在事後來看 就是要最後賽車決定 老漢進去換胎也不會是
安全車帶到結束
Irma avatarIrma2022-01-04
不過當時不管是賓士或觀眾也覺得大概就是安全車帶完了
Erin avatarErin2022-01-09
我當時其實有在猜會不會還有一圈
Margaret avatarMargaret2022-01-04
用這場建立標竿，以後 SC 繞圈繞到剩最後一圈就非得恢復比
Jessica avatarJessica2022-01-09
我live看也覺得安全車帶到完，沒想到有留一圈的騷操作
沒什麼標竿不標竿的，你也要看賽道清理完沒
Mia avatarMia2022-01-04
賽，不然就在技術規則寫明 FIA 有最終解釋權。XDDD
Dorothy avatarDorothy2022-01-09
那個位置應該算好清了 剩的圈數也不算太少
Valerie avatarValerie2022-01-04
安全車帶完絕對是下下下策啊
Kumar avatarKumar2022-01-09
我也是覺得鬥了一整季 最後安全車帶完很虛
Yuri avatarYuri2022-01-04
安全車帶6圈帶到完 全球觀眾都翻臉了吧
Charlie avatarCharlie2022-01-09
只能說Latifi撞掉的時間太過完美，讓Masi能夠硬擠出一圈
Sandy avatarSandy2022-01-04
其實前幾場 就有看到消息賓士紅牛跟賽事總監就有再說大
家都希望最後冠軍決定是由車手自己決出 而不是FIA判罰
Connor avatarConnor2022-01-09
安全車帶完是直覺上最差的結局 只是FIA弄了個更廢的
Delia avatarDelia2022-01-04
剩下5圈應該是要帶完了 6圈的話就剛好多了空間
Lucy avatarLucy2022-01-09
與其安全車帶完，那不如紅旗比最後5圈，至少不會爛尾
Emily avatarEmily2022-01-04
NO 5圈能清完又不用修圍欄不可能出紅旗，SC才正確
Delia avatarDelia2022-01-09
SC是正確的 那狀況不用紅旗
Hardy avatarHardy2022-01-04
這個情況勉強出紅旗比起現在這個狀況好太多了吧 反正今年
都有只跑最後兩圈的先例了(我知道當時有壞圍牆 但馬戲一
句安全至上其他人也沒辦法靠腰了 比起現在這個局面好太多
了 安全至上這個大旗打出來還有誰敢有第二句? 現在這個方
式就是讓各方圍剿 FiA根本拿石頭砸自己的腳= =
Jack avatarJack2022-01-09
我就打你勉強這兩個字，你怎麼會覺得出紅旗今天就不會吵
你自己都覺得勉強，那還能堵誰的嘴?
Carol avatarCarol2022-01-04
出紅旗應該更不符合規則才是
Madame avatarMadame2022-01-09
紅旗很符合let them race阿
Emily avatarEmily2022-01-04
紅旗不符合規則 但很難想像會有人這麼大動作的抗議
Jacob avatarJacob2022-01-09
good 就是超級多因素下所做出的折衷辦法 沒有不好
Eden avatarEden2022-01-04
要留最後一圈Masi本來的想法 所以才想說套圈車不能超然
後看清完有沒有時間留一圈，然後Horner一抱怨又馬上換
成這個不三不四的策略。MGP本來就是被壓著打了，Horner
抱怨當然有道理，因為他已經把Max叫回去換胎，然後再
賭一把看套圈車會不會清掉
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-09
雖然是最終站但是就是還是只是分站比賽阿，紅旗就沒這
Audriana avatarAudriana2022-01-04
麼嚴重要出紅旗，然後這個安全車本來就是一般情況下的
安全車，所以當初就應該照原來平常程序走完，不是拿天
條來換搞
Charlie avatarCharlie2022-01-09
這就是個普通分站，普通的事故，應該就是普通的規則出
安全車,本來就不行用甚麼特殊規則來做，這樣子不是跟Be
rnie把最後一站double points一樣可笑。 Bernie那dou
ble points搞到的一樣也是HamiltonXD
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-04
這寫的篇非常清楚!
Una avatarUna2022-01-09
double points 當年氣到不看最後一場，非常可笑的決定
Donna avatarDonna2022-01-04
這篇讚
Steve avatarSteve2022-01-09
我個人是認為就跟NBA季後賽裁判不會吹爭議判決用罰球來
David avatarDavid2022-01-04
決定勝負的觀念一樣，用安全車帶到結束是有點過了，至少
留最後一圈給車手競爭是合理的，但就錯在沒有在一開始就
Jacob avatarJacob2022-01-09
把套圈車清走，變成讓車迷感覺就是要做給 MV33 一樣。
這次的轉播很棒的一點就是有把車隊和 FIA 的對話播出來
Tom avatarTom2022-01-04
所以我們才能知道，會這樣做的原因是車隊去爭取，賽會當
下覺得也合理，就這樣做，所以並不是「刻意為之」，簡單
George avatarGeorge2022-01-09
說就是車隊去爭取對自己有利的局面，有爭取有機會，所以
Franklin avatarFranklin2022-01-04
真的也不單純只是車手在場上的戰爭，策略組也在互戰。
Thomas avatarThomas2022-01-09
連HAM跟老爸當下就已經默認賭輸放下了,不然以往早爆氣了
Valerie avatarValerie2022-01-04
當天沒有撞車就順利開完贏,但突然撞車就是算不到了