抱歉,實在沒法苟同最後一圈讓兩人競爭是還不錯的折衷這種看法
整場比賽下來不論紅牛怎麼出招,Ham就是穩穩維持秒差跑在Max前面,VSC跟SC的初衷都
是為了確保車手與場邊人員的安全,難免犧牲領先者或某些車手的優勢,當然Safety
First大家都沒意見,今天RD在倒數第二圈一半反悔讓落後車UNLAP,還指定是爭冠兩人
中間的幾台而已,完全是收視考量,以及不要背著在SC後決定世界冠軍的罵名罷了
最後想說一下,最後一站贏家贏該要是Ham,但是整個賽季下來我認為Max的表現比Ham好
,失誤更少,可惜退賽比較多次才搞到要最後一場拼勝負,紅牛整隊的策略運用也遠比賓
士靈活,還是很扼腕是用這種結局分出勝負,最後還是要說"Fuxk Masi"!
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整場比賽下來不論紅牛怎麼出招,Ham就是穩穩維持秒差跑在Max前面,VSC跟SC的初衷都
是為了確保車手與場邊人員的安全,難免犧牲領先者或某些車手的優勢,當然Safety
First大家都沒意見,今天RD在倒數第二圈一半反悔讓落後車UNLAP,還指定是爭冠兩人
中間的幾台而已,完全是收視考量,以及不要背著在SC後決定世界冠軍的罵名罷了
最後想說一下,最後一站贏家贏該要是Ham,但是整個賽季下來我認為Max的表現比Ham好
,失誤更少,可惜退賽比較多次才搞到要最後一場拼勝負,紅牛整隊的策略運用也遠比賓
士靈活,還是很扼腕是用這種結局分出勝負,最後還是要說"Fuxk Masi"!
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