請問歐洲車和日本車水溫表的差異 - 歐洲車

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By Erin
at 2009-11-18T23:02

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→ DYE:如果水溫表上下浮動 不是水溫表特別靈敏 是節溫器不靈敏 11/18 18:22

節溫器靈不靈敏我不知道，因為它根本沒開^^

OPEL原廠的節溫器開始工作溫度是92℃

而一般在冬天時（15℃以下），高速循航時水溫大概都在85℃上下

也就是一直在小循環，直到車速慢下或靜止，水溫固定在92℃不動，夏天亦然

我一般聽到的水龜，啟動溫度大概都是82℃左右，比OPEL早起動得多

原廠設計92℃，我無所謂，只要不破表，越熱越好，最多早點換油

即使這樣，新OPEL很少聽說有抓水溫的問題

我曾經檔檔斷油連呸一個鐘頭，水溫還是不動如山

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All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2009-11-23T16:12
如果水溫表上下浮動 不是水溫表特別靈敏 是節溫器不靈敏
Emily avatar
By Emily
at 2009-11-27T20:34
節溫器92度 不是等到92度才開 是把水溫控制在92度
Una avatar
By Una
at 2009-11-28T06:53
如果高速巡航85度時 水完全只有小循環 根本沒散熱的出口
Emily avatar
By Emily
at 2009-12-03T00:33
節溫器有部分打開 有部分的水經過大循環散熱 才會降溫
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By Charlotte
at 2009-12-04T12:24
節溫器不夠靈敏 開啟的幅度偏大 才會讓溫度低到85度
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By Todd Johnson
at 2009-12-07T10:06
釣出好多行家XD
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By Frederica
at 2009-12-11T17:10
所以? 高速巡航時水溫只有85度 是該全關而未全關?
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By Cara
at 2009-12-16T14:08
還是暖氣開全開? 其實暖氣的散熱能力還是不夠的

請問歐洲車和日本車水溫表的差異

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By Mary
at 2009-11-18T18:03
關於歐洲車水溫的問題 以下為個人開標緻車的經驗(88and#39;-99and#39;年)若有錯誤請煩請指正 首先標緻車水溫風扇運轉設計跟其他車不一樣 水溫風扇運轉為兩階段 比如說(每種車設定不一樣)一般溫度下80-90度或者是開冷氣時(像205) 風扇就低速度運轉 等溫度升高到比如說到90度或95度 風扇會 ...

Peugeot 407 or Megane Sedan

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By Franklin
at 2009-11-18T11:51
※ 引述《romanncu (亂世文章不值錢)》之銘言： : 最近在找歐系中古車，主要鎖定407或是Megane Sedan兩台。 : (因為開過別人的，一直很難忘懷其中的爽度) : 但可能是太過冷門，市場上實在很難找 : 好不容易在網路上找到以下幾台 : 但有些疑問，若有行家，麻煩協助一下，感恩不盡 : 4 ...

請問歐洲車和日本車水溫表的差異

Enid avatar
By Enid
at 2009-11-18T00:54
沒想到大家反應這麼多 把各位熱心版友的推文綜合一下 水龜的作用會使溫度趨於穩定 但小弟還有些疑問 (1)節溫器難道還有and#34;加熱and#34;的功能嗎？ 像今天小弟跑高速公路 高速跑了好一段..水溫表降到還不到80度 若要穩定溫度..節溫器豈不是還得加熱才行？ (2)若冬天高速撞 ...

MINI JCW套件(英國運回)

Hazel avatar
By Hazel
at 2009-11-18T00:34
不知道有沒有人想一起合購 MINI JCW套件 http://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/index.jsp 直接從英國運回台灣 (運送時間需要3.4星期) 絕對比原廠/Y拍便宜 ～(￣▽￣～)招手 以JCW煞車套件為例: 前4活塞卡鉗 (JCW的LO ...

M.Benz E60 AMG (W210)

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2009-11-17T01:01
http://img692.imageshack.us/img692/596/img1510a.jpg 這台E60 AMG經常在我念的國中附近出現 從國中就看到現在了 應該是附近的住戶 以前曾近距離觀察過 輪拱有小暴龜 四輪AMG卡鉗 內裝是藍色麂皮+黑色真皮相間 非常漂亮 應該是正AMG 今天在那 ...