※ 引述《reinhard811 (灰色慧星)》之銘言：
: 車款: 09年式 Focus TDCi
: 輪框: 原廠 17x6.5J (之後想換 17x7J 輕量化的)
: 輪胎: 原廠配的 Goodyear NCT5 205/50/17
: 預算: 一條 NT5000 以內裝到好
: 需求: 小弟假日的時候會自己開車到 106 縣道或北宜公路跑一跑,
: 喜歡在山路上駕馭的感覺, 當然假日出遊也是會跑高速公路,
: 雖然目前的輪胎還夠用, 偶爾操太兇了才會叫個兩聲,
: 但輪胎畢竟是安全部品, 有預算了還是想換好一點的,
: 希望換的輪胎是乾濕地抓地力都好的,
: 當然高速抓地力也不能差,
: (小聲: 天氣路況車流允許的話,我高速會跑到 160...)
: 尺寸是 215/45/17,
: 胎壁要夠硬不易折胎爆胎,
: (目前都還是原廠避震器, 所以再顛一點應該還可以接受)
: 噪音方面希望可以比 NCT5 安靜, (這應該不難吧...)
: 壽命方面希望至少可以跑兩萬公里, 當然越多越好,
: (我一年大概跑一萬, 所以兩年換一條胎還可以接受)
(自己回自己的文應該沒有犯板規吧?)
經過上一篇各位大大的建議, 加上小弟這一個星期來又做了一些功課,
目前初步是決定試試看國產貨 i-pro 了,
主要還是價格考量, 因為後來才發現小弟眼殘,
原本預定要一起換上的輪框是 7.5J 的,(原本以為是 7J 而已)
這樣一來最合適的尺寸就變成 225/45/17 了,
(也就是要多花一些錢在輪胎上了)
看到一般網路上對 i-pro 的評價都還不錯,
所以目前初步是決定這條,
現在另外有幾個問題想請教各位大大,
1. i-pro 的胎壁好像很軟, 我看過影片是用徒手就可以把胎壁扳來扳去了...
這樣會不會在過彎的途中容易吃到胎壁啊?
2. 這條胎比較適合打多少胎壓? 38psi 會不會太多?
3. 目前規劃是一年後升級到四活塞配加大碟
(大大們都說要先從接近地面的開始改,剎車比避震還接近地面吧?)
這條胎可以承受四活塞的剎車力道嗎?
會不會到時候是輪胎配不上剎車呢?
先謝謝各位的回覆與指教
--
: 車款: 09年式 Focus TDCi
: 輪框: 原廠 17x6.5J (之後想換 17x7J 輕量化的)
: 輪胎: 原廠配的 Goodyear NCT5 205/50/17
: 預算: 一條 NT5000 以內裝到好
: 需求: 小弟假日的時候會自己開車到 106 縣道或北宜公路跑一跑,
: 喜歡在山路上駕馭的感覺, 當然假日出遊也是會跑高速公路,
: 雖然目前的輪胎還夠用, 偶爾操太兇了才會叫個兩聲,
: 但輪胎畢竟是安全部品, 有預算了還是想換好一點的,
: 希望換的輪胎是乾濕地抓地力都好的,
: 當然高速抓地力也不能差,
: (小聲: 天氣路況車流允許的話,我高速會跑到 160...)
: 尺寸是 215/45/17,
: 胎壁要夠硬不易折胎爆胎,
: (目前都還是原廠避震器, 所以再顛一點應該還可以接受)
: 噪音方面希望可以比 NCT5 安靜, (這應該不難吧...)
: 壽命方面希望至少可以跑兩萬公里, 當然越多越好,
: (我一年大概跑一萬, 所以兩年換一條胎還可以接受)
(自己回自己的文應該沒有犯板規吧?)
經過上一篇各位大大的建議, 加上小弟這一個星期來又做了一些功課,
目前初步是決定試試看國產貨 i-pro 了,
主要還是價格考量, 因為後來才發現小弟眼殘,
原本預定要一起換上的輪框是 7.5J 的,(原本以為是 7J 而已)
這樣一來最合適的尺寸就變成 225/45/17 了,
(也就是要多花一些錢在輪胎上了)
看到一般網路上對 i-pro 的評價都還不錯,
所以目前初步是決定這條,
現在另外有幾個問題想請教各位大大,
1. i-pro 的胎壁好像很軟, 我看過影片是用徒手就可以把胎壁扳來扳去了...
這樣會不會在過彎的途中容易吃到胎壁啊?
2. 這條胎比較適合打多少胎壓? 38psi 會不會太多?
3. 目前規劃是一年後升級到四活塞配加大碟
(大大們都說要先從接近地面的開始改,剎車比避震還接近地面吧?)
這條胎可以承受四活塞的剎車力道嗎?
會不會到時候是輪胎配不上剎車呢?
先謝謝各位的回覆與指教
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