警方公佈Uber自駕車前鏡頭畫面 - 開車

Isabella avatar
By Isabella
at 2018-03-22T18:11

Table of Contents

重點是它是”自駕車”
駕駛本來就可以不用看前面
還要控制車的自駕車是啥？

然後那人也不是用衝的過去

行車監視器照不到很正常，人眼有自動調節明暗視力

半夜把燈關掉開手機錄影開手機燈，
過幾分人眼還是能看的清楚但是手機只能錄到燈照到的地方


法律只規定駕駛要怎麼開車，
沒規定自駕車的駕駛是工程師。
所以uber當然無責。

要自己開車的”自動駕駛”車是啥？

※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言：
: 有人說 這個手動駕駛也看不到
: 不能怪自動駕駛
: 我得說
: 不要太小看你的眼睛
: 行車紀錄器的鏡頭看不到
: 不代表實際上你看不到
: 自己住東部鄉下
: 很多路段只有田 完全沒路燈
: 晚上一整片烏漆媽黑
: 就好幾次遇到
: 跑到街上亂走的酒鬼
: 前後車燈都壞掉的阿伯機車
: 單車不掛前後燈還穿深色外套的國中屁孩
: 這些回家把行車紀錄器影像調出來
: 是完全看不到的
: 但是其實開車的當下 只要有些微光
: 眼睛還是多多少少能看到有模糊的黑影在動
: 知道那邊可能有東西 能注意到
: 其實這樣子就已經足夠能避免可能發生的事故了
: 人類的眼睛是非常精密的儀器
: 當夜間對面遠燈照過來的時候
: 紀錄器影像可能有光的地方全白
: 然後因為反差過大 沒光的旁邊整片黑
: 但我們雖然感到刺眼不爽 眼睛其實還是勉強可以看到旁邊的影像
: 光這麼強大的動態範圍 就沒有鏡頭辦得到了
: 有時候 影像照不到
: 不見得實際上人眼看不到

--
Tags: 開車

All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2018-03-27T08:31
所以誰要送去坐牢？
Steve avatar
By Steve
at 2018-04-01T04:42
說車上乘客無責還有些道理 說 UBER 無責就有點過
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-04-03T15:28
這種完全路權一翻兩瞪眼的 大概也只能超速3mph可以試試
看能不能凹到法官，但是很困難啦....
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-04-06T15:43
測試車雖說合法上路 難道程式不是 UBER 改過嗎？
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-04-07T05:43
這一看就知道不可能「故意」也沒應注意未注意 就只能從
肇責去一翻兩瞪眼，唯一能歡的大概就是3mph了
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-04-07T09:05
加上被撞死的是個bum, 大概也沒太多人有心力去打法庭戰
這很現實的，沒辦法
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-04-09T00:26
這是測試中的自駕車吧...
John avatar
By John
at 2018-04-10T19:02
如果是自動駕駛車的話 那當然Uber要負責啊車子他的
今年如果有人被文湖線捷運出軌撞到，也是自動駕駛啊
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-04-13T18:04
責任當然在財產所有人身身上 高層去坐牢啊...
當然不會是高層啦 但是賠錢還是免不了的
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-04-13T21:20
你被捷運出軌撞到 當然告捷運公司啊
Erin avatar
By Erin
at 2018-04-14T19:08
有應注意未注意啊，駕駛在滑手機或pc
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-04-18T09:13
捷運出軌致死如果是軌道維修不利，照樣被告到脫褲
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-04-21T09:50
法律 沒規定自駕時 車主負100%刑民責任就是駕駛負責
啊。就算進台灣也是駕駛負責
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-04-22T13:33
捷運有駕駛員啊，也有規定SOP，駕駛沒照做也是要進去
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-04-27T02:32
自駕車就算能讓車禍致死數下降90%，但也無法讓人接受剩
下的10%是意外
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-05-01T22:51
蹲，三寶買自駕車 軟體出問題沒轉手動 繼續自駕去原廠
Gary avatar
By Gary
at 2018-05-03T08:49
問題就是 UBER 自駕車的乘客 能算是 駕駛 嗎？
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-05-08T01:57
社會是不可能放一台不用負刑責的車在開放道路跑
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-05-08T15:48
勒？就算是意外 也是要有責任人的
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-05-08T17:04
如果乘客要負肇責 這車我是一定不搭乘的
Belly avatar
By Belly
at 2018-05-09T07:35
法律沒規定自駕車的 軟體是駕駛時，把車開出去的人就
是駕駛，不然軟體故障時怎轉成手駕？無駕照去切手動
Gary avatar
By Gary
at 2018-05-11T05:15
自己開車出意外 再怎麼說也脫不了關係 搭計程車出事
Doris avatar
By Doris
at 2018-05-11T14:27
還得擔責...這很怪吧？
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-05-13T05:50
勒？第一時間新聞都說uber無責然後駕駛完全當下沒踩
塞車勒
Enid avatar
By Enid
at 2018-05-17T15:14
k大是假定 乘員是車主坐在駕駛位置 但 Uber 搞自駕可
是要作生意用的
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-05-17T16:44
煞
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-05-20T18:23
民事有保險處理啊，刑事勒？
Eden avatar
By Eden
at 2018-05-24T01:39
說沒注意的有在國外開過車嗎？沒路燈全漆黑的地方一大堆
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-05-25T10:31
好嗎
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-05-27T15:52
第一，還不存在Lv5的自駕車，也就是還不存在任何狀況都不
需要人類介入的系統，而這套連Lv幾都還在未定之天。
第二，你以為Uber養個監測員放車上是幹嘛的？
Olga avatar
By Olga
at 2018-05-28T07:19
「防止意外」，各種意義的。
Noah avatar
By Noah
at 2018-05-31T01:58
測試中的自駕車，難道不用看路？
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-06-04T00:20
法律沒規定是自駕車 車主 或 工程師100%責任前 責任
怎可能是工程師或車主，當然是使用者啊
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-06-07T08:48
現在就是車+監測員 出包啦 ”完全無煞車”
Tom avatar
By Tom
at 2018-06-10T05:45
uber無責就是監測員有責啊，”完全無煞車”
Ina avatar
By Ina
at 2018-06-13T20:05
對 所以Uber不可能無責
把不成熟的系統放出實驗室到道路上
Michael avatar
By Michael
at 2018-06-15T20:55
最多最多就是盡力把責任推到監測員上 但監測員不可能全責
David avatar
By David
at 2018-06-18T18:28
前天有人講了 人駕的話 在視線不清的地方會開遠燈 會減速
Edith avatar
By Edith
at 2018-06-20T16:48
這些Uber的AP都沒有做 它把環境塑造成人力難以控制傷害的
狀況 且無法阻止意外 那Uber就不可能無責
前篇*
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-06-24T21:59
喔，技術不是都有嗎？一堆人理性提出然後還是完全無
煞車 還是LV3
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-06-25T08:08
法律沒規定 責任歸屬 在美有陪審團在台灣只有法官
Mia avatar
By Mia
at 2018-06-27T03:49
如果幾次意外通通進去蹲 大概也不用繼續做勒
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-07-02T01:55
那 軟體app都有寫 硬體設備都有，當下系統當機勒撞死
人 找誰XD
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-07-05T12:36
所以說自駕車上路還早咧...20年內都不可能
Irma avatar
By Irma
at 2018-07-09T07:26
20年內會有的頂多就是駕駛可以吃便當講手機的半自動
Christine avatar
By Christine
at 2018-07-11T05:37
安全水果刀 硬是拿去削到手 去告製造商，大概只有美
國告的贏
Mary avatar
By Mary
at 2018-07-15T01:53
就算上路lv5 進口價應該比2B1L貴
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-07-15T08:57
開到一半 乘客在車內車震 還是算uber嗎？
Jack avatar
By Jack
at 2018-07-19T10:30
目前只知道硬體技術規格 軟體面不會也不可能知道呀
Kama avatar
By Kama
at 2018-07-20T23:26
但是為啥那個行人沒看車直接衝出去？
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-25T06:57
大廠疏失致死只會賠到脫褲 蹲到未必
但無論何者都是大家這麼謹慎的原因呀
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-07-26T21:51
震一震 剛好又遇天氣差 到底怎算，
Zora avatar
By Zora
at 2018-07-28T17:58
或是車內吃粥開暖氣 檔風玻璃內鏡頭起霧
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-08-01T14:54
違背人性的科技本來就不可能發展啊，複製人不就一個例子
James avatar
By James
at 2018-08-01T18:47
不然google做七年了吧 現在才準備第一波有條件商轉
Liam avatar
By Liam
at 2018-08-04T01:09
人性就是死人就得有人負責
Harry avatar
By Harry
at 2018-08-07T18:35
行人 不是衝耶 是慢慢走的，如果有看影片就知道，光慢
慢走過去的移動物都不能閃，那別人車子出狀況慢慢移
到旁邊被沒減速撞死應該也是 活該
Heather avatar
By Heather
at 2018-08-12T11:04
我問你 傳動軸斷掉出事 或是前檔突然破裂 算誰的？
Gary avatar
By Gary
at 2018-08-16T10:50
賠到最後做不出來也是機會很大的
看保養記錄啦
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-08-17T21:09
我在高速公路上在後座彈跳 導致駕駛手滑失控 算誰的
如果這些你有答案 那自駕車怎樣你也會有答案
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-08-20T00:45
自駕車的”使用者”在硬軟體沒問題下撞到人
Edith avatar
By Edith
at 2018-08-20T07:43
別說做不出來 產品缺陷出人命的話 公司收掉都可能
所以要確保自駕盡量完美到出事也吃不了太多責 所以才慢
Susan avatar
By Susan
at 2018-08-20T22:32
如果是現行法令 我記得自駕車實驗人還是要介入
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-08-25T16:16
福斯排氣有高層被判刑，高田氣囊致死不清楚
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-26T14:08
總之，如果這次UBER有隱瞞缺陷的話，之後被查到肯定死得
很難看
Lily avatar
By Lily
at 2018-08-30T19:27
定保都沒去原廠 要怎算原廠勒，該換的東西沒換都有記
Olive avatar
By Olive
at 2018-09-01T01:04
錄啊
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-09-04T13:38
講白點啦，就算做出來 一個”急煞”都要回廠檢查啦。
很多東西不是做不出來 是做到可以上市和量產還有維護
Emma avatar
By Emma
at 2018-09-04T19:52
的程度是 近似不可能（現在不可能）
Mason avatar
By Mason
at 2018-09-06T10:41
你一定沒在沒路燈的晚上開過車
George avatar
By George
at 2018-09-06T18:17
如果你做出來的是一個急煞都需要重新調校的東西
Tom avatar
By Tom
at 2018-09-09T17:14
你會放到市面上賣嗎？
相反的，如果你放到市面上賣，你會沒有校正方式和標準嗎？
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-09-10T14:27
沒開過晚上這麼暗 遠光燈照沒幾公尺的車
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-09-14T03:58
我覺得你假設了過多現有且已解決的問題，套到尚未商品化
的東西上...不必擔這個心的
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-09-16T04:36
當然不會啊，所以就不會上市啦，因為測試過程太理想
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-09-19T16:14
理想到 死的人還不夠多
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-09-22T14:04
現在只是驗證概念可行性的階段，你怎麼會要求這個階段的
prototype有什麼驗證標準
Regina avatar
By Regina
at 2018-09-24T10:21
真正開始死人的時期，絕不是小心翼翼地現在，是商品化後
到時各種costdown和奇葩user，一定會累積死傷。
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-09-28T13:08
從法律觀點 真的不知道自駕車要怎麼論故意過失 肇責
歸屬問題 法律研究所有新題材可以寫了
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-10-01T15:47
這位樓主,大概不知道何謂 過失致人於死 罪 吧
另外,今天若把整個犯行切割....
像是汽車炸彈客
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-10-03T16:13
一個負責受託買汽油,一個受託負責做引信(不知為炸彈用)
一個負責受託把車開到定點
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-10-04T08:57
一個工程師負責寫遙控程式
一個死肥宅,負責把遙控程式觸發網址,貼到某個伊X論壇
Megan avatar
By Megan
at 2018-10-08T00:09
標題寫著,大家集氣點一萬次,為小模肚子小孩徵老公
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-10-09T11:52
然後共有三千人點了連結,其中一個點擊,引爆了炸彈
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-10-12T22:50
回到正題,今天當然可以說整個所有環節,沒有故意蓄意致人
於死的目的,但,在尚未足夠可信賴時,就上路測試
Heather avatar
By Heather
at 2018-10-13T04:39
且未能在面臨類似狀況,能夠優先保護生命
這就是疏失,調查下來絕對不得了....
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-10-16T05:23
可不是一句 鏡頭沒看到,所以就直直60KM時速A下去....
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-10-17T06:33
那個駕駛是「試車員」
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-10-21T15:16
連反諷都看不懂的都出現嘞~啥都不奇怪
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-10-23T06:14
如果真的以保全生命做生命考量，禁止所有車輛上路才是
Christine avatar
By Christine
at 2018-10-27T07:41
唯一解，刑法上無罪推定適用的話，只罰違反交通規定的情況
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-31T15:25
那問題就簡化成自駕車是否違反交通處罰的規定。這部分就
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-03T01:07
這部分就相對容易釐清，理想上我們會去期待自駕AI判斷，事
Doris avatar
By Doris
at 2018-11-06T14:21
實上,反過來不去信任AI，只看它們有沒有死守交通規則反而
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-11-10T14:18
更合情理。
William avatar
By William
at 2018-11-14T10:46
實驗車放個人不就是要處理這種bug嗎...

更換輪胎請益指導

Ula avatar
By Ula
at 2018-03-22T16:28
大家好，小弟2013年買了一台Altis 原廠配是Maxxis MA307N (205/55/R16) 目前里程快要85000km尚未換過輪胎 直到前一次保養師傅也是說胎紋看起來還夠 但小弟這次85000km保養是否該決定直接換掉了 當前狀況（若拍的角度不對，請跟我說，我再去拍） https:// ...

為何路邊可停車處 不直接全劃停車格?

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-03-22T16:08
老實說 台北根本不應該有路邊停車位 台北市土地多貴 一坪3~400萬 一個停車位少說五坪 這樣一個車位 就1500萬了 根本不符比例 況且路也不是很大條 只會增加塞車機率 對機車族也危險 應該多設立體停車場 把車子趕到停車場去 而不是放在路邊 ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言： : ...

為何路邊可停車處 不直接全劃停車格?

Jacob avatar
By Jacob
at 2018-03-22T15:38
贊成 巷子裡面一堆車子停在那邊根本不會移動 有些輪胎甚至沒氣根本開不動 然後一堆住一樓的 不是搬一堆花盆 腳踏車 機車占位子 就是車子不停進去 卻在門上面寫個車庫不准人家停車 然後外面那個位子就變成他們家的停車位 不但應該全部收費 還要限制停的時間不能超過一天 不然外地人開車到那邊要停根本都沒位子停 ...

警方公佈Uber自駕車前鏡頭畫面

Jacob avatar
By Jacob
at 2018-03-22T10:55
有人說 這個手動駕駛也看不到 不能怪自動駕駛 我得說 不要太小看你的眼睛 行車紀錄器的鏡頭看不到 不代表實際上你看不到 自己住東部鄉下 很多路段只有田 完全沒路燈 晚上一整片烏漆媽黑 就好幾次遇到 跑到街上亂走的酒鬼 前後車燈都壞掉的阿伯機車 單車不掛前後燈還穿深色外套的國中屁孩 這些回家把行 ...

指紋辨識這麼便宜，為什麼汽車都沒在用

Brianna avatar
By Brianna
at 2018-03-22T08:13
※ 引述《hyghmax1202 (Winne_Yang)》之銘言： : 我覺得不是技術問題， : 想想現在有多少已存在的技術， : 五六年過去依然無法平價化？ : 汽車市場沒有類似Apple的廠商， : 可以吸引過半消費者購買， : 汽車市場也沒有類似小米的車商， : 可以破壞市場價格， : Tesla的出 ...