豐田將無償開放混合動力車專利 - 汽車

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By Xanthe
at 2019-04-03T17:09

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原文連結:

http://bit.ly/2FTYBr2

原文內容:

豐田將無償開放混合動力車專利

豐田確定了年內無償開放自身擁有的混合動力車(HV)相關技術專利權利的方針。豐田希
望以全球燃效規定強化為東風,通過向其他競爭企業無償提供技術,力爭擴大混合動力車
市場。如果相關零部件的對外銷售帶來需求增加,混合動力車的成本有望下降,還有助於
強化主要零部件相同的純電動汽車(EV)的競爭力。

豐田此次開放的專利數約為2萬3740件,至2030年前無償提供。開放的是豐田在混合
動力車中培育的馬達和電力變換裝置、系統控制等技術。不僅僅是混合動力車,與插電式
混合動力車(PHV)、純電動汽車共通,可以活用的技術也很多。據悉,使用者向豐田提
出申請,經過協商簽署合約後可以無償利用。

加快改善排放燃效的中國汽車廠商等對混合動力系統很感興趣。豐田將向自身難以
製造的企業銷售混合動力車系統。如果包括其他企業在內的混合動力車相關零部件的生産
規模擴大,純電動汽車的成本也有望降低。豐田還希望在起步晚的純電動汽車的商品化方
面扳回一局。

純電動汽車作為新一代車受到關注,但要全面普及,電池成本的下降、續航距離延
長和電力基礎設施完善等課題很多。

各汽車廠商面臨被稱為「CAFE」的燃效規定。這是對各企業銷售的全部汽車的平均
燃效加以限制的規定,如果混合動力車佔比較多,容易滿足規定。

除了日歐美之外,在出台要求車企生産和銷售一定量新能源汽車這一另外規定的中
國也被採用。在中國,預定到2030年之前分階段強化限制政策,當地企業的很多正在加快
採取改善舉措。

豐田無償放開混合動力車專利使用權的背景是,純電動汽車(EV)等電動車需求擴
大之際,存在感變弱的危機感。豐田似乎有意促使至今沒有開展混合動力車業務的企業進
入,把混合動力車培育成電動車暫時的王牌,在純電動汽車真正普及之前提高競爭力。

豐田在1983年就自主開發純電動汽車,雖然早早涉足純電動汽車領域,但是自2012
年發售的小型車「eQ」之後再未推出量産車。在全球強化環保限制的背景下,豐田依然注
力於混合動力車,在純電動汽車方面出現落後。2020年豐田在中國將時隔8年發售純電動
汽車新款,加快擴充已落後於大眾等的産品線。

一方面,豐田在混合動力車領域具有壓倒性優勢。豐田1997年推出世界首款量産混合動力
車「普銳斯」。在價格方面,相對於汽油車等也逐步具有了競爭力。卡羅拉混動版在中國
的售價為230~290萬日元(約合人民幣13.89~17.5萬元),與非混動版卡羅卡價格相倣
(200~230萬日元)差距不大。除了日本外,豐田的混合動力車在歐洲和中國也擴大了銷
量,累計銷量達1300萬輛。

豐田似乎認為,即使向競爭對手提供混合動力技術,也能依靠其積累的量産技術和
品牌影響力等保持優勢地位。「普銳斯」發售之初,豐田不公開技術,「市場規模增長緩
慢」(豐田高管)。此次豐田則免費放開技術,完全轉變戰略。

豐田的高管曾表示「環保技術普及才有意義」,暗示在電動車領域將推進開放戰略
。在燃料電池車(FCV)領域,豐田已經開放了約5680項專利,時間截止到2020年底。

全球主要國家正在加強汽車的環保限制。例如被稱為「CAFE(平均燃油經濟性)」
,限制各汽車廠商燃效平均值的方式。美國、歐洲和中國已經引入該方式,日本也將於
2020年引入。

在環保標準最為嚴厲的歐洲,2015年將汽車的二氧化碳排放量上限定為每公里130
克,要求2021年降至每公里95克,較2015年相比減少近3成。如果汽車廠商無法達成目標
,將被處以罰款。

據英國調查公司PA諮詢集團統計,日美歐韓的13家主要汽車廠商中,2021年能達到
該標準的只有豐田和本田等5家車企。德國福斯被認為有可能需要支付14億歐元的罰金。

各汽車廠商正在加緊開發純電動汽車,但是純電動汽車的正式普及還需要一些時間。除了
價格高外,由於1次充電的續航里程有限,不少消費者對長距離使用感到不安。豐田認為
不少汽車廠商對混合動力車感興趣。2018年以來,豐田與中國浙江吉利控股集團就提供技
術進行磋商。

調查公司英國IHS Markit推算顯示,到2030年在全球的汽車銷量中純電動汽車僅佔
11%。混合動力車將佔43%,較2018年相比提高僅40個百分點,接近汽油車。

不過,混合動力車可能成為過渡期的技術。英國、法國、西班牙計劃2040年起禁止
在國內銷售汽油車、柴油車以及混合動力車。中國將混合動力車從新能源車的對象中排除
。因此,從長期來看,必須開發純電動汽車等環境負擔更小的車。


心得/說明:(30字以上)

Toyota 發展油電技術超過20年了

等到目前油電技術已經相當成熟後才要開放感覺只是在壓榨其油電技術的最後剩餘價值

汽車工業大國,德日美中法

其中德國已經宣示了要全力發展純電動車

日本除了Toyota 外,大車廠Honda、Nissan 也都在發展純電動車

美國在Tesla 帶頭下,一堆新創公司也是在全力發展電動車

老牌車廠GM 也跨過了銷售20萬輛電動車的門檻

中國更不用說了,是電動車的大本營

而Toyota 現在宣布要開放其油電技術,實在看不出來有哪個比較大的車廠會想要合作

就算真的有比較小規模的車廠想要用Toyota 的油電

與其說是合作,但在Toyota 自己油電技術這麼成熟的狀況之下

多半是直接跟Toyota 購買油電系統成品來用比自己拿專利來研發還要更划算

其實開放技術專利有幾個前例可以看


第一個是Tesla 開放其專利

這個例子應該還算是成功

中國的小鵬汽車明著就用了很多Tesla 的技術

甚至其創辦人以前有回想辦法連繫上了Elon Musk

問他許多Tesla 開放專利的內容以及技術細節

不過Elon 只跟他說這些專利你可以用,但是要怎麼用就要自己去研究

暗著也是買Tesla 的車回來拆、做逆向工程"學習"

也挖了一些Tesla 的員工過去


第二個例子就是Toyota 開放其氫燃料電池車的專利

不過這例子只能說是失敗

並沒有真正達到擴展市場的目的


以上這兩個例子都是為了拓展市場為目的而開放專利

但這次Toyota 要開放油電技術專利就有些不同

目的除了是想直接賣油電系統外

另一個目的大概是想藉由開放油電技術來挽回一些想往純電路線走的車廠的心

畢竟一但純電動車發展起來了

第一個死掉的並不是燃油車,而是屬於過渡技術的油電車

這可以從幾個電動車發展的很好的國家中觀察的到

例如挪威

近十年電動車銷量大幅發展

選擇變的很兩極化,不是選擇電動車就是繼續開純燃油車

居中的油電車市佔率一直上不去
https://i.imgur.com/PrGyb5O.png

跟那些研究認為油電車會隨著電動車發展而慢慢普及很不一樣
https://i.imgur.com/7zcc0mF.jpg

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2018年Elon Musk 私人飛機的24萬公里旅程路線:
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo

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All Comments

Una avatar
By Una
at 2019-04-07T00:30
佛心公司 不愧是世界銷量第一車廠
Dora avatar
By Dora
at 2019-04-08T06:35
toyota 布局很久了吧
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-04-11T00:03
因為油電車還是要加油 單純買玩具 新奇感 當然買電動車
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-04-11T02:35
「幾兆」營收的公司真的不太需要你去煩惱啦!公司裡面人才
濟濟,沒道理你想的跟他們想的一樣啊~不然就是你「幾兆」
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-04-11T09:23
當油電車一公升可以跑100公里 其實就沒有非電動車不可了
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-04-16T04:49
了。
教主還是專攻電動車就好了
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-16T22:19
大部分都快到20年專利解鎖期了吧!
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-04-20T17:29
這要是台灣廠商, 看看會被寫成怎樣...
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-23T13:54
推,大器。技術領先到極致,開放也不怕
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-04-28T10:09
喔 讚喔 棒
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-04-29T22:14
教主見解鞭辟入裡
Candice avatar
By Candice
at 2019-05-04T13:22
小弟我拜讀後內心澎湃不已
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-05-09T04:15
問題是全改電車 額外的電從哪來
Delia avatar
By Delia
at 2019-05-13T10:01
話說豐田電動車也會用tnga底盤嗎? 那根本不怕成本戰阿
Queena avatar
By Queena
at 2019-05-17T02:10
讚喔 感覺油電車的時代正式來到
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-05-22T00:35
看來電動車對車市的影響力越來越巨大了
Megan avatar
By Megan
at 2019-05-24T01:04
等電動車可以做到完全 off road ..不會被電逼著跑在說
Ida avatar
By Ida
at 2019-05-24T03:25
要是今天電車欠電刁車在林道深處,該怎救??
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-05-27T01:57
接下來歐美中只要把環保法規繼續加嚴限制 就是電動車的天下
Connor avatar
By Connor
at 2019-05-31T20:17
只是油電車用的阿特金森,說真的也是 off road 的弱點吧
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-04T14:56
可以把都市內的機車全都狗肉化,這樣子就一桶糨糊了
Robert avatar
By Robert
at 2019-06-07T11:09
https://i.imgur.com/M33w4eN.jpg
Rae avatar
By Rae
at 2019-06-07T23:06
一桶漿糊了
Iris avatar
By Iris
at 2019-06-11T04:30
油電最終會隨著電池容量增大變成電油車
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-06-13T05:11
早就該這樣做了
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-06-17T03:48
送電? 一台也狼可以載幾十公斤汽油,但能載多少電???
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-06-17T18:30
我是比較想要看到狗肉出 Kcar 啦,電池多塞幾顆這樣...
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-06-20T03:31
未來油電車電池越來越大顆 然後就電動化了
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-06-21T05:44
充滿一輛純電車 快也要60分鐘 加滿一桶油 不用3分鐘
Donna avatar
By Donna
at 2019-06-21T10:47
挪威電動車是因為電費、停車、道路使用補助 大家才買的
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-06-25T16:38
油電車在充電方式還沒普及之前 還是有很多優勢的
Eden avatar
By Eden
at 2019-06-27T11:25
回應文末的問題: 要看推手是什麼,如果推手是將施行的CAFE
Emily avatar
By Emily
at 2019-06-28T20:40
混合動力車可以達標,混合動力車隨之增加;
James avatar
By James
at 2019-06-30T00:10
如果推手是1人電動車在塞車時也可以走高乘載車道,1人混合
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-07-01T14:44
動力車不行,那麼混動自然不會增加,且還減少(這就是加州)
John avatar
By John
at 2019-07-05T10:53
PTT真的臥虎藏龍 看完真的臨表泣涕
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-07-06T22:01
其它廠早就繞過了吧 剩下納智捷沒油電?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-07-08T20:26
臨表泣涕,不知所云
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-07-11T16:25
絕大部分專利都快要期滿 騙不懂的人而言
John avatar
By John
at 2019-07-14T18:53
水哥快出來吹一波阿
Candice avatar
By Candice
at 2019-07-16T19:59
一公升跑一百有沒有聽過熱力學
Erin avatar
By Erin
at 2019-07-21T15:47
等下,你算過熱力學的極限是幾公升嗎?
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-07-23T03:55
專利到期講這麼多
Isla avatar
By Isla
at 2019-07-27T07:46
日文新聞稿提到授權範圍包括現在正在申請的專利
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-07-30T20:44
也提到專利免費但是混合動力系統調教等技術支援要收費
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-08-02T12:53
http://tinyurl.com/y4qfqkvn 貼英文新聞稿好了
Edith avatar
By Edith
at 2019-08-04T11:09
好像吉翁當初把感應砲技術透露給地球聯邦一樣,覺得對手沒
一個能打的
Damian avatar
By Damian
at 2019-08-04T13:25
水喔 這是一件好事情
Eden avatar
By Eden
at 2019-08-06T09:50
量供起來才會普及化 對地球也是不錯
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-08-09T12:23
你也只能提挪威這種國家來嘴電車發展。都不用考慮人家9成水
力發電、身為產油國外銷賺大錢補貼國內電動車、國內油價全球
數一數二高等對電車超級有利的條件,其他有什麼國家能像他們
一樣?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-08-13T08:42
開放了,其他車廠也是要有一定技術實力才做得出一樣的東西,
專利claim和實例通常都寫得很廣,廣到就算你看專利也不知道那
William avatar
By William
at 2019-08-15T09:11
個組合才是正確答案
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-08-15T10:19
我記得豐田Hybrid專利已到期。任何人都可使用。
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-08-18T21:43
我說了,他特別強調目前還有申請中的專利
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-08-22T08:30
台灣目前看起來還是油電方便許多
Christine avatar
By Christine
at 2019-08-25T23:10
不看好油電 台灣這麽小,電動汽車算滿有市場的
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-08-29T21:57
豐田THS(混動)部份專利(行星齒輪結構)已在2017年到期.
Damian avatar
By Damian
at 2019-09-01T19:43
純電要贏油電還有一段路要走吧==
Madame avatar
By Madame
at 2019-09-02T04:51
油電還是目前移動最有利的方式,要同時2個都失效或是
不足,比單一一個難很多
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-09-05T05:21
不過你用PSD結構卻不踩到其他還沒到期專利 有點難度
Susan avatar
By Susan
at 2019-09-06T01:00
er...其實油電同樣是一個失效就幾乎不能用了 除非PHEV
電池異常還能走 但是馬達壞掉或者引擎壞掉 都是顧路
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-09-07T18:29
馬達壞掉(或者完全沒電)會卡死 引擎壞掉(或沒油)就
只能靠那小的可憐的電池再苟延殘喘個3km....
Mary avatar
By Mary
at 2019-09-09T11:21
PHEV破百公里應該不是問題。沒有三公里的問題
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-09-12T01:18
哇靠!!!!!!!超大氣欸欸欸欸
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-09-13T11:07
不能說失效才對,馬達失效是都GG,應該說油量/電量
Jake avatar
By Jake
at 2019-09-17T13:02
油電混合達到技術極限,可不可以請你提證據?
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-09-18T04:30
油電不止豐田,它國有做出油電驗證車,破八十啪。
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-09-22T02:20
特斯拉熱效率超過90% 再乘上火力發電效率依然屌打油電
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-09-26T07:14
豐田跟本田已經有48~52%的內燃機在工廠
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-09-27T00:03
各大廠已經把目標設在2025年45%、2030年48%
這跟你的假說有差距喔
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-09-28T23:28
跟電還是差 40% 永遠跟不上
Carol avatar
By Carol
at 2019-10-01T08:36
一定還是油電車是最後的王道,反正自己選都用電開就好了
Tom avatar
By Tom
at 2019-10-02T00:25
太佛了 給推
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-10-04T06:03
豐田一年可是花了 一兆多日幣研發費
Ina avatar
By Ina
at 2019-10-08T07:22
快跟台灣軍事預算差不多惹 真是富可敵國
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-10-10T10:03
有一句話很重要 "環保技術普及才有意義" 電動車對我這種
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-10-11T04:39
窮人來說不敷使用且無法負擔...
Steve avatar
By Steve
at 2019-10-13T19:18
如果加上十年維修保養費 120w Model3比80w油車便宜

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By Hazel
at 2019-04-03T16:05
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By Bethany
at 2019-04-03T15:44
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