豐田將無償開放混合動力車專利 - 汽車
By Frederic
at 2019-04-04T09:58
at 2019-04-04T09:58
Table of Contents
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 你提加油站剛好是打你自己的臉
: 台灣汽車保有量約為800萬輛,而加油站數量大大小小約2500座
: 所以平均一座加油站需要服務3200輛車
: 假設燃油車加油5分鐘,電動車在超充站充電平均40分鐘
: 也就是說若要提供相同的服務速率,那一座超充站能服務3200/(40/5) = 400 輛車
: 而目前台灣Tesla 超充站已有11座,而車輛掛牌數不到1300輛
: 11座超充 11*400 = 4400 早已經超出了車輛掛牌數三倍以上
: 這還只是超充站
抱歉,我數學不好,有一點看不明白.
電動車充電/加油時間是燃油車的8倍.
所以一座加油站平均一天要服務3200台車.
那充電站不是應該要有3200*8=25600台的容量,才能保持同樣的服務速率嗎?
為啥反而充得慢的,只需要服務更少的400台車?
--
張生煮海無需加鹽
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: 你提加油站剛好是打你自己的臉
: 台灣汽車保有量約為800萬輛,而加油站數量大大小小約2500座
: 所以平均一座加油站需要服務3200輛車
: 假設燃油車加油5分鐘,電動車在超充站充電平均40分鐘
: 也就是說若要提供相同的服務速率,那一座超充站能服務3200/(40/5) = 400 輛車
: 而目前台灣Tesla 超充站已有11座,而車輛掛牌數不到1300輛
: 11座超充 11*400 = 4400 早已經超出了車輛掛牌數三倍以上
: 這還只是超充站
抱歉,我數學不好,有一點看不明白.
電動車充電/加油時間是燃油車的8倍.
所以一座加油站平均一天要服務3200台車.
那充電站不是應該要有3200*8=25600台的容量,才能保持同樣的服務速率嗎?
為啥反而充得慢的,只需要服務更少的400台車?
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張生煮海無需加鹽
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By Belly
at 2019-04-06T02:57
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By Odelette
at 2019-04-09T07:56
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By Franklin
at 2019-04-13T13:18
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By Edwina
at 2019-04-17T00:16
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at 2019-04-18T08:26
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at 2019-04-22T04:27
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at 2019-04-25T17:39
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at 2019-04-28T13:26
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at 2019-04-30T20:01
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at 2019-05-03T06:20
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at 2019-05-04T16:33
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at 2019-05-06T22:15
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at 2019-05-10T09:18
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By Elvira
at 2019-05-12T15:27
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