豐田警告:英國若提早禁油電車 恐終止英廠生產 - 汽車

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原文連結:

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4010622

原文內容:

〔財經頻道/綜合報導〕日本汽車大廠豐田(Toyota)週日警告,如果英國政府為實現淨
零碳排,在2030年起禁止油電混合動力車,公司可能會終止在英國工廠的生產。

英國《每日電訊報》(The Telegraph)報導,作為淨零碳排計畫的一部份,英國已設定
目標,將在2030年停止銷售新款的燃油車,允許油電車銷售至2035年。全球最大汽車製造
商之一的豐田告知英國政府,限制油電車的銷售將影響公司的製造、零售和其他商業活動
,以及在英國的未來投資。

在與產業和環保團體進行協商後,英國將在今年內公佈的新法規中,定義混合動力車的規
範,禁令預計將包括插電式混合動力車之外的所有車款。這樣的定義下預計將排除豐田熱
銷的Corolla車款。豐田在英國的製造業務已30年,該國車廠和引擎廠共約3000名員工。
與其他車廠相比,豐田率先推出油電車Prius,但在轉型至全電動的方面進展緩慢。

文中指出,如果英國政府採取的行動,導致新款的全混合動力車和插電式混合動力車銷售
禁令提早在2030年實施,這將對一定數量的地區造成影響。豐田表示,這些衝擊不僅會影
響公司的製造業務和未來的投資,也會影響英國實現淨零目標的能力。

巴斯大學(University of Bath)教授葛瑞夫斯(Andrew Graves)表示,對於已傷痕累
累的英國汽車產業來說,失去豐田的影響「重大」。豐田是英國第4大汽車製造商,跟在
日產(Nissan)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和Mini之後。去年在英國生產85.9萬
輛汽車,其中包括12.4萬輛Corolla。

豐田發言人表示,公司專注於實現長期和永續的未來,這也包括英國廠,豐田將持續朝著
2035年確保碳中和的最終目標邁進。

英國運輸部發言人則表示,在全球清淨能源和促進環保的行動中,英國承諾確保到2035年
在國內銷售的所有新車都能實現零碳排。汽車製造商和供應鏈在向清潔汽車過渡的過程中
扮演關鍵的角色,當局也將持續與產業密切合作,協助制定未來的法規。

心得/說明:(30字以上)

整個歐洲都要驅逐傳統油車了,連混和動力車也不放過
但是現在純電動車離取代內燃機車輛還遠得很

不過日本汽車工業會不會被電動車打倒呢?

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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All Comments

Charlie avatarCharlie2022-08-05
先交代車造到輪子會飛出去還找不到原因吧
Emily avatarEmily2022-08-09
不排除出走
Mason avatarMason2022-08-07
濃濃的NOKIA味 你反對也沒用人家時程都出來了
Freda avatarFreda2022-08-11
樓上很急喔 不是已經公布7月銷售數量了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-08-07
歐洲絕對轉彎啦,到時候就又爆出另一堆問題與污染
然後賭新燃料內燃機的牛頭就又要贏了ㄏㄏ
Elma avatarElma2022-08-11
吃到中國口水
Irma avatarIrma2022-08-07
油電才是上上策 認真
Rae avatarRae2022-08-11
可以這很中國
Irma avatarIrma2022-08-07
白癡左膠
Ida avatarIda2022-08-11
左膠就是智障
Agnes avatarAgnes2022-08-07
與其擔心豐田,應該擔心2030後的歐洲。
Zanna avatarZanna2022-08-11
做成可插電就好了吧 phev可以賣的樣子
Cara avatarCara2022-08-07
看來豐田是要在歐洲消失了~
Victoria avatarVictoria2022-08-11
反正到時候電車產量不足 法規就會改了 豐田何必
擔心
William avatarWilliam2022-08-07
氫動能想贏 先親自示範大量蓋加氫站吧
Anthony avatarAnthony2022-08-11
情緒勒索來了
Ida avatarIda2022-08-07
白癡左膠+1
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-11
廢電池都無法回收的東西稱為環保?
George avatarGeorge2022-08-07
情緒勒索達人 飛輪處理了沒
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-08-11
真當電動是環境解藥?
Hardy avatarHardy2022-08-07
這本來就不完全是環保問題 是國家產業角力問題
就是要趁這機會搶走日本汽車霸主的地位 就看日本
怎麼接招
Sarah avatarSarah2022-08-11
再來就是科技業跳進來造車 傳統車廠怎麼應對也是
問題
Connor avatarConnor2022-08-07
不過說真的 汽車產業不是寡占產業 市面上品牌一堆
也不用太擔心會被整個消滅
Agatha avatarAgatha2022-08-11
不愧是汽車界諾基亞 情緒勒索專業
Zenobia avatarZenobia2022-08-07
疑 世界不是只剩特斯拉?
Jacky avatarJacky2022-08-11
這種公開喊話都沒用的,豐田這麼大集團還不知道?
要嘛私下花點錢遊說幾個關鍵人,在合適時機就能改
變政策了。
Jack avatarJack2022-08-07
就問你一句 來台設廠你敢不敢
Emily avatarEmily2022-08-11
歐洲白人在油電車輸的一大糊塗後就想翻桌
Hedwig avatarHedwig2022-08-07
想靠柴油作弊結果偷雞不著蝕把米
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-11
俄烏戰爭又推了歐洲電動車一把
Frederica avatarFrederica2022-08-07
油電車根本沒成為主流過 要翻桌也不是翻這個
Callum avatarCallum2022-08-11
發展那麼久沒幾年就被插電車超越了
Elma avatarElma2022-08-07
如果你指的是電動車,它更早開始發展
Wallis avatarWallis2022-08-11
而且因為比混合動力車貴太多,還有很長的路要走
Mason avatarMason2022-08-07
英國六千多萬人口銷售量八十幾萬台
台灣四十幾萬台,市場不小呀?!
Steve avatarSteve2022-08-11
英國汽車銷量在165萬左右,八十幾是英國生產的。
Tom avatarTom2022-08-07
英國2021年銷量大概是兩百萬 是台灣的五倍
Brianna avatarBrianna2022-08-07
台灣排在第25名
Dora avatarDora2022-08-11
好哦 就讓韓電車取代市場
Edith avatarEdith2022-08-07
有種退出歐洲啊,看誰比較痛
Rosalind avatarRosalind2022-08-11
左膠到底是哪來的低能生物
Megan avatarMegan2022-08-07
插電車去年就贏油電車了
Ophelia avatarOphelia2022-08-11
插電混動也不受2035的限制
今年只會更拉開
Lauren avatarLauren2022-08-07
覺得車廠很懼怕油電車才推電動車到底是哪來到想法.
.
Enid avatarEnid2022-08-11
lexus身為油電車最先進的廠商 多年來連百萬台都破
不了
Ina avatarIna2022-08-07
不是,插電混動也受2035的限制
Elma avatarElma2022-08-11
上面寫禁令是插電混動之外所有車款
William avatarWilliam2022-08-07
建議找原文,不要看不正常翻譯的中文報導
Mary avatarMary2022-08-11
will be announced later this year, but it is ex
pected that all but the newest plug-in vehicles
will be banned, impacting the likes of Toyota
’s hybrid Corolla.
Joe avatarJoe2022-08-07
這是原文
有一個but
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-08-11
toyota的威脅是指如果英國提早在2030就全禁 但目
前還沒發生
Freda avatarFreda2022-08-07
那個newest已代表一堆條件使得現有的PHEV受到限制
Oscar avatarOscar2022-08-11
開始恐嚇了 XD
Frederic avatarFrederic2022-08-07
痾,不能賣了不關廠要幹嘛?
Charlie avatarCharlie2022-08-11
嗯 但我覺得電池產量會讓事情沒那麼順利 政策到時
Lauren avatarLauren2022-08-07
候又改的可能性很大
Sarah avatarSarah2022-08-11
就算要改生產電動車也是要全部砍掉重練,對車廠來
說關廠裁員重新招人比較簡單實際
Heather avatarHeather2022-08-07
沒有那麼誇張
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-11
toyota該思考的是 他推那麼久的油電車 為啥沒法
像電動車有帶動整個風向的狀況
Delia avatarDelia2022-08-07
因為馬投顧夠嘴
Ingrid avatarIngrid2022-08-11
Tesla賣的是科技和潮,傳統車廠還是很有優勢
Eden avatarEden2022-08-07
tesla起個頭而已 現在的狀況已經不是tesla一家公
Delia avatarDelia2022-08-11
司能創造的
Regina avatarRegina2022-08-07
油電車推不起來不就是日廠的專利壁壘太高所致嗎?
Kama avatarKama2022-08-11
會弄馬達的不會弄引擎, 會弄引擎的繞不過專利.
Dinah avatarDinah2022-08-07
直接發展電動車的難度肯定比弄混動容易
Vanessa avatarVanessa2022-08-11
這是一回事 主要還是市場銷量說話吧 比如擁有最
好油電技術的lexus 多年來也沒有讓競爭對手感到非
Michael avatarMichael2022-08-07
發展油電不可
Joe avatarJoe2022-08-11
2b1a一直還是領先非常多輛
James avatarJames2022-08-07
對於2b1a的買家,就算能省50%的油也不是很有吸引力
Lydia avatarLydia2022-08-11
啊那個特斯拉 沒幾年就一百萬輛了 而且看起來造幾
台車就賣幾台車 要是不注意第一名都要讓人
Callum avatarCallum2022-08-07
只要世界發電還是靠火力,說電動車環保就是個笑話
Sandy avatarSandy2022-08-11
省油能力還是要用在2010年RX這種好爸爸車
Frederic avatarFrederic2022-08-07
環保本來就不是消費者最關心的事情 重點是電動車
賣得動還很好賣
Vanessa avatarVanessa2022-08-11
不過去年新車還是只佔9%而已,如果價格降不下來能
不能擴張電車市場到超過新車佔比三分之一有難度
Donna avatarDonna2022-08-07
價格降不下來的話量肯定很難衝 目前的價格帶只能
Charlie avatarCharlie2022-08-11
打豪華車
Doris avatarDoris2022-08-07
英國笑死 冬天看電車電量準備吃土
Rae avatarRae2022-08-11
再來電車價格先砍一半再說
Mia avatarMia2022-08-07
剛查了下英國今年1-6月豐田銷量50,256輛
已經輸KIA了 57,455輛 去年還贏的
Charlie avatarCharlie2022-08-11
跟nokia 不一樣吧 nokia 會下去是產品沒競爭了消費
者選擇的結果 你禁油車只是單純想用法規搞到消費者
沒得選
Belly avatarBelly2022-08-07
如果電車真的那麼好消費者自己會選擇 就是不夠好才
需要法規保護
Jacky avatarJacky2022-08-11
歐洲=一堆講幹話的偽君子 政策180轉彎也不意外
Rachel avatarRachel2022-08-07
「時空背景不同」、「滾動式檢討」、類電動車
Doris avatarDoris2022-08-11
電車比較像黑莓機 過渡產品
Kristin avatarKristin2022-08-07
phev跟碳中和燃料才是最後贏家安卓iPhone
Dora avatarDora2022-08-11
樓上話烙在這了 10年後來看看
Leila avatarLeila2022-08-07
火力發電還是比油車環保啊
Agatha avatarAgatha2022-08-11
歐洲有環保核電不怕沒電啦
Andrew avatarAndrew2022-08-07
自從歐洲柴油門後,我都只想叫歐洲去假賽
Kristin avatarKristin2022-08-11
先喊口號到時候沒辦法再轉彎啊,看看那個香噴噴的
核電
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-08-07
講的也不是沒道理 不然叫特去英國擴廠啊
Caroline avatarCaroline2022-08-11
不要被豐田恐嚇就快找其他電車擴廠把人力需求增加
Leila avatarLeila2022-08-07
跟轉移 之後還可以反過來恐嚇豐田啊
Regina avatarRegina2022-08-11
那種時程本來就是一群高高在上的道貌岸然的偽君子
打嘴砲的,毫無具體細節時程跟對應方式,跟某個很
不準的時鐘一樣
Noah avatarNoah2022-08-07
2030電動車全世界電動車市佔率能夠達到8成再來提禁
油電跟油車,做不到在那邊強制規定不准賣,怎樣?
歐盟也變獨裁了是吧?
Isla avatarIsla2022-08-11
油電就是要搞油加電 你可以想像成2套系統在車上 開
發費用自然高 也就造成車價高 對於一般民眾來說 那
還是買便宜的油車就好
Dorothy avatarDorothy2022-08-07
正常的作法應該是先以鼓勵販賣、製造、購買電動車,
並且跟廠商一起推動電車所需的基礎建設,過個五年十
年等電動車市佔開始大幅提升才會開始慢慢淘汰舊有
技術,哪有一上來就直接「這日期開始不準做」的作法
,惡霸是嗎
Zanna avatarZanna2022-08-11
現在全世界政客只要會畫大餅喊口號具體執行方式都
不用想?這種人可以叫做菁英?笑死
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-07
感覺只是想繞過握在日廠手上的大量新型引擎專利,
Agatha avatarAgatha2022-08-11
乾脆禁售油車跟油電車,強行將戰場轉向電動車?
英國環保蟲政府等著被豐田關廠的失業勞工示威吧。
Hardy avatarHardy2022-08-07
消費者買東西從來就不看重環保,只看便宜好用跟爽
度,環保必須是消費者頭上的政府或國際單位來推,
跟消費者唱反調本來就是正常的,不然幹嘛禁免費塑
膠袋?免費吸管?二行程機車?禁氟化物?冷媒一直
在改,柴油引擎也都搞到六期規範了,禁這些難道是
造福消費者?還是故意圖利特定廠商?禁這些就是左
謬?消費者在環保議題上本來就是扯後腿的,沒人扮
黑臉什麼都不禁的話那乾脆都不要做好了,反正人的
壽命七八十年,造孽一輩子也不一定能嘗到苦果,環
Damian avatarDamian2022-08-11
境怎樣那是下個世紀人類的事,自己死了也不必面對
Connor avatarConnor2022-08-07
流氓?
Jacky avatarJacky2022-08-11
比起豐田歐洲看起來更危險
直接2030禁掉怎麼看都會搞到自己
Sarah avatarSarah2022-08-07
能源要多樣化,單賭電車真的白癡