原文連結：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170919000315-260110
原文內容：
日圓貶值助陣，車商龍頭和泰汽車昨日發表日系進口豪華車全新Lexus CT200h，含新增配
備之後，售價不增反減，較前代一口氣大降16萬元，降幅達1成，點燃第4季車市戰火。除
日系進口車繃緊神經外，包括歐系進口車、國產車也感受到這波降價壓力。
新增配備 降幅達1成
備戰第4季車市，車商進入連珠炮式的新車發表旺季，短短兩周至少10款新車上市。最受
注目的是明（20）日的納智捷全新U5，預接單已經超過千張，氣勢正旺，和泰車則預告周
四發表的豐田Altis X，價格不會讓人失望。
「日圓低一點、穩一點，確實有利」，和泰車總經理蘇純興分析，匯率的短期波動對於與
原廠談判幫助有限，但日圓「最近都在110元上下擺盪，算蠻穩的」，日方考量匯率風險
比較小時，也就比較容易讓步，台灣自然能拿到比較漂亮的價格。
蘇純興表示，像是與大廠談判，台灣所占的台數不多，都不算難談，坦言「匯率當然是很
好的一張牌」，但更重要的是，台灣車市好不好，與競爭對手相比有沒有優勢，目標台數
要多少，都會影響到最終訂價。
以Hybrid油電車為例，受政府取消貨物稅補助，在台銷售腰斬，對於積極推廣油電車的豐
田原廠壓力不小。蘇純興表示，這種情況下，針對日本進口的純油電車，價格就好談，先
前豐田Prius C已經降價7萬元。
歐系、國產車 備感壓力
有Prius C降價在前，和泰車昨日發表Lexus CT200h，更是將日圓貶值效應發揮到淋漓盡
致，除大手筆增加市價約10萬元的4大主動式安全防護系統，訂價不增反減，從上一代145
萬元下殺到139萬元，合計減16萬元。
車商主管表示，和泰車端出日系豪華車「降價大餐」，等於預告下波殺價大刀將砍向國產
車，這讓即將發表新車的各家車商「剉咧等」，主因還是下半年景氣不好，新車若上市沒
有個好價錢「護體」，可能賣不動，最後還是得走回加碼促銷的老路。
蘇純興則認為「關關難過關關過啦！」雖然大家都認為下半年車市不好，但目前看來，除
了自家因為少了Wish受影響比較大，「看起來同業接單都不差」，且賴揆宣布加薪，多少
提振消費信心，對車市不需太悲觀。
心得/說明：
車版風向都說，頭又大面對匯率變動，只漲不跌，這篇狠狠打臉。
其實早在ct200h和PC之前，sienta和RAV4也降過價，只是被忽略掉，
之後還會降altis等國產車的價，可以期待。
其他還有隱性降價，就是增加配備，這個可多了，
LSS+和TSS+下放不用說，還有camry超佛心加配備，
只是最近ct200h和PC太佛，大幅降價又增加配備～所以才被報導出來。
另一種隱性降價，就是折扣變多，這個幾乎全車系都受惠，
不像某廠，還在堅持少少的折扣空間，相當黑心。
延伸閱讀：
日圓貶！日車降 日團漲 赴日買房增
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170919000301-260110
內容有些與車版無關，車版相關的部分本文都有，有興趣自行參考。
其中有提到和泰開了降價第一槍。
反觀某廠，只會開另一種第一槍～ #1NYTV0Jb
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