車價高!artc驗車掛牌才是主因? - 汽車

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By Bennie
at 2018-12-08T09:16

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有一個問題是,台灣的驗車是工業規模的玩法。

表面上台灣的法規是跟加州或歐盟接近,若你是代理商可以拿到原廠的檢驗證明,
那你進口車就不用在台灣驗一次。但若你是貿易商或自行進口,那基本上都拿到不證明。
這時候,你就要得要驗車。

也就是說,你自己進口一輛跟大量進口的玩法是一樣的(如果沒有外國的證明的話)。
這也造成玩進口車的規模成本很高,所以貿易商也是那幾家在玩。

若在歐盟符合ERO4且合法領牌的二手車可以大幅減少驗車程序的話,台灣進口車市場
會正常很多。


另外,台灣進口車驗車的一個問題是劣化係數

https://goo.gl/XFb919

但若你是貿易商或自行進口,那基本上都拿到不證明。但ARTC也沒法真的開八萬公里
來驗實際的劣化狀況。所以都會在驗車結果再乘上1.4倍做為判斷標準。

所以,一堆明明會過歐盟或加州規格的車來台灣就要再動手腳才能驗過。

幾年前有在吵那個神奇的1.4倍是怎麼來的,官員也說要檢討但好像也沒有下聞。



另外,標準是政府訂的,ARTC只是檢驗單位。冤有頭債有主,要罵也要罵對人。

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All Comments

Joseph avatar
By Joseph
at 2018-12-10T21:58
搞笑單位看一次噓一次
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-12-11T18:36
就算是代理商 進口新車款一樣是要全驗
不同點只有中古車比較會需要逐車驗 新車比較不需要
Ina avatar
By Ina
at 2018-12-14T00:29
中古車 車輛規格規定、噪音、汙染、耗能這幾逐車驗
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-12-16T03:00
18/19年式的車排到明年才能驗是怎麼回事?
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-12-16T19:34
就進口車太多根本驗不完啊 排個1~2個月很正常
Heather avatar
By Heather
at 2018-12-17T09:29
中古車廢氣要驗吧
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-12-21T23:00
講到那個1.4系數應該會有一堆人吐血.一堆車驗到最後一關
就是死在那個1.4..汙染照法規都驗過了,就是那個1.4

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By Joe
at 2018-12-08T08:05
容許小弟問一個無知的問題 12月目前有在優惠HRV 但聽說明年又有1.5渦輪版 是否該繼續等待呢? - ...

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James avatar
By James
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車價高!artc驗車掛牌才是主因?

Regina avatar
By Regina
at 2018-12-08T02:52
先感謝chandler0227對手排驗車這個議題如此用心回覆,想就下面兩點來討論 1.關鍵就是檔位 要搬文獻我們就來研究,直接看澳洲的汽車噪音標準 https://www.legislation.gov.au/Details/F2006L01279 節錄動態檢驗方法規範 https://i.imgur.c ...

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Kama avatar
By Kama
at 2018-12-08T01:48
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