車手們認為目前的F1賽車有點慢 - 一級方程式賽車 Formula One

By Elvira
at 2014-02-05T00:55
at 2014-02-05T00:55
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F1車手們認為這一代的賽車在目前階段有點慢,儘管它們開起來的仍有很大的考驗。
上周進行了第一次季前測試,新的V6渦輪增壓引擎第一次上路,但它們顯得速度很慢。
最快的圈速由McLaren新人創造,要比Jerez單圈最快速度慢了8秒,這樣的情況讓很多的
車手擔心比賽缺乏精彩。
Sauber的Sutil就說,「我們失去了下壓力,相對於去年在20-3%,現在輪胎與更硬了,這
就更困難了。現在的F1有點慢,這樣有點遺憾,從引擎角度來看他們動力還是很強的,所
以動力上還沒有減少很多,開起來還是不錯,很高興能有渦輪增壓。但從氣動角度來說,
我覺得我們應該要更進一步,因為F1在彎角里理應更快。而輪胎實在太硬了,我不知道他
們為什麼要弄的那麼保守,我希望至少有一種輪胎能夠有不錯的抓地力吧。」
Alonso認為更慢的速度意味著2014款的賽車開起來對身體的負荷沒有那麼大了,但他否認
這會讓比賽無趣。
「從身體角度來看的確不同,這些車相對要輕鬆一點,壓力和速度在彎角里會更少一點,
但另一方面有更多的參量需要去控制,方向盤上的按鈕也更多了。在高速彎中控制好賽車
和牽引力的輸出更加重要了,因為這完全不同了。」
「我開過速度要比F1慢半分鐘的卡丁車,但我仍然大汗淋漓,也非常享受。只要你能一直
在極限上,每一圈都盡可能地做圈速,從感覺上是不會變的,這些賽車開起來仍然很有趣
。」
Massa認為,從駕艙裡的感覺,速度變慢很明顯,但他認為這些賽車仍然有挑戰,駕駛起來
仍然很有樂趣。
「賽車要慢很多,但你想要盡可能地沖的話,就要利用到賽車的所有部分。所以當賽車很
難開的時候,你不會感覺很慢,只是感覺很困難。但如果感覺輕鬆,抓地力很好的時候,
你感覺上就會覺得很慢,儘管你的速度是更快了。」
Sutil認為,隨著比賽深入情況會有好轉,到了2015年情況會好很多。
「我覺得這些年,有新規則的時候,當賽車開始上賽道,每一兩個月,隨著車的情況進步,
圈速也會一秒一秒地上來。所以我認為14賽季結束和15賽季開始,中間的速度會差4秒。
新規則是很大的一部,希望賽車能進步到足夠快吧。」
http://voice.hupu.com/f1/1618636.html
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上周進行了第一次季前測試,新的V6渦輪增壓引擎第一次上路,但它們顯得速度很慢。
最快的圈速由McLaren新人創造,要比Jerez單圈最快速度慢了8秒,這樣的情況讓很多的
車手擔心比賽缺乏精彩。
Sauber的Sutil就說,「我們失去了下壓力,相對於去年在20-3%,現在輪胎與更硬了,這
就更困難了。現在的F1有點慢,這樣有點遺憾,從引擎角度來看他們動力還是很強的,所
以動力上還沒有減少很多,開起來還是不錯,很高興能有渦輪增壓。但從氣動角度來說,
我覺得我們應該要更進一步,因為F1在彎角里理應更快。而輪胎實在太硬了,我不知道他
們為什麼要弄的那麼保守,我希望至少有一種輪胎能夠有不錯的抓地力吧。」
Alonso認為更慢的速度意味著2014款的賽車開起來對身體的負荷沒有那麼大了,但他否認
這會讓比賽無趣。
「從身體角度來看的確不同,這些車相對要輕鬆一點,壓力和速度在彎角里會更少一點,
但另一方面有更多的參量需要去控制,方向盤上的按鈕也更多了。在高速彎中控制好賽車
和牽引力的輸出更加重要了,因為這完全不同了。」
「我開過速度要比F1慢半分鐘的卡丁車,但我仍然大汗淋漓,也非常享受。只要你能一直
在極限上,每一圈都盡可能地做圈速,從感覺上是不會變的,這些賽車開起來仍然很有趣
。」
Massa認為,從駕艙裡的感覺,速度變慢很明顯,但他認為這些賽車仍然有挑戰,駕駛起來
仍然很有樂趣。
「賽車要慢很多,但你想要盡可能地沖的話,就要利用到賽車的所有部分。所以當賽車很
難開的時候,你不會感覺很慢,只是感覺很困難。但如果感覺輕鬆,抓地力很好的時候,
你感覺上就會覺得很慢,儘管你的速度是更快了。」
Sutil認為,隨著比賽深入情況會有好轉,到了2015年情況會好很多。
「我覺得這些年,有新規則的時候,當賽車開始上賽道,每一兩個月,隨著車的情況進步,
圈速也會一秒一秒地上來。所以我認為14賽季結束和15賽季開始,中間的速度會差4秒。
新規則是很大的一部,希望賽車能進步到足夠快吧。」
http://voice.hupu.com/f1/1618636.html
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賽車
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By Zora
at 2014-02-06T23:58
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at 2014-02-08T23:01
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at 2014-02-12T21:08
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