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車評媒體是不是只能跟車廠借車評測 - 汽車

Jake avatarJake · 2018-05-24

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一直有一個疑問，台灣車評媒體是不是只能跟車廠借車評測？如果這樣的話，那做出來的
評測只能講好話？

因為嘉偉之前有說過486的壞話，後續486不出借車給他，但為啥他沒有考慮用其他方式借
486車來做車評？

倘若說怕借車怕弄壞，但是台灣一般的車評也沒做什麼劇烈操駕（統哥除外）。那為啥大
家還是只能受限於跟車廠調車？

還是廖剛有什麼秘辛？

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All Comments

Mason avatarMason2018-05-27
口袋問題
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-28
車廠都不屑借了沒有理由繼續幫他做工商啊
Agnes avatarAgnes2018-06-02
明明賣的是好車的說 結果被車商搞爛
Brianna avatarBrianna2018-06-05
車評是在做工商嗎？ 大家不是要看對車中肯的評論？
Lauren avatarLauren2018-06-06
如果你是嘉偉粉絲的話 幹嘛要買他不屑介紹的486
Jack avatarJack2018-06-10
不就是業配 看重點就好
Hedy avatarHedy2018-06-12
嘉偉不是說實話嗎XDDDDD
Joseph avatarJoseph2018-06-16
樓下廖剛
Zenobia avatarZenobia2018-06-20
嘉偉？看一下前面S大的文，只能呵呵，有的錢可以賺
Poppy avatarPoppy2018-06-23
，有的不行啊
Yuri avatarYuri2018-06-24
很多媒體試車蠻激烈的其實 只是社會觀感問題沒呈現出來XDD
Anthony avatarAnthony2018-06-28
假使沒有業配的情況下 Go車誌一部一年流量差不多30萬
Iris avatarIris2018-06-30
因為嘉偉不做也沒差啊 反正Subaru的車點閱率不高 做了也沒好
Queena avatarQueena2018-07-01
賺不到8K 租車也要個3K 何況新車不是想租就租
Bethany avatarBethany2018-07-04
處 而且他幾乎沒有多車評比 真的沒什麼非要試哪款車的必要
Lauren avatarLauren2018-07-05
＋偉豪好的地方是近年推動主被動安全的風氣，試車我個
人認為還好，畢竟這是他的工作
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-05
搞不好講壞話就被告了 尤其是有影響力的人
Hedda avatarHedda2018-07-10
新車只能借啊，只有車商有
Lily avatarLily2018-07-11
8891不錯
Vanessa avatarVanessa2018-07-16
在酸民眼中，嘉偉只是四處收車商好處的見風轉舵之業配車評
Vanessa avatarVanessa2018-07-19
車板上隨便一個鍵盤酸民都比嘉偉強十倍以上
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-20
8891業界良心啊 阿基拉確實不錯
Elvira avatarElvira2018-07-20
推阿基拉
Frederic avatarFrederic2018-07-21
是啊 不是每個人的爸爸都是李嘉誠
Gilbert avatarGilbert2018-07-22
嘉偉說到不好的地方會語頓 你就知道怎麼了
Carol avatarCarol2018-07-27
8891其實不錯 對岸也蠻多車評蠻厲害的
Callum avatarCallum2018-07-31
如果用租的 誰知道車之前有沒有什麼狀況
Damian avatarDamian2018-08-04
主要是車況問題，萬一租借的車況不佳，出來的評測也會
有問題，那到時原廠又來跟你阿Q怎麼辦