車隊經理們擔心2014賽季一停比賽無趣 - 一級方程式賽車 Formula One

一些圍場中的領導人物表示，缺乏興奮點的美國大獎賽警醒F1在2014年不能過分保守。

倍耐力威脅他們明年將達到輪胎的絕對安全，因為他們已經受夠了自從回歸F1後為了確保
兩停而進行的努力所受到的批評。

倍耐力現在對2014的態度使得大多數比賽都會像一停的美國站一樣，除非FIA介入並強制
通過監管製造多次停站的比賽。

法拉利車隊經理Stefano Domenicali承認現在這個情況是明年的一個擔憂。

"接下來幾周會是一個考慮或者決定的節點，因為我們如果要保守我們就會有毫無刺激的
比賽，" Domenicali關於輪胎的情況，對AUTOSPORT表示。

"我確定我們能夠和倍耐力一起找到正確的解決方法，因為這不是給某一支車隊更多好處
的問題--這對整個運動都很重要。"

"我們會有不同的賽車，產生不同的扭矩，特別是後部，所以我認為現在這個問題在後面
幾個星期需要被慎重討論。"


紅牛車隊經理Christian Horner認為如果明年每站比賽都是一停，將會是F1的錯誤。

"我認為你需要達到平衡，不是嗎，"他表示。

"就輪胎而言，Austin是沒有什麼風險的比賽。很平靜。"

"所以問題是要找到平衡。我們不應該太為難倍耐力，讓他們尋找衰竭和穩定性之間的平
衡，這很重要。"

"但是你也必須小心。你不希望每站都一停。"

"你希望能夠有策略的選擇，希望輪胎成為關鍵因素。"

但並不是所有車隊經理都認為需要對輪胎狀況擔憂。


Mercedes的車隊經理Ross Brawn表示："我認為明年的賽車會有很多作為。"

"我不認為可靠性會有100%，所以還會有很多事發生。"

"我認為從這個角度來看至少已經一年，比賽發生了很多事，所以我並不對明年輪胎的保
守過分擔心。"

"如果比賽再次開始沉寂也許我們需要看看輪胎，但是我懷疑明年我們會忙於處理賽車。"


來源: http://bbs.hupu.com/6942121.html

原文: http://ppt.cc/Ohmf


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