車高調整 - 避震器

Doris avatar
By Doris
at 2008-05-30T16:00

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想請問有換高低可調避震器的車友們
妳們調整車高是以何為依據呢??
我的車子是將左右避震的總長調成一樣
但是左前彈簧的壓縮量比右前多了0.5 cm
從外觀上也的確看到左前比右前低
換算一下 左前的車輪荷重大約比右前多了5 mm x 6 kg/mm = 30 kg
然後我看了這個連結
http://forum.ctcar.com.tw/showthread.php?p=6276

依照他所講的 想要調整四輪的荷重至平均
荷重比較大的那邊要再降車身?
那原本彈簧壓縮量本來就比較大的位置 得再降車身
那這樣左右車高差異不是更大嗎??

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All Comments

Daniel avatar
By Daniel
at 2008-06-03T03:13
要讓荷重平均要再壓縮彈簧應該是沒錯 根據虎克定律...
可是左右的避震器都一樣的話 怎麼會有高低差咧@@?
Noah avatar
By Noah
at 2008-06-07T05:15
還請專家開示
Dora avatar
By Dora
at 2008-06-09T12:26
高低跟壓縮彈簧應該是分開的吧
Catherine avatar
By Catherine
at 2008-06-12T05:01
高低差應該是來自車重的不平均分配..tercel日本原本是左駕
Isabella avatar
By Isabella
at 2008-06-13T21:01
講錯 是右駕..當出在設計時應該會讓車子重心偏左一點以平衡
司機的體重, 但賣到台灣來應該沒重新設計過 所以左邊會較低
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2008-06-18T13:36
人再坐上去又更低了
Hedda avatar
By Hedda
at 2008-06-21T23:08
應該跟左右駕無關 橫置引擎注定要偏一邊 才能放變速箱
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2008-06-25T03:03
根據那個網頁 我所了解 因為我的車左前比較重 所以依目前
Joseph avatar
By Joseph
at 2008-06-30T02:35
我的避震設定, 左邊彈簧壓的比較多 所以左邊比較低 然後
Kumar avatar
By Kumar
at 2008-07-02T14:56
為了要讓左右車輪荷重均等 我得把左邊降更低 或是把右邊升
更高??? 是我理解有錯嗎???

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By Doris
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Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
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