[轉]古董車=高汙染?先進國家都有配套相關措施 - 汽車

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-06-05T19:30

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https://reurl.cc/lonxnq

老爺車是污染原兇?
環保署只是按國際標準處理?
我就在網上找到一些資料。

事實上各個國家對老爺車/古董車的要求各不相同,不過通常的慣例都是在保證最低限度
環保條件下允許古董車上路。 換句話說,年檢的條件會隨著車的製造時間而降低。 即便
是美國最嚴格的加州年檢 SMOG-CA,不同年份的古董車,排放標準也會跟新車不同的。

還有就是,很多人以為古董車的排放污染一定很高,但是這個是未必的,可能炒個菜、BBQ
還比較污染。首先要強調一點是,排放不等於污染,二氧化碳的排放是排放溫室氣體(並
沒有歸入污染物裡面的),而汽車排放管理一般是指排放出來除二氧化碳以外的污染物,
主要是:含硫氧化物 SOx,氮氧化物NOx,碳氫化合物 HC/HCN,一氧化碳CO,微顆粒PM等
。 不過排放標準是美國最先推行,所以這裡先說一下美國排放管制的歷史,有助於理解國
外對古董車排放看法。

在1968年之前,人們對廢氣污染什麼的基本上完全沒觀念,所以這個時期的汽車裡面並沒
有任何廢氣管理手段(三元催化器還沒實用化)。而且同一時期大家對車子的性能要求卻
日益增高,200+馬力的歐洲小跑車/美國肌肉車也在這個年代蓬勃發展。 但是在DOHC還沒
普及,可變氣門甚至還沒有概念的年代,達到100馬力/每公升的目標只能簡單而暴力的手
段:提高壓縮比。 而提高壓縮比的最簡單手段,既是高標號汽油;而提高標號最有效的
就是在汽油裡加入鉛:四乙基鉛。 在汽油裡加入含鉛物,不僅大大提高了汽油的爆震壓
力,而且鉛作為一種柔軟而有穩定的金屬也是非常好的高溫潤滑劑和散熱體。 專為含鉛
汽油設計的跑車,在1965年通過小缸體+多汽缸+獨立化油器+DOHC,即達到3.0公升300馬
力的門檻(著名的法拉利250GTO)。 簡單來說,60年代的汽車是高排放,高動力。 值得
注意的是,時至今天,105號以上的比賽用汽油依然需要含鉛,鉛作為汽油添加劑的效果
其實是其他物質很難取代的。

但是到了70年代,人們開始認識到鉛排放的問題,同時連大家開始關注汽車尾氣的各種排
放(SOx NOx CO HC等等)。 這個到了1974年左右最高峰時期,美國開始管制車輛排放
(環保局EPA的成立),並且命令每台車都要加上三元催化器,同時也逐漸限制含鉛汽油
的銷售;於是汽車的燃料標號一夜之間從90~95號下降到75-80號,這個基本上等於取走了
每台車1/4的動力。 如果有心留意美國車(其實全世界的車一樣),在74年之前(Pre-EPA
)和74年以後(EPA)的車會有非常大的動力差別,汽缸壓縮比也從9-11一下子降到7-9左
右。 但是因為這個時期的的車其實很強調環保的,他們都擁有高排量/低壓縮比的發動機
,外加一個超大號的三元催化器了嚴格的發動機溫度管理(較低的汽缸溫度)。

這樣的發動機不能說效率很高,5-7公升的機頭往往只有甚至不到200馬力的動力,每100
公里的油耗甚至誇張到20公升以上;但是不得不說這樣的發動機其實NOx和HC的排放並不
高,可能跟現代車差不多。 簡單來說,70-90年代之間的美國車是低排放,低動力。 最
後是90年代的到來,各大汽油公司終於有成熟的產品,能在無鉛汽油上重新達到RON 90以
上的抗爆燃品質,所以現代的汽車才漸漸恢復10以上的壓縮比。 同時可變氣門,渦輪增
壓器等等的引入/普及化,也讓汽車發動機的工作狀況可以更理想而且更接近極限。 於是
現代車則可以同時達到低排放+高動力。
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說完歷史,說回去古董車排放管理問題。

基本上美國的SMOG對於古董車的排放管制大約也是分成3個主要的年份區間,當然詳細的
規定是具體到每5年的。 總體來說SMOG對74年之前(Pre-EPA)的會比較鬆動,但是當然
不會允許你繼續用含鉛汽油。 雖然現在的汽油標號已經足夠達到含鉛汽油的水平,但是
缺少鉛做散熱和潤滑的話,讓舊款車能用無鉛汽油恐怕還需要做一點必要的改裝。 一般
要做的是改氣門和缸頂的氣門座圈,這個部分在沒有鉛潤滑的情況下很容易燒壞。 74年
以後到90年代的車,這個年代屬於EPA年代,排放管制會相對嚴格但也不至於跟新車一樣。
SMOG (CA)對這個年代生產的汽車排放標準,大約也是當年的汽車能達到但是比較嚴格
的區間,一台發動機狀態良好並且三元催化器工作正常的80年代古董車,如果是當年按照
美國排放標準製造/進口的話,在今天通過SMOG CA一般也不成問題。

甚至有一部分車型(BENZ、BMW等)因為比較早引入全數字控制發動機管理和電噴技術,
實際上還能做到不用三元催化器就能通過SMOG-CA標準。

這個基本上也是美國各大古董車論壇最熱衷的事情之一,就是拆掉進氣濾網和排氣管理(
直吸/直排)去挑戰SMOG CA,用以證明自己車子發動機的性能。

至於90年代以後的車,(Post-EPA?不知道是不是這樣叫),基本上就跟現在的新款車標
準差不多了。
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除了美國以外的其他國家,例如歐洲/歐盟,其實根本不管古董車的排放的。

以英國為例,1975年前生產的汽車,尾氣檢測僅作最基本目視檢查,只要不噴火,不狂噴
黑煙和藍煙就沒管你的。

至於40年車齡以上的車子,年檢免檢尾氣(你車子噴什麼出來也無所謂),並且免路稅,
官方說法是40年累計的路稅已經超過車價,基本等於交完了。

在美國,有一種經典的汽車登記制度,俗稱“25年規則”。通常,美國不允許進口右駕車
輛。因此,不可能在美國駕駛在日本或英國運行的汽車。但是,如果它從製造到現在已經
過去了 25 年,它在美國就會被公認為是老爺車,所以即使是右駕汽車也可以進口。此外
,它是 Isseki Sancho,因為它不受關稅和排放法規的約束。
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這個粉專是香港的粉專,講香港的古董車情況
但是換成台灣,也沒好到那邊去,甚至更糟

基本上古董車在台灣要掛牌的難度就是很高,更別說開上路

台灣的汽車文化說真的,還蠻落後的,從對待古董車就可以看得出來

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Puput avatar
By Puput
at 2022-06-02T08:41
歐美跟臺灣就超過三十年還能在路上跑而且顧的好的
車能見度真的差挺多的
Lily avatar
By Lily
at 2022-06-06T18:10
40年的車子沒幾台也不太可能常常開出來,計較那個排
放…
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-06-02T08:41
土木包工業那種20以上柴油車排氣超毒的好嗎?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-06-06T18:10
最好老車無罪啦 你的肺有罪
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-06-02T08:41
美國人家可以古董車改現代引擎、電動引擎。
William avatar
By William
at 2022-06-06T18:10
改電動引擎是現代解法 但台灣法規畸形
Connor avatar
By Connor
at 2022-06-02T08:41
老車無罪 所以是台灣人有罪
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-06-06T18:10
台灣也有配套啊,老車掛紅布條遊行。
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-06-02T08:41
一堆老車早該淘汰驗車根本不會過
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-06-06T18:10
英國政府覺得 超過40年還在路上跑 根本不用管啊 你
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-06-02T08:41
車子都四十年還在跑 肯定有在顧 顧的比國家標準還嚴
格 哪需要政府在那邊管 你看台灣超過四十年還在路上
跑的古董車 每台都顧得超美
Joe avatar
By Joe
at 2022-06-06T18:10
台灣一堆20年不到的像不定時炸彈在路上跑

台灣愛貼深色?日本只有黑道才這樣?各國隔

Belly avatar
By Belly
at 2022-06-05T19:23
貼淺色很方便啊 讓別人先走只要在車內揮手就好 不用打開窗戶才揮手(還有一定機率因為角度被擋到看不到 像是路口處加油站車要出來 如果剛好要等紅燈 我就會揮手讓他出來 不然就是行人過閃燈路口畏首畏尾不太敢過時 車內揮一揮通常人就敢過了 多一點愛心、禮讓 就不會想貼那麼黑ㄌ - ...

台灣愛貼深色?日本只有黑道才這樣?各國隔

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-06-05T18:23
原文連結:https://c.8891.com.tw/news/14930 原文內容: 標題:台灣愛貼深色?日本只有黑道才這樣?各國隔熱紙規定報哩災 副標題:隔熱紙貼黑有好有壞,除了各國規定不同外,有國家竟然還跟文化差異有關!? 不知道你有沒有發現,台灣駕駛偏愛貼深色隔熱紙,普遍認為是因為夏日高溫難 ...

幾張保單請益比較

Freda avatar
By Freda
at 2022-06-05T18:19
各位板友,再次打擾各位 前幾天發的Focus 4D、5D選擇最後小弟選擇4D 目前在試算乙式保險的部分,想請問板友們是否對以下保單有沒有推薦及改進建議 本身用車習慣再次說明 家裡、公司都有車庫 通常就是自己用車、載女友、偶爾載家人出門,但幾乎都是最多兩人的情形,後座載到人 的機會倒是不多 沒有預 ...

下一輛在8+9間流行的會是哪台車?

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-06-05T18:17
8+9對潮流可是很敏銳的 之前就聽兩個OL在討論車子 結論就是賓士和BMW差不多 分不出來也不想搭 因為太老氣惹 好像老頭在開der 與其搭雙B 還不如搭特斯拉 她們一提到特斯拉 眉開眼笑de4 潮到快出水了這樣 都說沒搭過特濕啦 好想搭搭看 所以C300應該已經在8+9當中落伍了 全貸特濕啦非常有競爭力 ...

這個交通標誌?

James avatar
By James
at 2022-06-05T17:34
問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 https://reurl.cc/NAOeb9 就是小路口那種倒三角形(如意一街字旁) 用來警告來車到這個路口時 要小心慢行什麼的 有沒有人覺得 這個標誌用直覺來看的話 有點像是自己逆行的感覺? 今天陪姪子去練車 他問的 我人生才第一次想到 ...