那些車款沒有引擎下護板 - 汽車

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※ 引述《nbarepeat (nbarepeat)》之銘言:
: 最近有去看一些車款
: 打開引擎蓋發現下面鏤空
: 上網查這樣設計有好有壞
: 大家買車原廠沒有引擎下護板的話
: 會自己去外面加裝嗎
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: Sent from JPTT on my iPhone


引擎下護板除了有些許的保護功用外
還有一個主要目的是降低空氣阻力跟降低升力
https://i.imgur.com/yZhLXV4.png
這個圖片來自於保時捷的研究

我們可以發現光是前面的下護板就足以降低0.009的cd值
以平均一台車0.30風阻係數來計算
一個引擎下護板就足以減低3趴的空氣阻力

而整台車完整的下護板則可以降低0.02
也就是降低約六趴左右的空氣阻力

而底盤平整化
越靠近車頭的地方越重要
因此我們可以看到引擎下護板的功用最明顯
越往後則影響的比較小


而且底盤平整化也會影響操控
這個對沒研究空力的一般民眾比較難體會 先不提
你只要知道下護板對省油比輕量化輪框還有用就可以了



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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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All Comments

Edwina avatarEdwina2022-11-16
市區走停沒差
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-11-20
以前想裝 但有前輩說影響散熱 只好作罷
Susan avatarSusan2022-11-16
空氣阻力是速度越快差越多,馬力小的車差異不明顯
Olga avatarOlga2022-11-20
風噪比較明顯有感