鎖定 RAV4 PHV,VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露! - Toyota

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https://auto.ltn.com.tw/news/15692/3

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鎖定 RAV4 PHV,VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露!

兼具性能與節能的插電式複合油電動力,熱潮似乎在國民中型休旅蔓延開來,繼去年登場
的 Toyota RAV4 PHV 後,海外福斯為小改款 Tiguan,首度帶來趨勢的插電式油電動力,
最重要的性能資訊,官方近日終於對外正式公開。

海外於今年 7 月發表的小改款 Tiguan,亮點除了有首次出現的高性能 R 版本外,另受
矚目的焦點為,同樣也是第一次出現的 Plug-in Hybrid 插電式油電動力,官方正式命名
為 Tiguan eHybrid,首波要在歐洲市場搶先上市。

以目前市面上同級插電式中型休旅來說,Tiguan eHybrid 就是 Toyota RAV4 PHV 最直接
對手,其搭載 1.4 升 TSI 渦輪引擎,引擎本體有 154hp 最大馬力,與 114hp 電動馬達
、13kWh 鋰電池組搭配,綜效馬力達到 245hp,依照 WLTP 能源測試規範下,純電行駛達
到 50km。

不過 Toyota RAV4 PHV 在帳面數據上略勝一籌,RAV4 PHV 搭載 2.5 升 Plug-in
Hybrid 插電式油電引擎,擁有 302hp 綜效馬力,6.2 秒可完成 0~100km/h 加速衝刺,
同樣在 WLTP 能源測試規範下,可達到 60km 純電續航力,論輸出、論節能,數據都是
RAV4 PHV 佔優勢。

心得/說明:(30字以上)

不知道台灣福斯會不會進這台
和泰似乎對進RAV4 PHV興致缺缺,如果台灣福斯進這台,這塊真的沒有對手

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Anthony avatarAnthony2020-07-12
1.4T稅金有優勢啊,可是又渦輪又有電系統,妥善率差
的話,後續保養維修成本也很高
Adele avatarAdele2020-07-16
不知道多少錢 價格決定一切啊
Elma avatarElma2020-07-17
嗯,很性能喔
Isla avatarIsla2020-07-20
期待7+1人座
Hedda avatarHedda2020-07-23
技能升級
Erin avatarErin2020-07-27
vw油電根本垃圾
Anthony avatarAnthony2020-07-29
馬力輸油耗也輸
續航力也輸
哈哈哈TSI 後車廂記得帶一瓶機油
Steve avatarSteve2020-08-03
然後應該還是有DSG 再加上電機系統 我看特休可能不夠
Anonymous avatarAnonymous2020-08-06
用 再說一次 油電就只有豐田和others
Gilbert avatarGilbert2020-08-06
變速箱是?
Megan avatarMegan2020-08-11
希望台灣多一點phv選擇 不要只有豐田獨大
Eartha avatarEartha2020-08-14
Santa Fe 歐洲也有出插電版了\
Hardy avatarHardy2020-08-17
油電搭渦輪就是死路
Elizabeth avatarElizabeth2020-08-18
油電搭渦輪? 年限到直接噴兩條錢(電池錢+蝸牛錢)
Tracy avatarTracy2020-08-21
真的應該沒對手,只有賣量堪比豪車而已.....
Necoo avatarNecoo2020-08-25
可惡 想換!
Iris avatarIris2020-08-28
油電請指名toyota
Poppy avatarPoppy2020-09-01
Tiguan照理不會有乾式dsg
Ingrid avatarIngrid2020-09-05
雙田表示:
Puput avatarPuput2020-09-08
油電+渦輪?非專業有人能解釋一下這樣搭的理由嗎?
Madame avatarMadame2020-09-09
EA211吃機油???
Frederic avatarFrederic2020-09-12
新的EA888非性能版也不需要在1萬5000公里以內補
鍵盤車主喔