開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎? - 開車

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-28T15:15

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開車禮讓行人,

當然是基本禮儀。


但是,禮讓行人這件事,

需要奠基於駕駛者與行人間的互信。

行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,

大家尷尬在路上,就浪費了好幾秒鐘,

彼此都錯失過馬路的機會。

行人勇於橫越,但遇到不禮讓的駕駛者,

那是可能會賠上性命的,

沒人會願意賭命去爭路權。

如此下來,

台灣真的很難養成開車禮讓行人的文化及習慣。


我建議,應該要從科技執法做起。

警察交管,大家看到警察,

大多會配合禮讓,

警察一不見,則故態復萌。

科技執法,無人化,取締違規,

引發討論,配合媒體報道,政府廣告,

從小的教育宣導,強化法治精神,

或許可以培養行車禮讓行人的文化。

針對禮讓不可行的路口,

則設計人車不同時過的交通號誌。


當初開車繫安全帶也不是人人遵守,

但現在很少人坐車不繫安全帶。

駕駛文化習慣,是可以培養的,

只是政府真的必須用心、用對方法。






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Tags: 開車

All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2021-12-29T13:54
還有騎車戴安全帽也是後來一直宣導,才有這樣的成果
。不管開車騎車或當行人,素質真的是可以培養的
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-12-28T18:03
上次遇到一個奇耙 走完斑馬線我起步 他又折返 乾XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-12-29T16:43
國情不同好嗎、就跟警察局長說過、台灣的四輪是沒有
逼車的、交通部長也說過、行人自己要退三步、不要故
意去被車撞
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-28T18:03
浪費幾秒會死喔 找一堆藉口
Regina avatar
By Regina
at 2021-12-29T16:43
沒有什麼互信啦 駕駛就是該停讓 這是義務
Jack avatar
By Jack
at 2021-12-28T18:03
隔熱紙黑到看不到駕駛怎麼互信
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-29T16:43
四輪有的讓有的不讓要互信什麼
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-28T18:03
我也遇過堅持讓車先走的 那就沒辦法
至少把自己該盡的責任做好
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-29T16:43
提倡隔熱紙透光度要高於70% 能讓行人知道駕駛動態
駕駛也能透過前擋用手勢示意行人
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-28T18:03
這也是其中一個原因
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-12-29T16:43
講到隔熱紙這個議題就沒用了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-12-28T18:03
沒穿鎧甲敢去跟板金大爺賭他會讓?
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-29T16:43
貼黑仔只會跳針自己看的很清楚啦,根本沒在鳥行人
的,丟臉自私
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-12-28T18:03
看影片 大概不少車主有責任了
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-29T16:43
覺得還是多裝測速照相好了大家才會煞車,慢歸慢至
少不會死人
Candice avatar
By Candice
at 2021-12-28T18:03
台灣測速照相遠比歐洲日本密集 結果一樣死一堆人
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-29T16:43
用道路工程讓駕駛減速才有用
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-28T18:03
50km/hr的速度對行人的致死率就夠高了
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-29T16:43
那就是不夠慢,看到測速會踩煞車行人就不會
水準不夠還想開快啊
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-28T18:03
結論就是駕照太好考啊
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-29T16:43
隔熱紙超黑
Steve avatar
By Steve
at 2021-12-28T18:03
剛開始應該是要撒下大量人力來抓 讓大家不要有僥倖
Ula avatar
By Ula
at 2021-12-29T16:43
的心態 等到大部分的人都內化到一見斑馬線就減速時
再改用科技執法來補足
Doris avatar
By Doris
at 2021-12-28T18:03
車版都是隔熱紙40%以下信徒,講會讓行人也是笑笑而
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-29T16:43
同意,然後還需要有膽量的政治人物願意不顧反對去做
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-28T18:03
其實才幾秒鐘根本不能稱得上是浪費
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-29T16:43
要提倡也是前檔不貼, 不然就回到以前流行那樣上緣貼
Liam avatar
By Liam
at 2021-12-28T18:03
一條 OK? 原本玻璃就不是100%透光再考慮反射
不用在那自訂標準讓人笑
雙標真的不是政客的專利, 網民也超會
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-29T16:43
這才是正解。教育宣導,重視比例原則正確立法執法
,培養守法精神。
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-12-28T18:03
講了一堆 多停幾秒讓行人先過不就好了

被撞路人跟不讓的駕駛族群

Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-28T14:25
照板上風向 雙北基本都會讓 所以雙北被撞路人應該也較少 撇除非都會區 其他直轄市被撞到的成年人 大部分都有騎車開車 那他們自己騎車開車時會不會讓? 如果會讓, 所以是因為自己會讓就假設別人會讓? 如果不會讓,那他們以後會讓嗎? - ...

開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?

Doris avatar
By Doris
at 2021-12-28T14:19
本身剛開始學開車考駕照的時候旅居國外 當地對於禮讓行人這件事非常的要求 路上的行車習慣也是只要遠遠看到行人就會開始減速 當我回台居住的時候也保有此習慣 不過常常發現 就算是我完全煞停後 要過路的行人還是會猶豫以及非常謹慎的才過馬路 心裡都會覺得好可悲 有次我帶著小孩去公園玩完要過馬路時 我站 ...

開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-12-28T14:11
台南真的慘 小弟分享一下在台南20年的經驗 1. 在台南開車你要右轉關門只要你旁邊還有一點點空間,機車一定不放過就算騎上人行 道也是要在你右邊。遠遠看到前面右轉燈的反應是加速從右邊鑽 2. 轉彎燈裝飾用,一堆不打燈的,就算有打提早打燈的是少數,通常是要轉彎才打(觀 察身邊長期在台南的親戚開車習慣都是這樣) ...

行人推廣禮讓行人的方式 (微偏激?)

Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-28T13:41
近期看大家在熱烈討論禮讓行人這件事,想來分享我個人 以一個行人或許可以改善社會風氣的作法:走就對了XD 自從數年前考駕照時讀到台灣法律有規定行人路權最大之 後,我才意識到台灣社會對禮讓行人不太在乎。我先自首承 認也有在開車時忘記要禮讓行人這件事,幾乎都是右彎時會 忽略同向欲 ...

開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?

Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-28T12:49
一堆人拿見警率來合理化南部交通悲劇 http://i.imgur.com/5NAgcdc.jpg http://i.imgur.com/dimsOrA.jpg 要不要看下新北警民比,再看看新北死傷數? 雙北素質就是比較好啊 桃園對比新北 不忍卒睹 唉 ----- Sent from JPTT on ...