開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎? - 開車
By Hedwig
at 2021-12-28T15:15
at 2021-12-28T15:15
Table of Contents
開車禮讓行人,
當然是基本禮儀。
但是,禮讓行人這件事,
需要奠基於駕駛者與行人間的互信。
行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,
大家尷尬在路上,就浪費了好幾秒鐘,
彼此都錯失過馬路的機會。
行人勇於橫越,但遇到不禮讓的駕駛者,
那是可能會賠上性命的,
沒人會願意賭命去爭路權。
如此下來,
台灣真的很難養成開車禮讓行人的文化及習慣。
我建議,應該要從科技執法做起。
警察交管,大家看到警察,
大多會配合禮讓,
警察一不見,則故態復萌。
科技執法,無人化,取締違規,
引發討論,配合媒體報道,政府廣告,
從小的教育宣導,強化法治精神,
或許可以培養行車禮讓行人的文化。
針對禮讓不可行的路口,
則設計人車不同時過的交通號誌。
當初開車繫安全帶也不是人人遵守,
但現在很少人坐車不繫安全帶。
駕駛文化習慣,是可以培養的,
只是政府真的必須用心、用對方法。
--
當然是基本禮儀。
但是,禮讓行人這件事,
需要奠基於駕駛者與行人間的互信。
行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,
大家尷尬在路上,就浪費了好幾秒鐘,
彼此都錯失過馬路的機會。
行人勇於橫越,但遇到不禮讓的駕駛者,
那是可能會賠上性命的,
沒人會願意賭命去爭路權。
如此下來,
台灣真的很難養成開車禮讓行人的文化及習慣。
我建議,應該要從科技執法做起。
警察交管,大家看到警察,
大多會配合禮讓,
警察一不見,則故態復萌。
科技執法,無人化,取締違規,
引發討論,配合媒體報道,政府廣告,
從小的教育宣導,強化法治精神,
或許可以培養行車禮讓行人的文化。
針對禮讓不可行的路口,
則設計人車不同時過的交通號誌。
當初開車繫安全帶也不是人人遵守,
但現在很少人坐車不繫安全帶。
駕駛文化習慣,是可以培養的,
只是政府真的必須用心、用對方法。
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