關於自動跟車系統，各廠牌之間原理 - BMW

Ivy · 2017-04-09

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請問板上各位大大，像Volvo（福特），infinity，Benz，BMW這些車廠做的自動跟車系統
（半自動駕駛）原理有各自不同嗎？有沒有哪些比較穩定哪些比較不穩定的問題呢？謝謝

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All Comments

Sandy2017-04-10

Outlander採用跟賓士一樣的雷達波，穩定不易受干擾

Kristin2017-04-11

幾乎都有雷達吧

Barb Cronin2017-04-15

都是雷達波啊

Bennie2017-04-20

volvo是一個黑盒子在水箱護罩，馬自達好像是商標

Iris2017-04-21

豐田集團的也是前Logo裡面有一個感應器，然後再配合前
擋的單眼鏡頭，不過大家的方法都大同小異啦，差別可能
在於波的種類不同

George2017-04-25

都差不多啦 acc發展可能快20年了久了各家差異會越小

Leila2017-04-27

就abs esp各廠也來自不同製造商也沒差異很大啊

Daniel2017-04-30

業代說volvo用音波跟德系不同，比較會受天氣影響，是真的
嗎？

Madame2017-05-02

不太可能是音波那是倒車雷達吧

Daniel2017-05-05

#1Oo10pzX 之前有版友整理

Yedda2017-05-09

車用電子解決方案就那幾家啊... 挑來挑去當然會發現有的很像

Joseph2017-05-12

好像只有subaru是用兩個攝影機產生立體影像，沒有用到雷達

Anonymous2017-05-15

Volvo和福特還有關係？

Callum2017-05-19

是啊，我也想知道volvo和福特還有沒有關係？？

Blanche2017-05-21

有些會慢慢減速有些會急煞試了就知道差別

Annie2017-05-24

subaru是純影像式的沒有雷達只靠雙眼彩色攝影機

Andy2017-05-26

系統有車距sensor、加上目前車速、引擎轉速，透過演算法，

Elma2017-05-30

然後拉油氣閥。雷達、雙鏡頭或是音波等都是獲取前車車距
的手段，重不重要...看個人，至於演算法的部分就難以得知