阿隆索：第四名已是極限 最後5站應試驗2012賽車 - 一級方程式賽車 Formula One

新加坡站阿隆索獲得第四，西班牙人認為第四名已是法拉利的極限，對於最後5站比賽，
他表示應該去做一些試驗性的事情，例如給2012賽季的賽車指出方向。



新加坡是阿隆索的福地，他在過去的三年裡兩次成為這裡的霸主，但正如2011賽季不屬於
西班牙人，2011賽季的新加坡站也不屬於阿隆索，他最終僅獲得第四名。

阿隆索的賽前目標是登上領獎台，他的發車依然值得肯定，衝到了第三位，然而比賽進行
到第8圈還是被韋伯超越，眼睜睜的看著澳大利亞老將力壓自己登上領獎台。

賽後阿隆索在接受BBC采訪時表示：“發車仍舊不錯，我們在某些地方得到回升，但是韋
伯還是超越了我們。”


新加坡一役足以證明紅牛的優勢不可動搖，維特爾一馬當先率先衝過終點不說，連韋伯都
能在發車一而再糟糕的情況下擠到前三，對於這種難以望其項背的差距，阿隆索並沒有嘴
硬，“紅牛理應跑在我們的前面，因為他們實在是太快了，第四名是我們能取得的最佳名
次，我們的對手是邁凱輪和梅賽德斯GP，以及其他一些對手。”

新加坡站過後，紅牛積491分高居榜首，邁凱輪353分，法拉利268分位居第三，排在第四
的梅賽德斯GP只拿到114分。賽季還剩下5站，阿隆索做出了分析：“車手總冠軍已失去懸
念，而在車隊榮譽方面，我們想追上邁凱輪非常困難，實際上，後面的對手對我們沒有威
脅，但我們要想追上前面的對手也幾乎不可能了。”

阿隆索難道代表法拉利舉手投降了嗎？答案顯然是否定的，西班牙人表示：“最後5站比
賽我們要進行一些‘試驗性’的事情，一定要充分利用好，比如試驗2012賽季的賽車。”

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