漢密爾頓和馬薩繼排位賽之後，在新加坡站的正賽中再次發生衝突。
第12圈，漢密爾頓在一個左彎試圖從外線超越馬薩，但超越並未完成，英國人便向左
側擠壓。結果導致MP4-26的前翼掛到法拉利的右後輪，造成兩敗俱傷——馬薩爆胎，漢密
爾頓前翼受損。
盡管漢密爾頓因為這一行為付出的代價(被罰通過維修站)，但是馬薩仍然非常不滿。
巴西人在賽後接受采訪時，對漢密爾頓進行了猛烈的語言攻擊，他說：“還是那句話，昨
天已經說過了，他開車根本不用腦子。”
“即便是在排位賽中，所以你可以想想正賽。他很可能導致一次巨大的事故，他已經
吃到了苦頭，但是他還是不明白。今年他已經這樣對我搞了好多次。還好FIA明鏡高懸，
每次都處罰他。”
“我私下找他談過，但是他根本不聽。也許只有他老爸能對此做點什麼吧。”
遭漢密爾頓碰撞爆胎的菲利佩-馬薩最終僅以第九名完賽。
sports.sina.com.cn/f1/2011-09-25/23185761849.shtml
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第12圈，漢密爾頓在一個左彎試圖從外線超越馬薩，但超越並未完成，英國人便向左
側擠壓。結果導致MP4-26的前翼掛到法拉利的右後輪，造成兩敗俱傷——馬薩爆胎，漢密
爾頓前翼受損。
盡管漢密爾頓因為這一行為付出的代價(被罰通過維修站)，但是馬薩仍然非常不滿。
巴西人在賽後接受采訪時，對漢密爾頓進行了猛烈的語言攻擊，他說：“還是那句話，昨
天已經說過了，他開車根本不用腦子。”
“即便是在排位賽中，所以你可以想想正賽。他很可能導致一次巨大的事故，他已經
吃到了苦頭，但是他還是不明白。今年他已經這樣對我搞了好多次。還好FIA明鏡高懸，
每次都處罰他。”
“我私下找他談過，但是他根本不聽。也許只有他老爸能對此做點什麼吧。”
遭漢密爾頓碰撞爆胎的菲利佩-馬薩最終僅以第九名完賽。
sports.sina.com.cn/f1/2011-09-25/23185761849.shtml
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