雙離合的技巧 - 汽車改裝

以下的推文，我大致上都看的懂

我知道加油，升轉速是為了接合，保護同步環

我的問題在於

下面兩種方式，到底差別為何？


※ 引述《dick689 (郭媽)》之銘言：
: 開手排車常常會用到雙離合
: 踩離合器 -> 空檔 -> 放離合 -> 補油 -> 踩離合 -> 入檔 -> 放離合 -> 加油
step 很多
: 踩離合器斷了與引擎的動力連結
: 將轉速提高，使之與變速箱的低速檔位轉速能夠接合
: 但為何不將 step 減短為
: 踩離合 -> 入低檔、補油 -> 放離合
step 較少

但同樣都是切斷離合器下 補油

這兩種的操作差別在哪？

除了第二種離合器要踩較久以外，實際上有何差別呢？

這問題困擾我很久了
: 有什麼差別嗎？

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雙魚座男孩~http://www.wretch.cc/album/DICK689
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