雪地裡好用的4WD休旅車 - 休旅車

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要解釋AWD跟4WD太累了,我只能說,如果你根本不是越野愛好者,只是喜歡到處跑,出門
玩會喜歡跑去路況差的地方。
甚至會去一些根本稱不上路的地方。
而主要使用依然是一般道路為主,不要懷疑,挑一台城市型四驅SUV即可,不必挑硬派四
驅(JIMNY這類)
如果你想保留市區道路的節能性,可以找能純二驅行駛的,譬如Rav4,Vitara這類能自動
判斷條件切換的適時四驅。
如果你想要隨時都是四驅,速霸陸的SAWD,三菱的SAWC( 新款Outlander的SAWC有純二驅
模式,sad),這都是平價車款裡很不錯的四驅系統。

然而如果你只是想在雪季時上山玩雪,我只能說,隨便一台四驅,只要是四驅,即使是舊
款CRV,或是舊款Rav4 那種被嫌到不行的垃圾四驅。

備好四輪雪鍊,慢點開,以台灣的雪地條件,都能讓你無障礙來去。

要記得一件事,四驅只是讓你在踩油門時多兩輪能輸出動力。下坡煞車時你的條件跟二驅
車是沒有差別的。所以台灣的雪地,四驅車唯一且最大的優勢,是爬坡時不會爬不上來,
因此可以在準備充足的前提下安心下水晶宮而不用擔心爬不回來。

記得前提是準備充足,這包含硬體裝備跟駕駛人的知識。

總之,四輪上好雪鍊,慢慢開,只要是四驅,正確使用,應付台灣的雪地都夠用。

四驅最怕的是駕駛以為四驅就吃無敵星,雪鍊不綁(一堆人問四驅是不是就不用雪鍊),然
後就亂衝。溺死的不是會游泳的,溺死的是自以為很會游泳不清楚自身能力的。

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All Comments

Queena avatarQueena2021-01-21
AWD 雪地無敵
Agnes avatarAgnes2021-01-23
高緯地區不等於極地 沒有人人都開硬派越野
沒冬季雪地胎的話雪鏈記得裝
Adele avatarAdele2021-01-26
四驅下坡還是有差好嗎?多後軸牽引力動態就不一樣了
David avatarDavid2021-01-28
Subaru 手冊說只有前輪可上雪鍊,不知道跟驅動力分
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-31
配有沒有關係,ATS 一般模式是 60/40
Hardy avatarHardy2021-02-01
AWD不代表無敵 只是科技進步國外AWD新車有off road
Elizabeth avatarElizabeth2021-02-04
我在水晶宮看過Audi Q3卡在山溝,以為四驅就免掛雪
Megan avatarMegan2021-02-09
來解決這問題 像國外Mazda有 但台灣沒有
Faithe avatarFaithe2021-02-10
鏈的下場
Irma avatarIrma2021-02-14
沒雪鏈 路面結冰 幾驅都沒有
Dinah avatarDinah2021-02-15
三菱的S-AWC真的猛,日蝕在雪地裡面就很來去自如
Liam avatarLiam2021-02-18
當然在台灣的話要記得配雪鍊,國外是用雪胎
https://youtu.be/EmNe_QFD1dM
Isabella avatarIsabella2021-02-20
Outlander的四輪傳動是連G Class的車主都讚賞的
https://reurl.cc/1g1o5D
Tracy avatarTracy2021-02-22
舊款的4WD和現在的S-AWC,Outlander在越野、
Ophelia avatarOphelia2021-02-26
脫困能力的表現,都有水準之上