1。假如說雲豹要改66但我不想拉條其他都可要 大致上就是半套的意思吧
要怎麼改？
2。大概要多少？
3。跟塑膠車的改法哪些有差到
ps能的話推薦我幾間台北改擋車不錯的店
ps假如66勁戰900條和66雲豹沒拉條半套 直線1。5公里哪一台有勝算？
Update:
不是都是六六怎麼會追不到？
Update 2:
那如果二台都是66 300條？
要怎麼改？
2。大概要多少？
3。跟塑膠車的改法哪些有差到
ps能的話推薦我幾間台北改擋車不錯的店
ps假如66勁戰900條和66雲豹沒拉條半套 直線1。5公里哪一台有勝算？
Update:
不是都是六六怎麼會追不到？
Update 2:
那如果二台都是66 300條？
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這種引擎ㄉ優點是扭力大 不重速度
不過起步加速是滿快的...
但是要比尾速 跑不贏人ㄉ
就算改ㄉ東西相同也是一樣 (2種引擎ㄉ性能取向不同)
不過要是比爬坡ㄉ話 雲豹 就是台好車扭力大 以200豹ㄉ扭力來說就有1.51KG 應付一般爬山爬坡都算夠用
"雲豹騎帥不騎快"....國產車想快直接買老車2TㄉNSR150或是4TㄉFZR150來整理就好了
CC數差太多了...
你要是看的到他車尾燈
不是改你的師傅太厲害就是他車子改壞了
2010-04-01 03:29:54 補充：
兩台都66 300條
你也是輸阿 CC數還是差太多...
勁戰66 300條 208CC
雲豹150 66 300條 179CC
差快30CC
還是你是雲豹200?!
如果是的話你改66 300條 CC數就有超過了
雲豹200改起來是223CC 多15CC
所以看你是150 還是200
除了缸徑 行程 還要考慮到其他週邊的設定
例如缸頭處理、化油器、壓縮比 這些都是很重要的因素
所以不一定是缸徑大拉條多就一定比較快...
CVT起步也差很大的啦~
直接買大型重車的啦~