電動能源車的未來 - 汽車

Irma avatar
By Irma
at 2020-12-06T12:58

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無關台灣多數人家中能否充電
交通工具轉電動車已經是進行式了
雖然台灣市場幾乎被特斯拉獨佔
但目前國外的電動車種類已經不少了
且銷售量也是持續增加中

先從上游看起，許多汽車廠商
都已聲明多年後不再生產純燃油車
已經確定了純燃油車的退場

殼牌已開始將旗下的加油站
增加收費充電樁，也進一步規劃充電站
結合購物餐飲，改變現有販售能源的方式了
這些都是正在發生的事情

試著想像以後加油站轉為加油/充電站
屆時舊建案的充電問題也能緩解
或幾年後開始販售日系國產電動車
動力不輸目前油車，續航三百公里以上
充電站也更普及，每公里的花費更低
車輛價格也跟目前國產車差不多
能接受的人就會大幅增加了

德國日本兩個汽車大國都改變方向了
台灣國產車引擎仍仰賴進口
無法改變這個趨勢的


※ 編輯: creart (61.228.238.119 臺灣), 12/06/2020 13:01:50
推 darktasi : 至少在我有生之年大概油車應該還會在 12/06 13:59
→ creart : 如沒有法規強制退場，已生產的當然還在，就像二行程 12/06 14:22
→ creart : 機車一樣。仍未普及的原因，還是價格因素，只要達到 12/06 14:22
→ creart : 多數人能接受的價格帶時，改朝換代的速度將快得驚人 12/06 14:22
推 xsoho : 二行程機車表示： 12/06 14:24
推 x0928 : 台灣的官員都很短視，還在補助油車 12/06 15:14
推 crocodileho : 樓上 不然難道要花更多錢全補助少數電車嗎？政府又 12/06 15:57
→ crocodileho : 不是預算無限，在最佳權衡之下，補助七期機車或是油 12/06 15:57
→ crocodileho : 電車以及汰換掉老舊柴油車才是最佳解，對空污效果也 12/06 15:58
→ crocodileho : 最好。目前補助一台model3至少約50萬，而且只有一 12/06 15:58
→ crocodileho : 個有錢人買，相同預算拿來補助三台油電車，多數都 12/06 15:58
→ crocodileho : 能享受到。三台油電車跟一台電動車+兩台油車，對市 12/06 15:58
推 crocodileho : 區空污哪個較好？當然，你如果能像挪威每天能產兩 12/06 16:00
→ crocodileho : 百萬桶原油，錢多到都能補助電動車，當然是沒問題 12/06 16:00
推 hanchueh : 每台油車都能補助五萬 只要找得到舊車 12/06 16:14
→ hanchueh : 你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍 12/06 16:15
→ hanchueh : 而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到 12/06 16:15
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/OKEV8wk.jpg 一下要考慮所得 12/06 17:57
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/SgYyjiy.jpg 一下又說國際定價 12/06 17:57
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/J2ZgVd6.jpg 一下又用原油產能 12/06 17:58
→ nicholas0708: 來救援 雙標酸民邏輯好忙XD 12/06 17:58
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/jnrV0nw.jpg 短暫恢復清醒XD 12/06 17:58
→ nicholas0708: 購油成本和稅基很關鍵 12/06 17:58
推 nicholas0708: 臺灣是非產油國最低油價之一 幾十年來卻視而不見 國 12/06 17:59
→ nicholas0708: 際上碳稅環保税？ 12/06 17:59
推 nicholas0708: 臺灣有自己的玩法XD 我雙標酸民就是想檢討環保補助 12/06 17:59
→ nicholas0708: 電動車 12/06 17:59
推 nicholas0708: 數十年來油車享受低油價的隱形補貼？(雙標酸民已中 12/06 18:00
→ nicholas0708: 離……) 12/06 18:00
→ a9564208 : 電動車馬達齒輪箱傳動軸 台灣都有辦法國產 12/06 18:01
→ a9564208 : BMS也有國產能支援 沒車廠要玩真好笑 12/06 18:02
推 dc8 : 才100多萬的車叫補助有錢人買？ 到底是有多魯 12/06 18:18
推 zxc1020305 : 當車價跟國產車對齊，基礎建設又到位之後，自然而然 12/06 18:33
→ zxc1020305 : 就會有很多人考慮電動車了。 12/06 18:33
推 ssss127 : 補助油車就是智障 有人還贊成 真是可悲 12/06 19:21
推 nicholas0708: 非產油國最低油價之一 好幾十年了 臺灣這種隱形補貼 12/06 20:41
→ nicholas0708: 雙標酸民當然繼續默默支持啊XD 12/06 20:41
→ DYE : 好幾十年補貼你沒享受嗎？要吐出來嗎？ 12/06 21:51
→ DYE : 低勞工成本 低能源包含電力 低幣值 12/06 21:54
→ DYE : 就是以前為了維持台灣商品在國際的競爭力的方式 12/06 21:55
推 nicholas0708: 我有享受就代表我不能檢討？檢討低油價就一堆歷史共 12/06 22:36
→ nicholas0708: 業XD 雙標酸民還說「油價是國際定價」「購油成本才 12/06 22:36
→ nicholas0708: 是關鍵」耶 12/06 22:36
→ DYE : 沒電動車的時候不檢討 有電動車才開始檢討 12/07 08:58
→ DYE : 就算你開電動車也享受低油價帶來的低物價 12/07 08:58
→ DYE : 你以為一個油價只影響你出行的費用啊 12/07 08:59
推 hanchueh : 油價倒是不影響特斯拉零件都賣跟美國同價 12/07 09:13
→ hanchueh : 真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣 12/07 09:14
→ hanchueh : 到*台灣 12/07 09:14
推 nicholas0708: 連我何時檢討 都可以嘴 都是電動車的錯XD 這嘴臉… 12/07 09:28
→ nicholas0708: 理性… 我更支持油價電價都該檢討啦 12/07 09:28
→ DYE : 支持電價檢討 那怎麼每一篇都複製貼上檢討低油價 12/07 10:05
→ DYE : 給你享受低油價了還檢討 你怎麼不檢討低稅還是低健 12/07 10:07
→ DYE : 低健保 12/07 10:08
推 nicholas0708: 我推文 很多啦 雙標酸民整天酸環保補助 我才反酸回 12/07 10:22
→ nicholas0708: 去啊XD 結果還不是一樣 被你反檢討XD 所以車版可以 12/07 10:22
→ nicholas0708: 討論低稅低環保嗎？ 12/07 10:22
推 nicholas0708: *低健保 12/07 10:26


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Audriana avatar
By Audriana
at 2020-12-09T23:46
至少在我有生之年大概油車應該還會在
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-12T15:49
如沒有法規強制退場，已生產的當然還在，就像二行程
機車一樣。仍未普及的原因，還是價格因素，只要達到
多數人能接受的價格帶時，改朝換代的速度將快得驚人
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-12-13T15:06
二行程機車表示：
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-12-18T11:15
台灣的官員都很短視，還在補助油車
Carol avatar
By Carol
at 2020-12-19T04:35
樓上 不然難道要花更多錢全補助少數電車嗎？政府又
不是預算無限，在最佳權衡之下，補助七期機車或是油
Leila avatar
By Leila
at 2020-12-19T11:30
電車以及汰換掉老舊柴油車才是最佳解，對空污效果也
最好。目前補助一台model3至少約50萬，而且只有一
個有錢人買，相同預算拿來補助三台油電車，多數都
能享受到。三台油電車跟一台電動車+兩台油車，對市
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-12-19T18:53
區空污哪個較好？當然，你如果能像挪威每天能產兩
百萬桶原油，錢多到都能補助電動車，當然是沒問題
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-12-22T01:44
每台油車都能補助五萬 只要找得到舊車
Ida avatar
By Ida
at 2020-12-22T10:18
你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍
而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-12-26T12:06
https://i.imgur.com/OKEV8wk.jpg 一下要考慮所得
https://i.imgur.com/SgYyjiy.jpg 一下又說國際定價
Ina avatar
By Ina
at 2020-12-27T05:27
https://i.imgur.com/J2ZgVd6.jpg 一下又用原油產能
來救援 雙標酸民邏輯好忙XD
https://i.imgur.com/jnrV0nw.jpg 短暫恢復清醒XD
購油成本和稅基很關鍵
Donna avatar
By Donna
at 2021-01-01T04:56
臺灣是非產油國最低油價之一 幾十年來卻視而不見 國
際上碳稅環保税？
臺灣有自己的玩法XD 我雙標酸民就是想檢討環保補助
電動車
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-01-03T04:16
數十年來油車享受低油價的隱形補貼？(雙標酸民已中
離……)
Ina avatar
By Ina
at 2021-01-06T14:51
電動車馬達齒輪箱傳動軸 台灣都有辦法國產
Carol avatar
By Carol
at 2021-01-10T04:27
BMS也有國產能支援 沒車廠要玩真好笑
Damian avatar
By Damian
at 2021-01-10T06:38
才100多萬的車叫補助有錢人買？ 到底是有多魯
Freda avatar
By Freda
at 2021-01-14T05:41
當車價跟國產車對齊，基礎建設又到位之後，自然而然
就會有很多人考慮電動車了。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-18T07:59
補助油車就是智障 有人還贊成 真是可悲
Carol avatar
By Carol
at 2021-01-22T08:45
非產油國最低油價之一 好幾十年了 臺灣這種隱形補貼
雙標酸民當然繼續默默支持啊XD
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-01-24T00:28
好幾十年補貼你沒享受嗎？要吐出來嗎？
Lily avatar
By Lily
at 2021-01-27T00:57
低勞工成本 低能源包含電力 低幣值
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-01-30T15:44
就是以前為了維持台灣商品在國際的競爭力的方式
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-01-31T20:46
我有享受就代表我不能檢討？檢討低油價就一堆歷史共
業XD 雙標酸民還說「油價是國際定價」「購油成本才
是關鍵」耶
Mia avatar
By Mia
at 2021-02-02T09:26
沒電動車的時候不檢討 有電動車才開始檢討
就算你開電動車也享受低油價帶來的低物價
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-02-04T16:22
你以為一個油價只影響你出行的費用啊
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-02-05T13:55
油價倒是不影響特斯拉零件都賣跟美國同價
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-02-10T03:13
真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣
到*台灣
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-02-10T14:21
連我何時檢討 都可以嘴 都是電動車的錯XD 這嘴臉…
理性… 我更支持油價電價都該檢討啦
Robert avatar
By Robert
at 2021-02-10T22:43
支持電價檢討 那怎麼每一篇都複製貼上檢討低油價
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-02-14T05:17
給你享受低油價了還檢討 你怎麼不檢討低稅還是低健
Annie avatar
By Annie
at 2021-02-19T04:36
低健保
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-02-21T14:57
我推文 很多啦 雙標酸民整天酸環保補助 我才反酸回
去啊XD 結果還不是一樣 被你反檢討XD 所以車版可以
討論低稅低環保嗎？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-02-26T07:52
*低健保

汽車的銷售方式是不是過時該進化了

Mia avatar
By Mia
at 2020-12-06T12:08
小魯魯雨天只能在家魯 剛好可以隨便說說 先說下結論: 因為這樣的販售模式可以讓車商拿到最大的利潤 也就是所謂的and#34;差別訂價and#34;策略 尤其又在競爭激烈的價格跟車型 這個狀況會更加明顯 我們先假設 今天A跟B都想買一台百萬左右的休旅車 看了網路上的建議 決定去看神R(漏水前) 一台神R成本 ...

汽車的銷售方式是不是過時該進化了

Erin avatar
By Erin
at 2020-12-06T12:05
業務也有分業績好的 跟業績爛的 老闆為什麼想找好的業務人才 就是他的服務有產值啊 對老闆對消費者都有價值的部份 要問的是冠軍業務跟免洗業務的服務差別在哪？ 這個差別有沒有價值性 不只賣車 各行各業業務都是 如果不需要業務的話 老闆要裁員還跟你客氣的嗎！ 另外，我很好奇 喜歡特 ...

無法理解買油電車的人在想甚麼???

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-12-06T11:47
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言 : 現在仍然是油車當道的時代，現實就是好好開油車就好了，車廠該更新該進步的還是 不斷 : 的推出(內燃機引擎可能不會再砸錢開發了)，油耗與各方面也是在改善的，並沒有說 開油 : 車好像都是落伍或者會被說是不愛護地球FromUriOpenatbilibili://Y ...

電動能源車的未來

Hazel avatar
By Hazel
at 2020-12-06T11:36
基本上電動車在台灣是不會有未來的，別再做夢了，因為台灣車子使用年齡將近是國外兩 倍，光電車比油車貴上幾倍的維修零件和新車售價，加油都加到死了 加上別忘了，台灣是用愛發電，光提供給重要半導體科技業都快擠不出電了，試想全台都 用電動車？笑死……不用想也知道全台輪流大跳電 最後台灣還有車界護國神山，國產裕隆要保 ...

電動能源車的未來

Connor avatar
By Connor
at 2020-12-06T10:46
※ 引述《taipoo (要成功要積極)》之銘言： : 據目前科技的科學分析結果，即使一個再好的電池 : 每年都會有80%衰弱的自然響應 : 這也就是代表，即使您把車保養得再好 : 電動車都活不到五年的時間，就一定要更換電池 : 而電池更是電動車的命脈，相信一定非常貴 : 光是這點，你真的可以接受每五年就要花 ...