電動車最大的問題是電廠發電量不夠用 - 電動車

By Mary
at 2017-09-07T10:44

Table of Contents

http://agora-web.jp/archives/2027807.html

以下只簡單翻譯重要的後半段

日產的leaf最大容量版本的電池約30kWh
以家用100V電壓充電的話一小時最多1500Wh
這已經是家用電流15A的極限了，超過就會熔斷
15A電流大概等於同時使用吹風機（1000W)跟微波爐（500W)的電力

就算採用國外200V的電壓，每小時極限也不過3000Wh,必須充電11小時才能充到八分滿。

雖然有快充設施，但那是六萬瓦 200V 300A 的特殊規格，其功率相當於同時使用60個吹
風機這麼多
日本現在有8000萬台車左右，假設其中一半都換成電動車好了，也就是4000萬台。

以一年平均行駛5000公里計算，一年大約需要充電20次，平均每小時就會有9萬台車同時
在充電
於是就會多出270萬kWh的電力需求。

如果是碰上週末出遊的高峰期，則需求將會增加四倍到1000萬kWh,而且多半會發生在首都
圈東京或是大阪。

這數字是什麼概念呢？關東全區的總用電量高峰是5000萬kWh,關西則是2000萬kWh。
一個核能發電廠的平均發電功率是100萬kWh
而台灣總發電量約4000萬kWh
這樣你就知道問題出在哪了吧？

光是要讓一半的車改成電動車，其消耗的電力就等於要多蓋兩座核能發電廠
這怎麼想都不現實啊
更何況台灣平均的車每年里程數是20000公里左右
相當於每年要充電80次，也就是說以台灣總車輛數目800萬台來計算的話，要讓其中一半4
00萬台變成電動車的話，平均每小時就要多出108萬kWh的用電量，如果是週末就會暴增四
倍變成432萬kWh。
這相當於一整座大潭火力發電廠六個機組的總功率
而大潭電廠造價約三千億台幣。

為了推廣某人的電動車的夢想要多蓋好幾座發電廠，這聽起來就很不實際啊。馬斯克只
會說他的超級充電站比氫氣儲存設施便宜多少方便多少，卻沒想到充電最大的問題其實會
對國家整體的電力運作帶來極大負擔，反之汽油車或是氫氣沒有這個問題。

難不成馬斯克要用他的超級充電站幫台電充電XD

注意：他已經把充電時間平均分配到24小時去了，如果每個人都在晚上充電（12:00~7:0
0)之間的話，那每小時會有30萬台車充電，負擔更大變成3倍以上。

想黑作者的請先查一下學歷
人家是大阪大學的博班生
電機工程系畢業
斗內研究室的成員
這研究室專攻雷射工程還有光學
另外大阪大學的排名也比台清交都更前
想要黑人家經歷的先看看自己夠不夠格吧
https://i.imgur.com/RxNw75B.jpg

Tags: 電動車

All Comments

By Isabella
at 2017-09-10T04:51

嘻嘻，推

By Yedda
at 2017-09-10T15:46

標題就說了，電池都是假議題哈哈
問題跟電池一點關係都沒有哈哈

By Heather
at 2017-09-13T20:29

大概沒多少人考慮到這點吧

By Joseph
at 2017-09-15T00:46

多蓋幾個發電廠不就好... 火力發電廠也比汽車環保

By Yedda
at 2017-09-15T14:13

火力發電比汽車環保？你知道台灣最大的排碳量跟PM2.5
來源是啥嗎？然後多蓋幾座電廠有那麼容易膩？

By Ivy
at 2017-09-17T09:20

電動車有動能回收能源效率也比一般汽柴油車省的多

By Ivy
at 2017-09-22T09:19

有人覺得不是自己車排放就沒關係吧

By Victoria
at 2017-09-25T05:23

而且別忘了台灣現在已經電力緊繃了

By Megan
at 2017-09-26T13:11

純電、氫氣我覺得都不ok，把油電發展到極致才是最佳解

By Connor
at 2017-09-29T07:43

特斯拉教信徒會跟你談綠能
白天發電，儲能，晚上離峰時間汽車充電

By Mason
at 2017-10-02T10:25

leaf的規格 120Wh/km 約0.12度離峰電費2元每公里才2.4元

By Andy
at 2017-10-06T14:53

哈哈不要忘了對某些牌子超有愛的人的愛可以發電

By Kumar
at 2017-10-09T09:35

另外假日本來就不是尖峰用電時間

By Andy
at 2017-10-11T08:30

寫錯0.24元才對 100公里才24元

By Caroline
at 2017-10-14T18:10

現在沒有談成本喔，談電夠不夠用的問題

By George
at 2017-10-18T15:20

要漠視離峰基載電力的閒置也難怪電都不夠用

By Tom
at 2017-10-22T08:58

現在都無熔絲開關了還在那邊熔斷

By Ingrid
at 2017-10-25T05:41

原文論調很有趣, 周末連假難道辦公室/工廠都還在營業 ?

By Oliver
at 2017-10-28T05:33

不夠用就蓋發電廠阿汽車排碳pm2.5就沒關係嗎?

By Odelette
at 2017-11-01T22:23

要不然充電需求怎麼會直接疊加上去

By Annie
at 2017-11-06T04:37

問題不是每個人都會晚上充電，這份統計已經是吧充電
平均到24小時去了

By Charlie
at 2017-11-10T20:22

這結論真的太好笑了

By Dorothy
at 2017-11-12T11:43

狂蓋電廠最好是那麼容易啦...

By Regina
at 2017-11-15T14:02

所以尖峰時間電動車要禁止充電？
狂蓋電廠？先搞定環團、環評委員還有刁民吧

By Joe
at 2017-11-17T10:48

平均可以疊, 但是土日/行樂season疊上去就有問題了

By Eden
at 2017-11-18T02:36

尖峰4~5元離峰2元多便宜的不充跑去充貴的是嫌錢太多喔

By Anthony
at 2017-11-20T03:26

尖峰不充的還可以賣電回去給電網給那些尖峰用電的人

By Sarah
at 2017-11-24T15:11

某S不就主張電動車應該隨時充電保持隨時滿電的概念，

By Lydia
at 2017-11-28T02:57

現在又變成離峰才准充電了嗎

By Lucy
at 2017-11-30T01:53

呵呵，完全在誤導阿

By Ina
at 2017-12-01T17:01

對啊，搞得我好亂。一下隨時充電，有空就充，現在又離
峰再充，到底...

By Puput
at 2017-12-03T18:08

尖峰賣電？那下班車子沒電是走路回家嗎

By Lucy
at 2017-12-04T02:38

家用電流15A你從哪裡來的訊息？？為什麼我們家有好幾
個迴路都可以到40A用5.0平方的線總電的是200A
隨便冷氣的獨立迴路最少都25～40A了誰跟你家用最大15

By Iris
at 2017-12-08T05:00

新聞：特粉上街抗議要求多蓋電廠

By Olive
at 2017-12-11T19:35

加油站改裝成發電廠就好了

By Susan
at 2017-12-15T12:13

請看內文好嗎？我只是翻譯

By Madame
at 2017-12-16T13:41

15A指的是一般110V插座啦

By Ula
at 2017-12-17T00:56

家用電線用到線徑5.5的只有220V的迴路吧，110V都用2.
0居多

By Poppy
at 2017-12-21T16:46

超白痴的, 全部改電動車, 汽油需求不就減少了嗎, 只算加

By Frederica
at 2017-12-23T11:13

項不算減項的報導

By Rosalind
at 2017-12-26T06:29

問題是電廠無法增加啊…蓋一座電廠困難重重

By Rosalind
at 2017-12-28T18:51

台灣電費只有夏季非夏季又沒有尖峰離峰

By Jake
at 2017-12-29T23:33

我也是很意外，居然有人認為現實中蓋電廠跟玩模擬城市
一樣簡單

By Mary
at 2018-01-02T09:09

天天釣魚這樣好玩嘛XD

By Charlie
at 2018-01-03T16:38

臺灣電費早就有尖峰離峰了…去台電網站自己看…

By Madame
at 2018-01-06T15:23

重點就是人民開冷氣會管你尖峰還是離峰還是熱就開?

By Anthony
at 2018-01-10T19:10

同樣道理開車也是,我要用車誰管你啊......最大的自私就

By Wallis
at 2018-01-13T01:25

http://taipowerdsm.taipower.com.tw/

By Barb Cronin
at 2018-01-13T17:45

是以為別人都不自私

By Dora
at 2018-01-16T05:42

哪有困難從從台電都分拆了要蓋多少就有多少

By Caroline
at 2018-01-16T15:20

能源是要用一體來看的....整個EV和儲能系統其實延伸概

By Belly
at 2018-01-19T06:43

念就是高裝置容量的再生能源

By Jacob
at 2018-01-23T16:42

PHV是最佳解

By Thomas
at 2018-01-25T17:32

你買電動車不去辦時間電價電費大概會爆高一度6~7元

By Harry
at 2018-01-27T00:16

那深澳電廠協和電廠怎麼不能更新只能關閉

By Dinah
at 2018-01-31T19:43

台電分拆了?

By Kama
at 2018-02-05T12:40

現在光做電動車都開始要搶鋰鈷還要做城市的儲能系統夠?

By Doris
at 2018-02-10T02:51

大潭電廠要增加4部機組怎麼抗壓到無法做？

By Todd Johnson
at 2018-02-14T15:09

油電車比傳統車好但因此黑電動車沒必要兩個各有優缺點

By Jake
at 2018-02-18T23:44

當再生能源把供電的不穩定性降低時成本和使用率就會昇

By Dora
at 2018-02-20T08:58

在釣魚嗎 XDD

By Dora
at 2018-02-23T20:00

高所以你不能拿當下的能源結構套過去

By Susan
at 2018-02-25T18:27

我也覺得鋰原料問題比發電廠問題大的多

By Elma
at 2018-03-01T15:50

大林電廠也被要求關廠，哪來的很好蓋電廠？

By Mary
at 2018-03-05T14:52

所以電池還是重點阿本文根本看超淺跟電池沒關?

By Erin
at 2018-03-09T05:10

電業法都過了還有人不知道嗎?

By George
at 2018-03-12T06:04

不過不管怎樣電池和儲氫材料的投入和速度應該還是前者
佔優

By Hedda
at 2018-03-14T04:27

電業法過了和能蓋電廠是兩回事，環評法又沒廢除

By Michael
at 2018-03-19T00:27

沒有人要存心黑電車啊，他就是一種車輛的選擇之一，只
是有些人愛把電車吹得跟神一樣然後說燃油車就是不如電
車，所以讓人不禁想平衡一下罷了。

By Ina
at 2018-03-22T09:39

現在這邊很多人的說法讓我想起幾年前的機車板化油>電噴

By Franklin
at 2018-03-27T02:49

所以特粉想出解決方案了嗎？

By Tom
at 2018-03-27T19:20

嗚，本板只能有牛寺其斤扌立的正面新聞喔，不然粉粉會

By Elma
at 2018-03-29T11:22

電池是問題，多出來的用電量也是問題，蓄電有部分可以取離
峰時刻來蓄電，但是蓄的用完還是要吃當下的不是？

By Oscar
at 2018-04-02T05:54

7pupu的喔，還會引經據典出來發文打臉，都要高潮了

By Mason
at 2018-04-02T21:16

電廠這麼好蓋，就不會一直傳出GG三奈米出走的消息了

By Isabella
at 2018-04-04T09:11

所以我說大裝置容量的再生能源發電設備阿

By Kyle
at 2018-04-07T07:52

解決方案不就特斯拉自己蓋發電廠然後只給買車的人用呵呵

By Heather
at 2018-04-07T18:48

日本又是另外一回事了他們用氫氣載體可以玩的很棒的

By Heather
at 2018-04-09T06:19

然後最好全台灣所有電動車都只會挑離峰時段充電啦

By Charlotte
at 2018-04-11T03:01

某樓,蓋電廠賣給GG跟賣給我們幫車子充電價錢是一樣的嗎?

By Elizabeth
at 2018-04-15T23:47

所以他們在本土的純EV確實可以完全被FCV取代

By Lauren
at 2018-04-19T23:18

有愛就可以吧（不管是發電還是對車的愛）

By Ida
at 2018-04-21T18:15

不然好啊，以後電動車規定尖峰用電不准充電也是可以

By Andrew
at 2018-04-25T14:37

算了大家不用爭了啦，等等有人就會各種引經據典來回文

By Madame
at 2018-04-26T08:40

一樣是蓋電廠，賣給GG，你我口袋都要補貼錢給GG

By Jack
at 2018-05-01T03:14

然後GG每年分紅有分給你我嗎？

By Edward Lewis
at 2018-05-02T13:31

講得好像煉油都不用電一樣原油就直接接到中油管線是吧

By Emily
at 2018-05-04T15:06

你說的是無鎔斯開關吧，透天只配15A有這麽低能？

By Poppy
at 2018-05-08T23:51

不過說真的啦油拿給電廠氣渦來燒效率還是屌打內燃機

By Hedy
at 2018-05-13T21:22

你的意思是要趕走GG嗎？可以啊試試看啊XD

By Lucy
at 2018-05-16T18:35

要享受離峰電價請先自費安裝智慧型電錶，另台灣現在基載電
力不足(燃煤，核) 非用電尖峰時間平均每度電成本已超過2元

By Megan
at 2018-05-17T20:55

請問GG收了啥補貼阿? 跟工業用電補貼一樣好笑

By Steve
at 2018-05-19T21:56

所以說了啊，油電才是最佳解，擷取兩種優勢，又能有效
降低用油量。

By Daniel
at 2018-05-20T01:52

家庭用戶的智慧電表裝機率沒記錯的話 1趴吧

By Isabella
at 2018-05-23T02:54

油電本質上還是內燃機也是要大電池跟趨勢的能源整體
配置其實搭不太上邊

By Eartha
at 2018-05-24T03:36

GG每年分紅在台灣消費你才有錢賺啊不然你覺得薪水是

By Lauren
at 2018-05-27T17:45

哪來的

By Andrew
at 2018-05-30T13:32

GG可能稅繳比較少啦可是你也不能說那是補貼
結果GG分紅都跑去買進口車 XDDDD

By Sandy
at 2018-06-01T09:03

台灣農業觀光自然資源都不發達經濟就靠台GG這種公司
賺外國人的錢

By Candice
at 2018-06-03T23:41

所以有SolarCity啊 XD

By Jake
at 2018-06-05T01:30

買進口車起碼經銷商或代理商ㄏㄞˊㄧㄡˇㄉㄜˊㄓㄨㄢ
還有得賺按太快...
所以台灣薪水不高..

By Damian
at 2018-06-05T16:12

現在補助20萬戶免費申裝智慧電表，想改的要快
不過要省到錢還得搭配儲電設備

By Andrew
at 2018-06-09T10:54

其實台灣拿得出來的也只有GG一家剩下產業還是廢到笑

By Hazel
at 2018-06-10T04:47

不過我是覺得啦台灣人常常羨慕國外怎麼有最新的東西可

By Enid
at 2018-06-13T12:04

以玩人家環境好棒棒真的新事物衝擊要進來的時候反得

By Kristin
at 2018-06-15T14:17

看到kW,kWh混用，然後講能源政策的文章感覺可信度就很低

By Enid
at 2018-06-17T08:14

GG 外資持股8成，台灣經濟是要怎靠它...

By Carolina Franco
at 2018-06-19T03:15

油電只是轉換純電的過度產品就像柴油火車改電氣化

By Ingrid
at 2018-06-23T02:45

燃油車最大的優勢是石油可以儲放電動車永遠比不上

By Carolina Franco
at 2018-06-24T07:04

要省電強制那些還在用超過10年定頻冷氣的人汰換吧
老冷氣開26度以下吃電吃到很可怕

By Madame
at 2018-06-27T22:38

這篇文章把尖峰，離峰，半尖峰所有的用電需求都弄到最不
利的狀態XD

By Hardy
at 2018-06-28T02:24

傻瓜，不會拿汽油去發電機燒

By Charlotte
at 2018-07-01T13:39

外資持股8成，問題是基數之大導致就算兩成在國內還是
很可觀，這很簡單的道理吧？

By Lucy
at 2018-07-04T06:51

講的好像是煉油就只煉出汽油一樣,你其他東西不用產嗎
而且也不是只有汽車要用

By Olga
at 2018-07-08T13:49

這在車板幾乎已經快變月經文了，有點懶得吐槽
不過這篇槽點也太多了吧？

By Faithe
at 2018-07-08T18:49

順便一提德州煉油廠被滅得不要不要的乙烯大缺貨喔

By Kama
at 2018-07-12T21:16

日本家庭同時用個微波爐跟吹風機再開個電燈就跳電了!!??

By Jake
at 2018-07-15T19:40

這篇錯的地方不少...

By Irma
at 2018-07-18T17:54

其實不用換算那麼麻煩

By George
at 2018-07-19T19:56

現代家庭設計有這麼不耐嗎？還是日本耶

By Ina
at 2018-07-21T14:28

我是不知道日本家庭用微波爐+吹風機會不會跳電

By George
at 2018-07-26T08:33

沒考慮效率提升，沒考慮離峰發電

By Noah
at 2018-07-29T19:48

不過台灣電鍋+微波爐+吹風機同時使用跳電的還蠻多的XD

By Regina
at 2018-07-30T00:21

來了來了～大家可以解散囉

By Sierra Rose
at 2018-08-03T23:08

一半的車輛換成電動車需要多少時間？講的好像一夜之間就

By Kelly
at 2018-08-07T22:49

不用這麼神話日本吧日本鄉下也是有電波圈外的

By Skylar DavisLinda
at 2018-08-08T05:35

可以成真一樣。把一半的車輛換成燃料電池車你的氫氣一樣不
夠用。那你日本還發展氫氣燃料電池車幹嘛？

By Lauren
at 2018-08-09T01:55

好像都不知道有個東西叫做能源規劃一樣，這篇文章只能騙騙
三歲小孩。

By Yuri
at 2018-08-09T14:10

就算量夠重點是電的來源是否乾淨否則根本也不環保只是轉嫁

By Oscar
at 2018-08-12T19:25

7pupu XD

By Regina
at 2018-08-13T03:57

不太懂怎麼又提氫氣車

By Dinah
at 2018-08-14T00:05

台灣的能源規化喔我只能說顆顆天然氣接收站全超載

By Aaliyah
at 2018-08-14T08:47

當年經濟起飛的時候，全世界都在說石油短缺

By Delia
at 2018-08-14T12:33

板上已經講到爛的儲能系統日本也在發展中卻也略過不提？

By Dorothy
at 2018-08-19T11:22

規劃1200萬噸實際今年預估超過1600萬噸

By Zora
at 2018-08-22T09:54

光標題就笑了

By Iris
at 2018-08-24T12:30

查了一下作者：辦公室設備製造工程師 = =

By Sarah
at 2018-08-28T13:43

再說一次，kW跟kWh混用的文章講能源政策根本是笑話

By Dora
at 2018-08-31T01:54

藻礁環評有過最快民國112年才能完工新接收站

By Dora
at 2018-09-01T15:56

規劃如此兒戲真的文組誤國

By Tom
at 2018-09-02T08:31

也大概只有台灣目標是往火力發電80%的目標邁進

By Ingrid
at 2018-09-02T19:21

台電尖峰離峰的收費是要申請電子式住商分離電表才
有的喔

By Rosalind
at 2018-09-03T15:03

電動車本來就是把環境污染從車子移到電廠而已

By Mason
at 2018-09-05T11:47

另外蓋電廠+檢驗試車的時程起碼也要十幾年起跳還
不包含協調廠區用地

By Bethany
at 2018-09-07T10:32

大樓沒有預留給電動車充電是以後比較大問題

By Leila
at 2018-09-11T14:03

台灣要推的智慧電表就可以有時間電價，只是推的很掉漆

By Edwina
at 2018-09-12T22:45

大家不要怕我們有全世界第一大火力發電廠+台中人體空氣清
淨機不會有電動車缺電的問題的!

By Bethany
at 2018-09-16T22:53

潮就對了不要恐嚇人民用電需求

By Zanna
at 2018-09-21T07:08

基本上不重啟核四這五六年內都不發生815大跳電很難

By Edwina
at 2018-09-23T17:21

核一核二核三全上還是有這個問題

By Skylar DavisLinda
at 2018-09-28T11:16

供應台電用的天然氣完全不夠用台塑還要改燃氣機組

By Enid
at 2018-09-29T10:37

設備嚴重超載就抗議跳掉給你看

By Wallis
at 2018-10-01T09:32

照你這樣來說豐田應該在全力發展油電啊
可是他們現在不是剛說要努力追上純電車嗎

By Donna
at 2018-10-05T04:36

核1234一起上 815也是會跳

By Harry
at 2018-10-09T00:16

我有個小問題為什麼充電需求是發生在出遊高峰期?

By Susan
at 2018-10-11T18:57

另外週六日不是用電低峰嗎就算卡個你講的高峰也還好啊

By Hazel
at 2018-10-14T15:08

1234全上燃氣就不用當基載用有非常多的反應時間

By Hazel
at 2018-10-17T15:08

生產端跳掉停氣也可以靠降載撐超過三個小時

By Caitlin
at 2018-10-19T05:49

用愛

By Dorothy
at 2018-10-22T22:55

現在到底討論台灣還是世界啊? 怎麼會問豐田為什麼要發

By Mary
at 2018-10-24T08:11

展電動車
其他非島國電都不用擔心啦,隔壁國家拉一條過來就好了

By Doris
at 2018-10-25T22:35

還有發電機組的特性，大型汽機，轉動慣量大，運轉更為穩

By Rae
at 2018-10-26T22:18

定（比較難跳車）

By Jake
at 2018-10-27T19:17

當然81H/L那種跳車是保護電驛作用

By Zenobia
at 2018-10-30T21:18

路人甲寫的還認真起來，台電都分析過了

By Sarah
at 2018-10-31T01:44

問過台電，申請時間電價換智慧電錶免費

By Agnes
at 2018-10-31T09:18

但好像要簽約一年不能換回非時間電價

By Rachel
at 2018-11-03T03:42

...幾個月前在講時我記得DYE就提過了怎會沒人想到

By Kama
at 2018-11-05T04:56

而且假設一半車輛換EV...你知道估計EV要取代燃油要幾十年
嗎？你要拿既有的發電技術去探討幾十年後的議題？

By Irma
at 2018-11-09T08:06

汽車發明出來時也沒幾做煉油廠沒幾條柏油路啊
這就是當時沒有繼續就這問題探討轉往鋰含量的原因

By Rachel
at 2018-11-11T16:47

真應該噓的似是而非的東西講到後來只為了嗆某人

By William
at 2018-11-15T07:23

為了這種目的發文真的是...

By Adele
at 2018-11-15T19:01

這篇槽點這麼多的文章也這麼多人推我也不知道大家在想什麼

By Skylar DavisLinda
at 2018-11-16T15:54

而且絕大多數都是板上討論過多次

By George
at 2018-11-18T01:53

就只想看熱鬧看戰文吧

By Hedy
at 2018-11-19T22:59

還真的來戰了！XDD

By Brianna
at 2018-11-22T07:05

油車市區排廢氣就跟中古歐洲亂大便很正常一樣

By Ula
at 2018-11-23T16:30

跳電跟限電是兩件事吧，又不是電不夠用造成跳電

By Connor
at 2018-11-25T20:21

以後看來都是覺得古人真能忍受污染

By Franklin
at 2018-11-30T00:29

如果沒有快速充電的話.....真的是滿不方便的

By Franklin
at 2018-11-30T22:30

好啦作者最聰明，歐美各國都是白癡都沒人想到這問題

By Joe
at 2018-12-05T03:33

笑死了，各大廠開始發展電動車會沒想到這個問題嗎？文
章太淺了吧，騙騙頭腦簡單的人還可以

By Heather
at 2018-12-08T13:09

看到15A都不知道該說什麼

By Rachel
at 2018-12-12T11:49

蓋電廠不是玩遊戲點下去就出來啊啊啊

By Rachel
at 2018-12-13T14:11

特黑到底夠了沒啊

By Suhail Hany
at 2018-12-13T23:32

光看第一段就笑了

By Margaret
at 2018-12-18T03:06

半夜是用電離峰期，拿來充電剛剛好

By Suhail Hany
at 2018-12-20T17:28

油車廢氣是大便那電廠廢氣是什麼??

By Eartha
at 2018-12-22T13:50

反正暖化與人類活動毫無關聯繼續燒汽油無所謂

By George
at 2018-12-24T05:57

所以特粉想出解決方法了嗎？

By Catherine
at 2018-12-28T14:21

還有不要什麼離不離峰好嗎？都跟你說是平均分攤了，
硬要全部晚上充電反而瞬間負擔更大

By Emma
at 2019-01-02T11:03

說要趕走GG的人真的經濟知識不足呀

By Christine
at 2019-01-06T05:46

原來暖化是燒汽油造成的喔長知識了~你換電動車了嗎

By Leila
at 2019-01-10T18:35

用汽油車就沒有pm2.5？離峰儲電不是就不會影響尖峰負載？

By Olivia
at 2019-01-14T10:03

還有加油站尖峰不也是會耗電嗎？

By Una
at 2019-01-15T22:30

你知道什麼是離峰，為什麼要叫離峰嗎？

By Zora
at 2019-01-19T01:51

多在台中蓋一點火力發電廠，給台中人去清淨空氣就行了。缺
電什麼的，有台中鐵肺人在根本不用怕阿阿阿阿阿～

By Kelly
at 2019-01-23T07:38

核123也是出現過操作人員沒照SOP跳機阿運氣好不是尖峰時間

By John
at 2019-01-27T02:47

http://0rz.tw/ptwtS 明後年增加五部機組備載增加10%

By Frederica
at 2019-01-28T08:36

如果未來再將現有燃煤機組汰換成超超臨界火力約再增加10%

By Oscar
at 2019-01-28T10:51

我只知道賣特斯拉業務賺不到

By Carolina Franco
at 2019-01-29T23:24

五部機組每部80萬瓩一天約可充滿240萬台40kWh的電動車

By Freda
at 2019-01-30T23:08

電廠說蓋就蓋說更新就更新嗎? 如果電廠更新計畫都能

By Candice
at 2019-02-02T21:44

一週充滿1680萬台 40kWh的電動車不夠用嗎?

By Edith
at 2019-02-07T00:16

如期完成深澳電廠早在2013年就運轉囉~現在都2017了

By Dinah
at 2019-02-09T06:10

用筆計算很會算是沒錯啦但有考量到現實層面嗎?

By John
at 2019-02-12T23:40

現實層面就是政府有計畫在蓋也一直有再蓋國民兩黨都一樣

By Susan
at 2019-02-14T23:57

核電只是鬥爭的犧牲品兩黨還不是都在蓋發電廠哪個沒蓋?

By Suhail Hany
at 2019-02-17T12:44

看蓋什麼罷了我還沒說到那精美的上千隻風電

By Lily
at 2019-02-19T19:21

https://i.imgur.com/z9SgKbo.jpg

By Isla
at 2019-02-20T20:53

大家可以算算看十年後台灣電力增加多少

By Oliver
at 2019-02-23T00:35

內燃機排放比火力發電廠髒是要說幾次
中火的問題是單一電廠太多機組導致排放過於集中

By Valerie
at 2019-02-28T00:00

如果把那些機組換成普通內燃引擎空汙只會更嚴重

By Irma
at 2019-03-02T06:32

一台電動車用電量就差不多一戶家庭其實也不少

By Anthony
at 2019-03-06T21:55

增加的大部分是燃氣臺灣買天然氣不便宜啊電價穩漲

By Tristan Cohan
at 2019-03-10T15:38

有人不是油商卻很擔心電動車大量普及這甚麼怪異現象

By Audriana
at 2019-03-12T16:06

跟經濟學一樣其他條件不變 xx跟yy會怎樣但事實條件都在變

By Daniel
at 2019-03-16T19:01

90%的人只在乎口袋啦電動車有辦法便宜方便的話
鬼才要用燃油車哩現在問題就是沒比較便宜方便阿

By Tom
at 2019-03-20T22:44

現在就是不便宜也不方便阿 XD

By Rebecca
at 2019-03-23T12:36

搞不清楚現在燃氣是無氣可燃不是價格問題

By Jake
at 2019-03-24T18:56

新接收站最快也要112年才有300萬噸供量

By Kumar
at 2019-03-28T08:27

我完全支持電動車成為趨勢但能源政策相當鳥蛋也是事實

By Skylar Davis
at 2019-04-02T02:17

中油能把油外銷還賺比較多哩

By Selena
at 2019-04-05T04:36

有人就以為蓋電廠更新電廠是在玩模擬城市阿滑鼠按

By Regina
at 2019-04-07T10:33

一按都蓋好了現在連天然氣第三接收站都蓋不起來

By Robert
at 2019-04-12T00:32

就算電廠更新或蓋好了沒氣可以燒是要發什麼電啦

By Necoo
at 2019-04-12T03:10

別忘了蓋電廠根更新電廠的阻力可不會比較小

By Noah
at 2019-04-15T02:34

接收站是政府和臺電選址時腦袋有問題造成的

By Ina
at 2019-04-19T01:22

執政者拼了命拖第三接受站在野的提增加天然氣最低儲量
給這兩個黨耍寶就不用玩了

By Jacky
at 2019-04-19T21:24

選個港口或沿海工業區都可以偏偏要選在有環保爭議的地方

By Harry
at 2019-04-21T06:26

天然氣儲存設備建設有相當複雜的規定不是隨便選而已

By Sandy
at 2019-04-25T22:08

目前還不是問題尤其在台灣那麼多油車愛好者

By Aaliyah
at 2019-04-26T18:40

這就像在問如果大家都出家做和尚人類不就滅絕一樣的問題

By Kristin
at 2019-04-28T04:16

"台灣總發電量約4000萬kWh"，問題應該是出自於你的腦袋

By Tracy
at 2019-05-01T00:50

平均一人一年只能用不到2度電，這樣也掰的下去

By Lucy
at 2019-05-03T00:58

難怪菜桶要對電動車課重牌照稅了，因為沒有電啊！清楚明

By Doris
at 2019-05-05T13:59

白！

By Necoo
at 2019-05-09T01:15

https://goo.gl/KTkeLz 105年發購電量為2257.92億度

By Hedwig
at 2019-05-11T02:19

本文連kW, kWh的單位都沒搞清楚

By Enid
at 2019-05-13T18:59

還說是斗內研究室的成員？kWh kW都分不清楚，原PO還捧上天

By Jack
at 2019-05-18T07:10

離峰充電懂不懂啊

By Hamiltion
at 2019-05-19T16:15

亂算一通

By Kelly
at 2019-05-19T23:18

電動車最大問題在不過讀個幾年書會google就找一堆不懂裝
懂的東西出來嘴硬亂戰的87太多

By Emma
at 2019-05-23T21:50

不相信日本人的小氣巴拉算法

By Rosalind
at 2019-05-25T13:36

都喊出蓋發電廠不是一兩天了汰換燃油又是一兩天喔？

By Dinah
at 2019-05-26T14:55

新燃料車又只有EV喔？這假設本身就是在講幹了啊

By Candice
at 2019-05-28T02:53

不會太陽能充電?? 整天搞氫氣的日本人???????????????

By Edwina
at 2019-05-31T09:25

跟1990年說石油即將用完一樣

By Odelette
at 2019-06-03T19:56

夜間充電大家都高興

By Vanessa
at 2019-06-06T05:20

漏洞百出的東西相信權威絕對不會出錯實在是很不明智

By Rosalind
at 2019-06-06T11:28

鬼扯離峰充電就可以解決的東西

By Sandy
at 2019-06-11T08:29

汽車內燃機的能源效率比電力公司發電的能源效率小多惹

By Kumar
at 2019-06-15T15:49

樓上蠢...離峰充電你會害死電廠跟電網

By Oliver
at 2019-06-16T06:41

恭喜樓上準備進桶

By Sandy
at 2019-06-19T17:33

某人先質疑作者是「辦公室設備製造工程師」，意圖破
壞作者的公信力

By Ivy
at 2019-06-21T18:41

辦公室設備製造工程師寫在文章最後不是嗎？難道你都沒有看?

By Enid
at 2019-06-22T11:12

連kW、kWh都分不清楚還出來寫文章當然要看一下他背景是什麼

By Sandy
at 2019-06-27T09:23

錯誤一堆也可以寫出來
會犯這種最基本的錯誤有何公信力可言？

By Sierra Rose
at 2019-07-01T11:45

卻故意不說人家的學歷是大阪大學的Double E

By Yedda
at 2019-07-04T03:26

連kW、kWh都分不清楚，學歷有什麼用 XDDD
原來源PO只會光看學歷就認為文章好棒棒呀 XDDD

By Lydia
at 2019-07-06T02:36

難怪0460會說出"台灣總發電量約4000萬kWh"這樣的話了 XDDD

By Kristin
at 2019-07-07T17:47

所以你現在還是說不出他文章哪裡有問題啊？

By Eartha
at 2019-07-08T08:36

看到自己不喜歡的文章就先質疑別人學歷
然後故意提供的不完全資訊想要誤導
被打臉後又改口說人家低級錯誤

By Hardy
at 2019-07-11T08:36

早就回了你是拿幾十年後的用電需求跟現在的供給比較也

By Dora
at 2019-07-13T06:52

視若無睹，再掰啊？

By Andy
at 2019-07-16T06:30

然後到底哪裏錯了你也指不出來

By Cara
at 2019-07-17T12:35

是你蒙著眼不敢直視他人指出的錯誤吧，都講的這麼清楚了

By Dora
at 2019-07-20T05:10

還在掰。連台灣要有400輛電動車需要多久時間這前提都質問
你很久了，還是假裝看不到。
裝睡的人果然叫不醒

By Linda
at 2019-07-24T15:50

還這麼7pupu從早上崩潰到現在（攤手

By Annie
at 2019-07-27T08:09

400輛跟400萬輛都搞不清楚的低級錯誤XD
You make my day, thanks a lots

By Andy
at 2019-07-31T11:53

不只犯低級錯誤，還拿一個現在不可能發生的假設寫文章
好像電動車可以用魔法變出來，一夜之間就可以佔一半似的

By Joe
at 2019-08-02T11:14

質問了你這麼多次，請問你的回答在哪裡？

By Tracy
at 2019-08-05T15:10

早點洗洗睡吧你，連個有營養的回答都擠不出來

By Joe
at 2019-08-07T07:40

不要這麼生氣嘛～反正就像你說的，根本不會有這麼多
人買特斯拉，所以這問題也只是未雨稠繆而已啊XD

By Aaliyah
at 2019-08-09T18:21

呵呵你還是先去把kW、kWh是什麼搞懂吧，寫出這種文來我都
替你感到丟臉了。

By Kumar
at 2019-08-10T06:48

400輛跟400萬輛都能搞錯的人在說什麼呢

By Ula
at 2019-08-10T07:50

想不到漏了一個字就可以讓你如獲至寶。也難怪啦

By Blanche
at 2019-08-13T05:54

連kW、kWh都分不清楚肚子裡沒什麼料的人也只能戰這個了XD

By Mia
at 2019-08-15T09:15

斗內實驗室網紅嗎？我都光看不斗內的

By Ida
at 2019-08-18T20:58

所以你到底想出怎麼解決缺電了嗎？

By Zenobia
at 2019-08-21T23:54

蓋電廠講的好像電力傳輸零損耗一樣

By Kyle
at 2019-08-22T18:03

放心吧，蔡英文會解決這個問題

電動車最大的問題是電廠發電量不夠用 - 電動車

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