電動車會不會跟小車一樣只是一時流行 - 電動車

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2023-04-19T14:47

Table of Contents

主要是電動車要充電

台灣目前都是火力發電，如果普及化，整個電廠會負荷不了吧

這樣同等是燒火來充電，大家肺部要爆炸嗎？

或者政府可以蓋一個核六，專門給電動車充電，專款專用，收到的電動車稅專門養這座

電廠，這樣大家就沒話說了。

不然目前狀況下，你充電，其它人吸火力發電的空污，這萬萬行不通的。

這部分沒解決，台灣就是不可以推展電動車就是了。

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All Comments

Hardy avatar
By Hardy
at 2023-04-21T14:40
不管啦 人家特粉純電生活很偉大 後面電怎麼來
跟他無關
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-04-23T14:33
可以先google一下這個問題嗎？
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-04-22T22:52
感覺目前環境還是不夠成熟
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By Emily
at 2023-04-24T22:45
澱粉慢慢充電，我下了油車呼吸純淨甘醇的空氣
Madame avatar
By Madame
at 2023-04-22T22:52
用愛~
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-24T22:45
電怎來當然無關啊廢話 油怎來你是知道膩
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By Christine
at 2023-04-22T22:52
從廢棄製造機走下來說自己呼吸純淨的空氣XDD 可憐
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-04-24T22:45
你開油車就可以讓人家吸尾氣？邏輯不好
John avatar
By John
at 2023-04-22T22:52
這種邏輯本來想噴 但後來想想覺得蠻可憐的
Edwina avatar
By Edwina
at 2023-04-24T22:45
台電說就算電車增加到40萬量 電也只多0.4%負荷
Puput avatar
By Puput
at 2023-04-22T22:52
50萬輛
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By Olive
at 2023-04-24T22:45
那種人水準就是這樣，我就說吧，吸久了真的會壞XDD
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-04-22T22:52
多一點負荷沒差就請匯你資產的0.4%到我戶頭謝謝
Olive avatar
By Olive
at 2023-04-24T22:45
澱粉充的不只是電，還順便充信仰值
Susan avatar
By Susan
at 2023-04-22T22:52
講不贏就要人捐款 笑死
Elma avatar
By Elma
at 2023-04-24T22:45
你怎麼不去檢討用愛發電的那些人
Olive avatar
By Olive
at 2023-04-22T22:52
0.4%怎麼來都不用想就要全民吸收 放棄思考自然必勝
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-04-24T22:45
電車用的電對整個電網來說問題不大
Ina avatar
By Ina
at 2023-04-22T22:52
再加上儲能設施輔助，也能作為能源產業一環
中油現在也在搞這個
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-04-24T22:45
燃油效率油車能跟發電廠比？
George avatar
By George
at 2023-04-22T22:52
廢到笑
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-24T22:45
現在全台汽油用量拿去發電 可以給電車開兩倍里程
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-22T22:52
認知低到不可思議
James avatar
By James
at 2023-04-24T22:45
阿你汽油有比較好嗎？煉油廠關一座了你不知道？
Candice avatar
By Candice
at 2023-04-22T22:52
你知道台積電一個廠就比全台灣電車充電還多了嗎
Poppy avatar
By Poppy
at 2023-04-24T22:45
反電車結果沒常識
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-04-22T22:52
燒火絕對比你內燃機自己燒有效率好嗎
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-04-24T22:45
只好犧牲台中人的肺
偉大的台中人
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By Ethan
at 2023-04-22T22:52
電車仔環保鬥士你敢嘴？
Madame avatar
By Madame
at 2023-04-24T22:45
發電給冷氣可以，給電車減排不行。神邏輯
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-04-22T22:52
邏輯零分...
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By Noah
at 2023-04-24T22:45
電車仔環保鬥士對你覺得不滿
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-04-22T22:52
晚上充對現在的電廠影響真的不大，量上去一定8成以
Olga avatar
By Olga
at 2023-04-24T22:45
上要吃自家充電樁，而且習慣上是半夜慢充
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-04-22T22:52
台中人吸習慣了 真香
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-04-24T22:45
要兩座核電廠才行
不然可能火力電廠要發到爆肺了
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-04-22T22:52
台灣真的有800萬台車每天都在開？
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-04-24T22:45
每隔幾年爆炸大火的中油/台塑煉油場表示...
Candice avatar
By Candice
at 2023-04-22T22:52
國家能源政策問題 現在變成電車車主問題？ 然後又
不是只有電車在用電 你可以吹冷氣搭電梯 我就不能
開電車？
Christine avatar
By Christine
at 2023-04-24T22:45
笑死 這篇明顯就是眼紅電動車免稅 在那邊臭而已
Puput avatar
By Puput
at 2023-04-22T22:52
臭得還很無腦 懷疑你電黑外還兼差韓粉 ㄏㄏ
Cara avatar
By Cara
at 2023-04-24T22:45
事實，在崩潰啥
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-04-22T22:52
不是崩潰是傻眼，竟然有人笨到相信這是事實
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-04-24T22:45
我住台北 充電好爽
Emma avatar
By Emma
at 2023-04-22T22:52
氫能源電池
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-04-24T22:45
燒油的車說火力發電不環保？
Mia avatar
By Mia
at 2023-04-22T22:52
大部分電車都是離峰充電 那時候電力負載很小
Callum avatar
By Callum
at 2023-04-24T22:45
不過這是在家裡有安裝充電樁的情況下就是
可以參考一下尖峰和離峰電力的用量
Mia avatar
By Mia
at 2023-04-22T22:52
離峰充電還是用燃煤跟天然氣為主力阿
晚上沒有太陽能
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-24T22:45
現在非夏月(6-9月)的中午11-2也算離峰時間
晚上則是有基本負載 很多公司行號不上班
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-04-22T22:52
就一定會有多餘的電力
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-24T22:45
台灣沒有多餘的電力，都是靠燒天然氣硬撐
Damian avatar
By Damian
at 2023-04-22T22:52
等所有天然氣發電廠都可以同時停機 才叫做電力有多
Madame avatar
By Madame
at 2023-04-24T22:45
要不要算算一家便利商店每天要用掉幾度電？
Queena avatar
By Queena
at 2023-04-22T22:52
燒天然氣給電車開碳排也比油車低
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-04-24T22:45
可以查一下停機需要時間，和重開機的準備時間和成本
Isabella avatar
By Isabella
at 2023-04-22T22:52
晚上離峰時的多餘電力選擇用儲能會是比較好的選擇
Olga avatar
By Olga
at 2023-04-24T22:45
台北空氣會變乾淨，台中人管他去死

電動車會不會跟小車一樣只是一時流行

Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-19T12:23
會需要靠政策勒索的商業產品不會長遠啦 除非電池和充電技術有本質上的改變才會吸引消費者完全改變習慣 電動車至少要能解決以下問題才有機會在戰略面上取得優勢： 1. 電池報廢 2. 充電時間 3. 更換電池成本 4. 基礎充電網路和可靠性 5. 續航力/電池重量/售價的平衡 所以汽油車目前還沒辦法被電動車完 ...

特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-04-19T12:12
說Tesla賣不好才降價的，是對也是不對 電動車產業相比油車成為動力載具主流已經百年，成本還沒優化 優化成本可以透過降規，放量（規模經濟），流程改善。特是預計三種都用上 目前的MY M3沒有降規，但若如果不降價讓源源不絕產出的車能賣掉，那也沒辦法持續降 低成本 如果考慮的整個市場的情形，當他的成本曲線 ...

電動車會不會跟小車一樣只是一時流行

Frederic avatar
By Frederic
at 2023-04-19T11:44
據我在板上跟網路上的觀察 很多人反對或是不支持電動車的原因卡在充電這個問題 但是實際使用上 電動車跟汽油車在補充能源上的習慣其實是有差異性 汽油車要補充就只能去加油站 但是電動車是在有建置充電裝或是甚至有220V的插孔搭配車充就可以使用 以我身邊大多數人的駕駛習慣 如果家裡停車位可以充電 基本上 ...

電動車會不會跟小車一樣只是一時流行

Victoria avatar
By Victoria
at 2023-04-19T11:16
記得1980~1990年代 也是因為環保油價上漲停車等因素 一度流行小車 那時候市場上突然出現一堆沒有尾巴的小車 福特嘉年華啦 大發新祥瑞啦 大慶金美滿啦 日產的march啦 五門喜美啦 還有suzuki出一堆小車 當時停車場也以為之後都流行小車 把停車格設計成機械式的 給小車停 結果最後大家還是發現一家 ...

電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-04-19T10:13
※ 引述《au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)》之銘言： : 在油車的舊世界 豐田會賣的好主因 : 除了好修理.妥善高再來就是省油 : 但電車根本沒引擎 也不吃油 : 舊有的修車技術在電車未來根本沒用 : 看看和泰現在油車賣爽爽 : 科技含量停留在車美仕 : 豐田原廠電動車也發展很慢 : 以後 ...