電動車要以馬力收稅了,油車可能也快了... - 電動車

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By Annie
at 2017-08-26T22:02

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馬力課稅可以接受，至少比排氣量課稅好多了

以前部分歐洲國家也是馬力課稅

所以造就了歐系廠許多引擎的馬力為136P

還有Audi A4，1.8T的馬力居然只有120P.

改成馬力課稅，最大得利者其實不是NA引擎

而是渦輪引擎(或其他方式的增壓引擎)，其中柴渦更勝汽渦

低轉高扭，就算最大馬力限制住，也不會像NA引擎一樣疲軟.

另外一種有利的，屬油電車，馬達也能達到高扭力效果

電動車理論上也能同樣操作，但畢竟是從免稅到要繳稅，所以不算得利.

至於改晶片、改韌體解鎖(違規不建議)，最不好弄的還是NA引擎.

不管稅怎麼收，只要有收，一定會有人有意見，他們要的是免稅 :P

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All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2017-08-31T03:53
點是在油車吧，全部都馬力課可能還比較沒人講話。
只有電車如此，不難以聯想到懲罰性課稅
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By George
at 2017-09-02T09:31
另個焦點看，488繳的比MSMX低，是不是不太合理
角度
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By Steve
at 2017-09-06T00:03
然後就像我之前隨便鬼扯的，掛個50cc變油電，那到底算那
種?
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By Hamiltion
at 2017-09-09T16:05
或許台灣可以看到美系老V8 OHV重出江湖
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By Jake
at 2017-09-10T22:25
老OHV 啊怎3.8升 馬力好低 哈哈 去看VR38DETT (OHV扭力貼背)
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By Tracy
at 2017-09-13T23:44
油電車當然看縱效馬力啊
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By Joseph
at 2017-09-17T02:44
省稅耗油 大概也不會有人要開
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By Heather
at 2017-09-20T04:07
目前油電還是看西西數
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By Olga
at 2017-09-24T09:33
推最後一句 怎麼收都會有人有意見 反正 大家要的是都不收錢
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By Olivia
at 2017-09-27T00:24
這時要回到牌照稅的意義是什麼 去探討計費方式才有意義
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By Jacky
at 2017-09-29T01:53
車價的1.5~2% 有沒有比較合理 ?
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By Zenobia
at 2017-10-03T08:58
電車省沒幾塊錢,稅倒是加倍徵收...
這個政策也等同宣告幾年後tesla將退出台灣...
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By Dinah
at 2017-10-03T23:47
哪有加倍阿 電車又不只有tesla 怎麼不問問bmw i3要繳多少稅
David avatar
By David
at 2017-10-06T01:28
或者Prius PHV or 其他PHV車款 要繳多少? tesla又不是一切zz
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-10-08T17:49
要上馬力機拉不然會亂標，排氣量至少不能造假少報
Megan avatar
By Megan
at 2017-10-13T16:04
所以牌照稅是用在？之前排氣量課稅可以說是污染稅，改
成馬力我就不懂了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-10-16T09:45
牌照稅就是腳給政府的規費，其實沒有什麼目的
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-10-18T10:51
重點是收稅的基準要公平，用排氣量或馬力都會有人講不公平
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-10-21T02:33
用車價我覺得是比較沒有爭議的基準
Connor avatar
By Connor
at 2017-10-24T14:38
怎麼收都一堆毛，美國好像是以車重計算？
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-10-29T00:17
贊成車價，但要每年算折舊，買新車的有錢人繳比較多，
才符合公平正義
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-11-02T05:40
Benz B200d 2.2T 136P...
Olive avatar
By Olive
at 2017-11-04T11:31
越老的車，稅要扣越重
Madame avatar
By Madame
at 2017-11-08T03:14
怎麼收其實都OK，如果不想鼓勵電車也OK，但至少油車電車要
有同樣的規矩吧？
Cara avatar
By Cara
at 2017-11-09T23:04
全世界可能只有台灣要用稅來擋電車
Connor avatar
By Connor
at 2017-11-11T18:09
電動車不是只有tesla, 但你tesla賣不了電動車留在台灣幹嘛
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-11-13T05:31
說Tesla幾年後退出台灣的腦洞是不是開大了點？想像力太豐富
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By Christine
at 2017-11-13T07:33
明年末後年初就能看到Model 3在台灣交車，Model 3的牌照稅
就少了很多，又不是每台Tesla都要繳11萬多的牌照稅
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-11-14T17:07
贊成車價+1(或車重)
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By Elma
at 2017-11-16T11:57
車重就打到拉屎君了 不可能
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-11-21T06:16
贊成用車價不建議用車重 到時每家車商來台灣都推底盤 鋼樑輕
量化實際上是偷……那就一起玩鋁罐碰碰車 看誰命硬 成為勝利
者嘍！

Tesla Model X 75D 試駕

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By Olivia
at 2017-08-26T21:43
各位車板大大大家好，小魯妹又來惹 這次想分享的是前幾日到Tesla試駕Model X的經驗 一切是從Drive to Believe這個活動開始的… http://imgur.com/Q8Z17LX 之前看到有人分享，想說可以來試試手氣反正應該是不可能中 直到某天看到信箱躺著一封信 http://imgur. ...

電動車要以馬力收稅了,油車可能也快了...

Noah avatar
By Noah
at 2017-08-26T18:18
※ 引述《recloud (無敵小翰翰)》之銘言： : 以Tesla Model S/100D為例，有著700匹最大馬力， : 本來不用繳稅,以後每年要多負擔11.7萬元的牌照稅 : 以擁有相近的670匹馬力的汽油車Ferrari 488 GTB做比較，其3.902c.c的排氣量， : 每年所要負擔的牌照稅只 ...

電動車要以馬力收稅了,油車可能也快了...

Robert avatar
By Robert
at 2017-08-26T14:44
新聞來源: http://news.u-car.com.tw/article/38700 純電動車牌照稅免稅期6年即將到期，2018年1月6日起將恢復課牌照稅 依據對照表, 以Tesla Model S/100D為例，有著700匹最大馬力， 本來不用繳稅,以後每年要多負擔11.7萬元的牌照稅 以擁有相近的 ...

汽車市調座談會 最高專案車馬費3000元起

Ethan avatar
By Ethan
at 2017-08-25T19:13
[本問卷已經板主bluedolphin核准張貼] 本公司目前有13項市場研究專案招募受訪者， 不論您是現任車主、計畫購車中的準車主、或是想擔任賞車神秘客， 只要符合各專案的報名資格即可於本公司的活動網頁填寫報名資料， 我們將會從報名者中篩選出符合資格的受訪者進行訪談， 訪談結束後現場給付車馬費，歡迎符合資格 ...

我是Skoda車主，但我不會推薦Skoda

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By Bethany
at 2017-08-25T15:44
台灣人不錯，只是......太多白癡 人有好有壞，車亦然，會遇到就是逃不了 開心歡喜個人覺得值得就好 ※ 引述《alexistt (拉拉~)》之銘言： : ※ 引述《kk33227 (放假囉~)》之銘言： : : 借標題 : : Skoda的車真的不錯喔 : : 只可惜被台灣搞爛 : Subaru 的車 ...