首爾出現不產生任何廢氣的氫動力出租車 - 汽車

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※ 引述《madeinheaven ()》之銘言:
: 原文連結:
: https://chinese.joins.com/big5/article.aspx?art_id=192609
: 原文內容:
: 首爾出現不產生任何廢氣的氫動力出租車
: 不產生任何可吸入顆粒物等廢氣、號稱“行駛的空氣凈化器”的環保氫動力出租車在首爾
: 投入使用。首爾市表示,從9月10日開始,在首爾市內投入10輛環保氫動力出租車進行運
: 營。

整篇文充滿了偽科學大家樂的味道
我不是很深入了解氫燃料引擎的完整工作原理
請板上先進指教

1. 氫動力環保?
氫氣的生產、運輸、製造、加氣站設立成本和超高壓或超低溫運營成本
讓氫動力氣車的行駛能耗至少是電動車兩倍,這還是理論值計算
參見The Truth about Hydrogen
https://www.youtube.com/watch?v=f7MzFfuNOtY&t=803s
唯一的好處是行車時不產生廢氣,相較於電動車沒有電池廢棄物
如果馬大嘴明年推出的新電池真的能達到160萬里程,那氫氣車到底有多環保?

2. 淨化空氣??
「吸入外部空氣丘氫氣反應,將副產品以水的形式排出」
讀起來意思是說雜質會以污水的型式排出,所以能淨化空氣
但氫氣燃燒後產生的是水蒸氣,水蒸氣要再凝結才會形成高溫水
高溫水熱交換之後才會變成常溫水。
所以氫動力車是一邊開一邊噴水蒸氣……然後順便把雜質噴回大氣裡
還是一邊開一邊漏髒水?
究竟是哪種呢?


: 氫動力出租車一次充氫可以行駛600公裏,每輛車的一次充氫時間為5-6分鍾。
: 氫動力出租車的收費標準與普通中型出租車一樣。這種出租車不僅不會排放廢氣,還可以
: 吸入外部空氣與氫氣反應,將副產品以水的形式排出,帶有凈化空氣中污染物質的效果。
: 首爾市政府出租物流課長金基峰(音)表示,“一輛氫動力汽車行駛1小時可以凈化70個
: 人吸入的空氣量”。
: 首爾市計劃在明年新增投入4輛氫動力出租車,並計劃在今年年內增投7輛氫動力市內公共
: 汽車。金基峰課長說,“將通過試點投入氫動力出租車,探討氫動力汽車是否適合用作出
: 租車,然後決定是否擴大投入數量”,“氫動力出租車的能源效率高於內燃機汽車,而且
: 動力大、充氫時間短,希望能夠以此為契機,推動這種出租車的普及”。
: 心得/說明:(30字以上)
: 首爾市政府宣布投入10輛氫動力出租車進行運營
: 不僅零排放還能在行駛中淨化空氣
: 如果試點不錯的話首爾市還決定擴大投入數量

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All Comments

Charlie avatarCharlie2019-09-12
https://speed.ettoday.net/news/1308027
上面是在倫敦清潔了城市內近920公斤的髒空氣
Tom avatarTom2019-09-16
內文有提到是如何淨化空氣的
Candice avatarCandice2019-09-18
要用很乾淨的空氣才能在車內跟氫氣反應產生動力
Kumar avatarKumar2019-09-20
所以就要過濾過濾再過濾,濾出乾淨的空氣送去反應
那至於濾出來的雜質(懸浮微粒/PM2.5)去哪了?
大概就是開一段時間後,要找個垃圾桶倒灰塵吧
Charlotte avatarCharlotte2019-09-25
一樓推的內文是說會經過兩層濾網
Caroline avatarCaroline2019-09-26
感謝解惑
Iris avatarIris2019-09-30
這樣dysen來做這車一定更好
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-10-02
文組嗎?水蒸氣就液態水 燃燒出來的是氣態水
Franklin avatarFranklin2019-10-04
沒看過燃料電池嗎 又不是引擎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-10-06
根本搞錯了吧......
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-08
理組連這版都要來秀下限留言
Bethany avatarBethany2019-10-13
電動車是40萬公里汙染一次 氫氣是耗電換環保方便
Daniel avatarDaniel2019-10-14
氫燃料電池車也有電池組啊~
Hedwig avatarHedwig2019-10-15
氫汽車只是簡稱 不是直接消耗氫然後直接驅動車子啊
"氫燃料電池"車 本質還是電動車 氫只是它的能源載體
Elvira avatarElvira2019-10-18
氫燃料電池不能回充 儲存氫比鋰電池難多了
Lily avatarLily2019-10-19
水蒸氣怎麼會是液態水 水蒸氣就是氣態水啊
Bennie avatarBennie2019-10-19
看不懂你在講啥
Hazel avatarHazel2019-10-24
幫原po補血回來
Una avatarUna2019-10-26
原po說的耗材不環保是假議題,因為現行車輛沒有車是
Elma avatarElma2019-10-27
製程絕對環保或是不需要使用耗材的,所以這一立足點
大家都相同,但氫氣車能同時做到過濾空氣以及不排
放移動廢氣這兩點其他車無法同時做到的事,所以相
對來說比較環保
Lily avatarLily2019-10-30
說穿了替代能源不是為了環保,是要擺脫汽油經濟
Rachel avatarRachel2019-10-31
電動車是環保沒錯啊 最省能源 而且電池已經做到
很多人一輩子開不到的里程壽命
Emma avatarEmma2019-11-03
環保只是順便,而且替代能源也是有其他污染
Oscar avatarOscar2019-11-08
政策會推的主因,本來就是不想看汽油的臉色
Irma avatarIrma2019-11-12
氫氣車能解決轉換效率,最高境界應該是加水就好吧
XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-11-15
理論上是最環保、好取得、又沒動力疑慮
不過現階段科技還辦不到
Joe avatarJoe2019-11-18
生成物是水 怎麼可能可以加水
你這就跟油車灌廢氣能跑一樣 怎麼可能
Annie avatarAnnie2019-11-20
氫燃燒就是水啊,不過能量轉換比例和溫度問題
Kama avatarKama2019-11-21
不然理想是水電解自燃,再回收利用
Kama avatarKama2019-11-24
水電解自燃再回收利用? 恭喜你找到永動機了
Ula avatarUla2019-11-28
真正的水車早就有了,只是發明人被自然死亡了
Thomas avatarThomas2019-11-29
「理論」上確實是永動機啊XD
Mia avatarMia2019-12-02
你的理論是錯的
Andrew avatarAndrew2019-12-07
應該是指燃料電池吧,日本、大陸、歐洲路上有在跑
Puput avatarPuput2019-12-08
只是撰文者似乎不大懂,寫的有點怪怪
Jacky avatarJacky2019-12-09
台灣也有燃料電池機車,有廠商在做
Hardy avatarHardy2019-12-10
數年前聽國外車廠的人演講,燃料電池車是最後里程碑
George avatarGeorge2019-12-14
理論沒錯啊,能不能實做是一回事XD
反正只有電動車可以講理論,其他都不行呢
Iris avatarIris2019-12-19
應該說特斯拉的電動車本來就是用正確理論做出來的
Rae avatarRae2019-12-22
不然為什麼現在新興的其他家都用類似設計?