馬斯克:特斯拉沒有浪費納稅人血汗錢, - 特斯拉

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-07-01T11:03

Table of Contents


原文連結:https://bit.ly/2YNW233

原文內容:

馬斯克:特斯拉沒有浪費納稅人血汗錢,我們領的補貼比其他車廠都少

雖然電動車是未來趨勢,但當前並非每個人都想擁抱電動車,這點在特斯拉的主場:美國
也是一樣,甚至有不少人對電動車是抱持仇恨眼光,認為政府不該花錢補貼 (好耳熟)。

對此,馬斯克也出面反擊,說特斯拉現在已經是各車廠中拿最少補貼的了,並沒有浪費納
稅人的錢喔!



最近知名美國脫口秀主持人 Jay Leno 發表了 Model Y 影音車評,除了介紹車子,也提
到了部分美國人反對政府補貼電動車,認為這是浪費納稅人的錢的現象。

馬斯克也順著影片熱度而抒發了一下,針對部分人反對政府補貼電動車的觀點提出反駁。

馬斯克表示:

「特斯拉電動車已經不再享有聯邦稅收減免,若是和其他的美國車廠相比,特斯拉收到的
政府補貼其實是最少的。」

言下之意,即是浪費納稅人錢這一點,不應該再是美國人攻擊特斯拉的理由,也可以解讀
成特斯拉今年在美國的銷量都是貨真價實,已經不靠補貼來吸引顧客。


https://twitter.com/elonmusk/status/1277386215382110211

不過,特斯拉之所以不再收到政府補貼,並非特斯拉很清高或政府大小眼。

根據美國政府的政策,任何開始生產電動車的企業,初期可獲得到每輛車 7,500 美元的
補貼,但在電動車累計銷量突破 20 萬輛之後,補貼款就會逐步歸零;補貼款將會在銷售
量達標 20 萬輛之後的 6 個月內縮減到 3,750 美元,隨後的 6 個月會再度縮減到
1,875 美元。

而特斯拉於 2018 年 7 月在美國的銷量累計正式突破 20 萬輛,也因此後續的政策補貼
逐步遞減;從 2020 年的 1 月 1 日開始,所有的交付給消費者的特斯拉電動車都不再享
有補貼。


心得/說明:(30字以上)

之前馬斯克也酸過其他車廠跟政府借錢(或紓困金)

但是一直慢慢拖慢慢還,只有特斯拉很快還完完全不欠錢

個人覺得從這一點就知道馬斯克多傻多天真了(咦?


之前許多人都不看好特斯拉在失去補貼之後的銷量

但是今年年初就爆發疫情,銷量本來就勢必下滑

看看其它各家車廠 Q2 表現如此淒慘,特斯拉卻還有機會拼 Q2 損益兩平

特斯拉這間公司的競爭力不證自明啊


--

All Comments

Freda avatar
By Freda
at 2020-07-01T21:13
反觀
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-07-05T16:20
納智捷:
Ula avatar
By Ula
at 2020-07-05T23:29
多拿些補助研究為什麼會火燒車吧
Elma avatar
By Elma
at 2020-07-08T00:42
反觀
Noah avatar
By Noah
at 2020-07-08T17:54
癌:錢給志捷
Elma avatar
By Elma
at 2020-07-13T10:28

Noah avatar
By Noah
at 2020-07-17T06:08
反觀
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-07-21T23:13
錢進大陸,債留台灣
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-07-24T17:41
反觀台灣保時捷
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-07-29T01:23
收中國補貼
Damian avatar
By Damian
at 2020-07-29T06:59
相比之下就知道台灣車廠有多廢
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-02T01:19
嗯 這倒是
Cara avatar
By Cara
at 2020-08-06T01:29
lol
Irma avatar
By Irma
at 2020-08-10T15:02
他只是浪費股東血汗錢
反正股東能接受就好
Elma avatar
By Elma
at 2020-08-14T13:46
反觀
Emily avatar
By Emily
at 2020-08-16T22:39
納:嗆屁
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-08-19T19:48
納: 你看我幹嘛
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-08-22T06:51
來個猴子眼睛meme
Leila avatar
By Leila
at 2020-08-23T10:10
某牌:法務熱身 準備上場囉
Una avatar
By Una
at 2020-08-27T22:03
浪費股東錢?TSLA IPO 10年漲了超過40倍,市值破2000億美元
George avatar
By George
at 2020-09-01T16:12
說浪費股東錢的說法是怎麼來的?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-09-05T03:45
老股東賺新股東錢 這叫機會財 跟分股利是兩回事
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-09-06T16:17
反觀癌阿斗
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-09-08T14:54
所以到底浪費在哪裡了?發股利那是老公司在做的事,在美國
Heather avatar
By Heather
at 2020-09-12T15:55
新公司就發股利反而會被認為是成長到瓶頸的象徵之一
要講浪費股東錢也該有個依據吧
Ida avatar
By Ida
at 2020-09-16T08:21
https://i.imgur.com/NVrztG4.jpg
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-09-19T21:06
天才也是有白癡的一面,基本上大企業債務到期就是再借
一筆借新還舊,期間繳息不還本的,銀行對於這種大企業
債務人也都樂意幫他展延,哪有人傻到快快還清的XDDDD
Puput avatar
By Puput
at 2020-09-23T12:15
Tesla 早期因為美國歐巴馬政府的貸款獲得擴張跟喘息的機會
Ida avatar
By Ida
at 2020-09-26T19:46
也因此成了離開台灣回美國設廠的導火線。對於這筆貸款Tesla
很快就提早還清了,雖然他們沒明講,不過似乎是認為這是來
Ula avatar
By Ula
at 2020-09-27T07:42
自於納稅人的錢所以沒像其他車廠那樣佔便宜延後還款。
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-09-28T13:58
但是對於企業跟銀行的借貸來說,Tesla還是算的很精,用對
自己最有利的方式借錢;像是在中國設廠的錢就是跟當地銀行
Iris avatar
By Iris
at 2020-09-29T19:00
借來的,然後一年到期又借了新的貸款,就有點像樓上講的
Delia avatar
By Delia
at 2020-10-01T12:23
反觀那支賊
Joe avatar
By Joe
at 2020-10-02T22:36
借新還舊。
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-10-03T17:53
大企業都是拿自己的財報商譽在借錢發展事業的。
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-10-05T10:54
拉屎菌:???
Rae avatar
By Rae
at 2020-10-09T10:52
推推文圖
Rae avatar
By Rae
at 2020-10-10T11:05
裕隆https://i.imgur.com/8SQ2sLF.gif
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-10-11T15:39
反觀
Queena avatar
By Queena
at 2020-10-14T09:45
開放菌粉崩潰
Megan avatar
By Megan
at 2020-10-14T12:58
我還以為在酸鈉智傑
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-10-16T12:53
資本利得也是回報股東的方式,巴菲特的波克夏從來不
分股利,買的人難道是白痴嗎?不懂裝懂真的好笑
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-10-16T17:03
太遜了吧 該來跟玉龍學幾招掏空美國
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-10-21T02:22
嫩 難怪打不贏裕隆
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-10-21T18:05
投資的本質 就是獲得營業利潤的分紅 就是股利
Liam avatar
By Liam
at 2020-10-25T06:01
靠買進賣出賺取差價 這叫做投機生意
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-10-27T03:08
賺的是後來或是錯誤時機進場的韭菜的錢 不是公司的利潤
Liam avatar
By Liam
at 2020-10-29T17:31
退一萬步說 股價高點買進的股東賺什麼? 這就不是股東嗎
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-10-30T01:39
能不能賺錢 要不要買 這是每個人的選擇 但是投資與投機分清楚
雖然都是賺錢 但是這是兩回事
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-11-01T04:27
反觀拉屎菌
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-11-01T11:50
gogogo!
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-11-01T22:19
公司會實行庫藏股啊 =.= 可以推動股價 所以還是賺價差啊
Mia avatar
By Mia
at 2020-11-02T13:04
這也算股東權益的part 什麼割韭菜 講那麼難聽 ==
Harry avatar
By Harry
at 2020-11-04T11:30
裕隆不意外
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-11-08T22:41
錢進中國 債留台灣 舒服~
Lily avatar
By Lily
at 2020-11-13T21:07
如果當初特斯拉在台灣設廠不知道會怎樣
Callum avatar
By Callum
at 2020-11-18T19:20
反觀台灣...
Mia avatar
By Mia
at 2020-11-23T18:50
台灣沒有那個環境讓Tesla留著。首先市場不夠大、人才也比不
Annie avatar
By Annie
at 2020-11-27T10:26
上加州、矽谷;然後政策上也不可能像美國那樣給很大的好處
Una avatar
By Una
at 2020-11-29T13:33
要在市場當地建立工廠是Tesla很早就確定的事情,離開台灣是
必然會發生的。
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-12-02T02:55
反觀
Leila avatar
By Leila
at 2020-12-03T03:33
反觀裕隆
Una avatar
By Una
at 2020-12-03T16:35
反觀
Emily avatar
By Emily
at 2020-12-07T04:06
裕隆:看我幹嘛
Ina avatar
By Ina
at 2020-12-09T16:43
反觀
Emily avatar
By Emily
at 2020-12-11T11:46
台灣靠政商關係就夠吃三輩子
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-16T03:14
反觀
Jack avatar
By Jack
at 2020-12-19T02:31
反觀
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-12-19T13:15
未看先猜那智捷中槍XDDDDDDDDD
Ina avatar
By Ina
at 2020-12-22T22:50
在台灣 仍享有一台40~50萬以上的貨物稅補貼、免燃
料牌照稅、停車優惠,算一算,一年也需要幾十億稅金
Jack avatar
By Jack
at 2020-12-26T05:29
用在補貼特斯拉上好嗎!
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-12-29T03:23
裕隆表示:
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-01-02T09:49
哥巴契夫頭髮最長,海珊總統最不愛打仗
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-02T17:48
垃圾菌:看三小
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-04T16:27
納智捷:看什麼看?
Delia avatar
By Delia
at 2021-01-08T23:04
我是不喜歡TSLA啦 但是講股利根本不懂投資吧
Connor avatar
By Connor
at 2021-01-11T10:53
不是說價差就是投機好嗎? DYE不要亂說
企業賺的錢有可能拿去發股利,也有可能拿去再投資,後
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-01-15T05:30
者就是反映在股價上。舉例來說Amazon從來沒發過股利,
股東權利全靠股價上漲的價差來滿足,請問Amazon是投機
Eden avatar
By Eden
at 2021-01-18T01:48
企業? Amazon的股東都是投機份子?
DYE再繼續不懂裝懂吧...

BMW 內部意見矛盾:混合平台或專注純電

Wallis avatar
By Wallis
at 2020-06-30T20:42
原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/6444 原文內容:電動車的發展走向各家車廠看法不一,福斯大刀闊斧砸錢開發全新純電平台 ,BMW 則是比較保守地選擇能兼容燃油車、油電車和純電車的混合動力平台,但顯然地 ,不是所有 BMW 人員都這樣想。 報導指出,BMW 內部正 ...

請問這是什麼車?

Lucy avatar
By Lucy
at 2020-06-30T18:42
大家好 小弟不太懂車 看到這台覺得很特別 可是只有2門的樣子 好像是電動車,這台CP值高嗎? 顏色超好看!! https://i.imgur.com/tK2TTIt.jpg - ...

台大Tesla V3超級充電實測

Oscar avatar
By Oscar
at 2020-06-30T12:35
完整圖文 https://supr.link/6tJTt 台大的特斯拉V3超級充電裝好了 有三個超級充電車位 車上剩餘20%電量 插上充電槍之後 充電功率來到222 kW 預估10分鐘就可以從20%充到50%電量 也就是說V3超充只要10分鐘 就可以為電池充電30% 以Model3 LR的560KM續航 ...

Ford 宣布未來品牌目標,卻遭 Tesla 執行長諷刺!

Quanna avatar
By Quanna
at 2020-06-30T09:36
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/15612/3 原文內容: Ford 宣布未來品牌目標,卻遭 Tesla 執行長諷刺! 近日 Ford 宣布要在 2050 年實現碳中和,並將投資逾 115 億美元,到 2022 年生產更 多電動汽車,併計劃到 2035 年為其所有 ...

特斯拉台灣首座 V3 超充今晚啟用:新手

Elma avatar
By Elma
at 2020-06-29T18:52
原文連結:https://bit.ly/389yOrn 原文內容: 特斯拉台灣首座 V3 超充今晚啟用:新手必看的四個行前充電重點! 久等啦,全台第一座特斯拉 V3 超級充電站,終於在 6/29 晚上七點在台灣大學「辛亥停 車場」上線服務,這是很多人期待的全新超充,除了台大,台南美術館二館也在建設中, ...