馬牌ESC後期心得 - 汽車
By Andrew
at 2022-09-02T01:45
at 2022-09-02T01:45
Table of Contents
馬牌ESC使用里程已快達到5萬公里了
近期準備換胎
今天跑了趟台3
整體而言還是非常滿意
胎噪後期也沒明顯增加
目前離磨耗指示還有剩2.5mm
總深度還有4mm以上
應該可以再使用一萬公里沒問題
優點
抓地力、抗胎噪能力佳
雨天排水性不錯
胎體也夠Q
過國道上伸縮縫不會有不適感
寶寶在車上可以睡得很好
缺點
在台3上比較極限操駕時屁股很難帶出去
需要在進彎前重煞才能把屁股抬起來
之後才會很不甘願地擺出去
簡單說就是穩重感十足
較不能發揮小車靈活的優勢
但一push到極限時又不會叫
只會默默滑出去
需要多注意極限不能無限制地往彎內拋
之前跑山路敢關防滑
但換了ECS後都常駐開著
有時動力被鎖住節奏會被打亂
https://i.imgur.com/Ub9G9Ju.jpg
附上跑一段山路熱開後的照片
熱開前後抓地力會有些微差異
但整體而言都很夠用
不會有信心不足的問題
今天第一次跑台三嘉義大埔段
中間有幾段在修路
需要注意管制
其餘路面都很優良
很適合上去走走散散心
https://i.imgur.com/XzSlBjE.jpg
西興觀景台是很棒的休息點
可以鳥瞰曾文水庫
--
近期準備換胎
今天跑了趟台3
整體而言還是非常滿意
胎噪後期也沒明顯增加
目前離磨耗指示還有剩2.5mm
總深度還有4mm以上
應該可以再使用一萬公里沒問題
優點
抓地力、抗胎噪能力佳
雨天排水性不錯
胎體也夠Q
過國道上伸縮縫不會有不適感
寶寶在車上可以睡得很好
缺點
在台3上比較極限操駕時屁股很難帶出去
需要在進彎前重煞才能把屁股抬起來
之後才會很不甘願地擺出去
簡單說就是穩重感十足
較不能發揮小車靈活的優勢
但一push到極限時又不會叫
只會默默滑出去
需要多注意極限不能無限制地往彎內拋
之前跑山路敢關防滑
但換了ECS後都常駐開著
有時動力被鎖住節奏會被打亂
https://i.imgur.com/Ub9G9Ju.jpg
附上跑一段山路熱開後的照片
熱開前後抓地力會有些微差異
但整體而言都很夠用
不會有信心不足的問題
今天第一次跑台三嘉義大埔段
中間有幾段在修路
需要注意管制
其餘路面都很優良
很適合上去走走散散心
https://i.imgur.com/XzSlBjE.jpg
西興觀景台是很棒的休息點
可以鳥瞰曾文水庫
--
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at 2022-08-29T06:47
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