驅動方式與轉向特性 - 歐洲車

Poppy avatar
By Poppy
at 2008-08-19T09:12

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驅動輪的確跟轉向特性是無關的
轉向特性主要還是配重 或相關設定問題
一般大家認為後輪驅動車 比 前輪驅動車偏轉向過度 這是感官問題 因為前輪驅動車不會
有後輪驅動車忽然甩一下的問題 或做到甩尾過彎

甚至從某角度(競技)看 我還覺得前驅車比較轉向過度
安裝了LSD(不是LDS喔) 的前驅車入彎之後 方向盤還在加大角度的時候 已經要補油門
甚至補油門還可以修後輪角度 這是後驅車做不到的 (甩不算喔)
後驅車而言 所謂的轉向過度基本上就是失去後輪抓地力 後輪打滑等等 但不管是哪一驅
車 只要後輪打滑都會轉向過度吧

假如高速入彎時到一半放油門 那前驅車轉向過度會比後驅車明顯 後驅車因為拖弋力在
後輪 所以做這動作的時候重量轉移的量比較小一點
其實這問題至少還要寫上個幾頁才能夠釐清

但是大方向是驅動方式與轉向特性是無關的

看法:
為何路上使用的車後驅車較容易轉向過度 一個原因是亂改 哈哈 另一個是後驅車通常是
跑車為主流 如果有鄉民去試試看那種大型高級轎車後驅的 可以搞出轉向過度也算是神
奇了
前驅車通常以房車為主 所以轉向過度對沒受過訓練的媽媽朋友是大利多吧 反正遇到狀
況就死命轉就好
我老媽多年前就遇過忽然衝出來馬路的小朋友 要閃時轉向過度不會救車 結果把車撞爛
了

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All Comments

Oscar avatar
By Oscar
at 2008-08-20T08:14
台灣最速男林帛亨 快拜
Hedda avatar
By Hedda
at 2008-08-23T11:54
真的是你???...你也是鄉民喔?? (朝拜)
Christine avatar
By Christine
at 2008-08-26T21:53
可是不知G35c得1.6頓身材算不算"大型"後驅轎車,這台車
彎中稍補油門補大點...後輪就很容易向外滑了
Regina avatar
By Regina
at 2008-08-31T14:13
快拜啊!!亨哥的文章!!
Thomas avatar
By Thomas
at 2008-09-05T08:02
昨天睡前寫信給hanss請教,沒想到一早起來就有分享了,感謝^^
Iris avatar
By Iris
at 2008-09-05T12:40
照hanss的說法一般我們感受到後驅車車尾向外滑不一定是轉向過
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2008-09-07T20:36
度嗎？ 其實這樣說來我想到306也可以做到轉向過度
Rae avatar
By Rae
at 2008-09-08T03:08
hanss!!!
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2008-09-08T18:09
大推!!
Ivy avatar
By Ivy
at 2008-09-10T07:58
台灣之光
Erin avatar
By Erin
at 2008-09-12T00:41
讓專家來說話!! XD
Olga avatar
By Olga
at 2008-09-16T00:43
林帛亨? 推一下...不過有鄉民希望你轉播ESPN可以客觀一點 XD
Hedda avatar
By Hedda
at 2008-09-20T05:03
我希望您轉播ESPN能稍微帶一下氣氛...羅賓笑話好冷 XDD
Audriana avatar
By Audriana
at 2008-09-22T03:09
我小時後開205.彎中某一個速度以下時感覺是轉向不足(車頭超重)
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2008-09-26T07:22
到某一個速度以上後 屁股會滑出去 大概是後輪比前輪先滑造成
Tracy avatar
By Tracy
at 2008-09-29T17:55
就變成過度 我猜大概是後輪抬腳之類的吧
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2008-10-03T19:50
推~ 和我的看法差不多 專業! 特別是彎中油們那段
Anthony avatar
By Anthony
at 2008-10-06T23:05
原來是配重.......受教受教
Emily avatar
By Emily
at 2008-10-09T08:21
推原PO
Kristin avatar
By Kristin
at 2008-10-12T04:21
hanss!!!!
Ethan avatar
By Ethan
at 2008-10-13T23:34
阿斯...... 專業的來了!
Olivia avatar
By Olivia
at 2008-10-17T06:54
G35c算中小型coupe~而且是偏運動取向~大小型不是看重量...
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-10-19T05:55
推!
Lily avatar
By Lily
at 2008-10-22T11:20
車神說的是MB.S class,BMW 7 seris之流的～這些車原始設定
都很轉向不足...>_<
Leila avatar
By Leila
at 2008-10-23T16:27
FF彎中前輪打滑放油門就抓回來了～這就是像轉向過度的樣子
Poppy avatar
By Poppy
at 2008-10-25T10:45
借轉個版XD
Eartha avatar
By Eartha
at 2008-10-26T22:12
Zeta兄 後輪打滑一般是轉向過度拉 這種問題其實要遇到才能
Jack avatar
By Jack
at 2008-10-29T01:22
界定了 一般有分snap-over steer跟over steer兩種
Candice avatar
By Candice
at 2008-11-01T10:58
學問好多.....願聞其詳 Orz
Catherine avatar
By Catherine
at 2008-11-02T11:34
推阿~~~~
Mason avatar
By Mason
at 2008-11-03T20:41
亨氏你最棒了
Hedda avatar
By Hedda
at 2008-11-06T03:01
最後看法中,轉向"不足"對媽媽朋友才是大利多吧!?
Franklin avatar
By Franklin
at 2008-11-07T07:11
因為跟後面的例子好像矛盾
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2008-11-08T20:47
對阿 轉向不足對一般駕駛人是好的 那段有衝突?
Harry avatar
By Harry
at 2008-11-11T18:34
你說我媽轉向過度麼 那時他開老爸的跑車 >< 結果那趟上課
Franklin avatar
By Franklin
at 2008-11-14T03:21
花的車錢真是一個讓人想哭
Mia avatar
By Mia
at 2008-11-16T14:50
他是說hanss你倒數第四行打錯了啦XD
Ursula avatar
By Ursula
at 2008-11-20T23:58
老媽撞車後:原來開車真是一們學問,我要送我小孩去學開車(誤)
Robert avatar
By Robert
at 2008-11-22T23:19
如果以配重來看,FF車頭重以慣性來講應該是轉向不足?
Hedy avatar
By Hedy
at 2008-11-23T13:31
FR由於部分重量在後軸因此轉向較為中性,如果底盤沒特別調教
Madame avatar
By Madame
at 2008-11-24T13:26
FR過灣較為優勢主要也應配重跟可以利用油門控制轉向角
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2008-11-28T20:21
這也是RR設定的911在出灣補油車尾會大量滑移的原因!!
Enid avatar
By Enid
at 2008-11-30T14:26
FF設定在補油時前輪因正向力過大,導致輪胎打滑產生轉向不足!
Christine avatar
By Christine
at 2008-12-03T03:34
回上面 前後配重是調出來的 沒有說FF前面一定要比FR重

驅動方式與轉向特性

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-08-19T02:30
※ 引述《ChengPingYu (擁有超跑不是夢)》之銘言： : 在前面的文章推文之後,最好還是詳細澄清一下比較好. : 在跟驅動方式相關的討論開始以前,我們先在想像中做一個實驗: : and#34;無輪驅動and#34; : 如果有一輛四輪(汽車)裝上噴射引擎(jet;假設無向量噴嘴那種玩意兒,直接往正後 ...

98年boxster一年保養要抓多少

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By Joe
at 2008-08-19T02:04
如果有需要大修的零件參考價格也請提供喔 因為我預計待在國內兩年後又要出國了，便宜的中古車可能比較適合我 收入雖然負擔的起，但是還是不想花太多錢在車子上， 所以希望抓一個大概數字再來評估， 我是很認真的來發問，也爬過一些文章 先謝謝各位的回答，也希望喜歡酸人的板友就放過小弟吧。 - ...

欲標售飛雅特barchetta小艇跑車

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at 2008-08-18T23:33
我哥的車 想賣 他說是97年的 這台車大多數人應該不認識 不過看到的人都會被吸引而好奇 之前上班是他的代步車 但因為結了婚要生小寶寶 大家應該很少看到跑車後面貼baby in car吧...... 他說是義大利廢鐵 不過嚷好久要賣也沒捨得賣 不知道有沒有人有興趣帶回去照顧 但是要照顧這台車要有品味有閒又有一點 ...

2008 OPEL DAY線上報名開始了 ㊣ Hunter站主　 2008 08/17 2

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at 2008-08-18T11:47
報名網址 http://www.vectra.club.tw/opelday/ 預計到8月24日截止報名... 但是前壹百部報名車輛才有免費電影招待券...晚了就沒了... -- █◤█ ███ ██◤ █◤█ ╭═════════╮ █◢ █ █ █ █ PORTUGAL 2 ...

驅動方式與轉向特性

Megan avatar
By Megan
at 2008-08-18T02:30
※ 引述《ianlin45 (Ian)》之銘言： : 我大概看懂那個公式 : 簡單來說就是前輪滑差角與後輪滑差角的相對大小 總算有人抓到關鍵字 : 不過問題在於 驅動輪與滑差角有很重要的關係 : 一台車的滑差角相對大小是可以改變的... 沒錯,這將是下一階段要討論的問題. 但是首先必須先將轉向特性定義清 ...