高車價的元兇 - 從車輛賦稅看車價結構 - 歐洲車
By Heather
at 2006-11-14T10:11
at 2006-11-14T10:11
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※ 引述《galaxy5247 (唐唐)》之銘言:
: 「怎麼可能!」電話那頭傳來不可置信的聲音。「台灣的汽車代理商跟國外原廠購進一台
: 50萬元成本的車,送到消費者手上前,光繳給政府的錢就要接近40萬元了,110萬的零售
: 價絕對有可能」,我這樣回答她。
但是這50萬並不等同於國外的售價
而且代理商為了減少稅賦
也會要求進口時低報車價
進口時的車價多少
其實買進口車都會附關稅証明
上面就有記載
例如206 s16當年賣73萬
但進口証明上只報30萬
而當時有貿易商想進平行貨 206 xs
想比照代理商的價格報關
結果代理商去搞鬼
說貿易商進的配備較多,等級較高
至少要報4、50萬
這種價格一抽稅當然不可能和代理商競爭
--
: 「怎麼可能!」電話那頭傳來不可置信的聲音。「台灣的汽車代理商跟國外原廠購進一台
: 50萬元成本的車,送到消費者手上前,光繳給政府的錢就要接近40萬元了,110萬的零售
: 價絕對有可能」,我這樣回答她。
但是這50萬並不等同於國外的售價
而且代理商為了減少稅賦
也會要求進口時低報車價
進口時的車價多少
其實買進口車都會附關稅証明
上面就有記載
例如206 s16當年賣73萬
但進口証明上只報30萬
而當時有貿易商想進平行貨 206 xs
想比照代理商的價格報關
結果代理商去搞鬼
說貿易商進的配備較多,等級較高
至少要報4、50萬
這種價格一抽稅當然不可能和代理商競爭
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歐洲車
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at 2006-11-18T22:09
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at 2006-11-21T02:15
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at 2006-11-25T20:56
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