前驅改後軸 - 福特

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版上沸沸揚揚的台規扭力樑之亂

其實就是不爽福特六和賣台灣的車跟國外不同

之前有M01鄉民把被拔掉的氣簾裝回去

那照One Ford的策略下 MK4 Focus的後軸 應該也有可能把原本多連桿的鎖點留著嘍?

我玩的車 是有聽說把整套RNN14的四驅底盤完整移植到另一台車上 不過要切要修的 並不
是「裝回去」

期待MK4車友把後軸裝回去,去大鵬灣跑146嘍~


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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-02-27
改後驅? 底盤沒留傳動軸空間吧...... 後座太平整了
Xanthe avatarXanthe2019-03-02
不如換車比較快
Yedda avatarYedda2019-03-04
把RS那套裝回去啊
Yedda avatarYedda2019-03-05
不是改後驅啦
Margaret avatarMargaret2019-03-06
的確,我的車在國外,也有人前驅改四傳
Zanna avatarZanna2019-03-07
但是要殺油箱、整個後牛擔回來
Andy avatarAndy2019-03-08
也是因為鎖點都留著,結構都一樣的原因
Anthony avatarAnthony2019-03-13
國外網友還有自己做SOP,玩車還是找國外資源
George avatarGeorge2019-03-17
Pulsar RNN14 好久沒聽見這款車了XD
Ina avatarIna2019-03-21
lancer可以直上evo x吧
William avatarWilliam2019-03-26
樓上可以直接把牌裝過去就好,驗車換回來,連改都不用
Rachel avatarRachel2019-03-28
這樣直接進一台還比較省吧
Andy avatarAndy2019-03-31
改後驅算了 改後軸除非像我這種底盤
Catherine avatarCatherine2019-04-01
非承載式底盤才有空間做全車結構性大改
Anonymous avatarAnonymous2019-04-06
台灣就有evo x的車主白天開連蛇,晚上牌拆過去換evo
Oscar avatarOscar2019-04-10
Golf就是後扭力樑可以直接換多連桿 整套後橋上 改四驅也直上
前驅的後多連桿 跟四驅的後多連桿是不一樣的 但都可以直上