剩下四場，VER 領先19分 - 一級方程式賽車 Formula One

一個資淺看F1約五年左右的賽車迷
針對目前積分小小討論
依目前積分來看，Max領先Ham19分
以分差看來，一場的DNF，領先優勢瞬間不見
所以目前積分還是很接近的狀況
除非拉開到40~50以上
不然仍舊可能到最後一場才能分出勝負，

而依目前兩位車手與車隊現況如下

Max
1.各方面狀況都接近巔峰，心態上也提升不少，
車手保持很強的競爭力
2.Honda引擎維持穩定妥善率，車子也具競爭力
3.二號車手Perez跟上，不至於單打獨鬥，
車隊策略可較靈活跟賓士競爭

Ham
1.七屆世界冠軍的經驗，仍是主要的優勢，
各方面保持一定的競爭力，是否因年紀稍稍影響，
今年較常發生一些初心者的低級失誤
(巴庫剎車失誤、索契進站撞護欄、撞工作人員)

2.賓士車子仍具一定的競爭力，
車隊策略上還是具有一定的實力
但也可能長期領先狀況太久，
今年遇到紅牛下策略常措手不及
內部修正的應變速度也快，下場比賽很快回穩

倒覺得討論誰強誰弱的問題，
老實說能在這個位置開車絕對都是頂尖車手
要拿下冠軍，也要天時、地利、人和，
絕非單一事件就能看出
而是把握每個小細節都能要求做到最好
不管是車手、Pit Crew、策略組、車子都是關鍵
每一個細節都會影響每場比賽的結果

對於Ham目前來說較大隱憂應是引擎的妥善率
已經使用了9~10場，如有寫錯再請協助修正
可否撐完後面四場比賽仍是問號?
比較好奇策略組為何前幾站不進行更換元件
而是要拖到剩下四場?

如果賓士大更新，勢必面對罰退落後大積分風險
能否從後端展開超車秀追到頒獎台，都是問號
對於賓士車隊整體應該陷入兩難的狀況

也歡迎各位資深前輩提出寶貴的想法，謝謝~

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