手排車的樂趣在哪? - 貨車

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唉,雖然推文就可以講完了
但還是想用回文的
聲音,音頻
人類著迷於音頻
所以以內燃機來說,
不說排氣量或自然進氣與渦壓的差別
就手排的音頻是比自排更迷人
內燃機的音頻又比電動車的音頻更迷人
不說電子音頻好了
人類耳朵更能欣賞內燃機的低音頻更多於電車的高音頻。高音頻沒人長時間可以忍受。


所以手排車迷人不只機械性
有多是換檔時聲音的享受

我開手排貨車25年了
但長途出遊還是會選自排
音頻享受度
手排》自排〉》〉》〉》電車


※ 引述 《ASKA》 之銘言:
: [deleted]
: 只是變成人要適應隨時踩都能全扭力輸出

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All Comments

Jack avatarJack2022-10-04
噪音也可以說成迷人 這就是日久生情吧
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-07
電車也不是隨時都有高頻 只有加速的一瞬間有而已
Yuri avatarYuri2022-10-04
YAMAHA特地為LFA調教引擎聲浪 想必也是熱愛噪音吧
Quintina avatarQuintina2022-10-07
86特地從引擎室拉條管子到車室 想必也是熱愛噪音吧
Poppy avatarPoppy2022-10-04
BMW原廠可選配運動化引擎聲浪模擬功能 可能是怕噪
音不夠
Selena avatarSelena2022-10-07
Taycan 也特地把馬達音用音響放大
Caroline avatarCaroline2022-10-04
89二輪猴子改管有理了
Caroline avatarCaroline2022-10-07
89猴那種單缸速克達就真的是噪音了
William avatarWilliam2022-10-04
副教每篇文都傳教,佩服啊佩服
Linda avatarLinda2022-10-07
也沒到每篇 什麼烤漆鍍膜的就不會有
Linda avatarLinda2022-10-04
是因為烤漆特斯拉都是問題嗎?
Blanche avatarBlanche2022-10-07
應該不是...因為烤漆鍍膜是少數特斯拉車主能弄的
Steve avatarSteve2022-10-04
項目,換言之........副教主沒啥本錢可以酸其他車
Faithe avatarFaithe2022-10-07
對了,輪胎也沒看到副教主跳出來說特斯拉輪胎好..:D
Emma avatarEmma2022-10-04
這些本來就是找外廠弄更方便
Carol avatarCarol2022-10-07
應該說 "也只有這幾樣能找外廠"
Aaliyah avatarAaliyah2022-10-04
其他的就只能被原廠綁死死,一輩子當特斯拉的奉獻者
Lauren avatarLauren2022-10-07
兩年4萬才換個濾網的保養是要綁什麼
Xanthe avatarXanthe2022-10-04
自己撞下去就知道了....
Margaret avatarMargaret2022-10-07
特斯拉撞測成績永遠第一名
Andrew avatarAndrew2022-10-04
沒你副教電車粉的事情就不要在那邊尬聊,懂嗎?
Xanthe avatarXanthe2022-10-07
那個漢昇有病去看醫生好嗎?煩不煩?
Eartha avatarEartha2022-10-04
不塞車時,手排換檔瞬間真的有快感。