指責誰?豐田社長批電動車「過度炒作」 - Toyota

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※ 引述《olmtw (olmtw)》之銘言:
: 指責誰?豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視
: 原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/16729/3
: 原文內容:
: 2020/12/18 11:00
: 財經頻道/綜合報導
: 雖然各大車廠都正往電動車製造轉型,但日本車廠豐田(Toyota)社長豐田章男
: 最新表示,電動車的擁護者,並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本,更稱
: 電動車熱潮是「過度炒作」。
我覺得說得很有道理。
之前為了充電樁跟社區管委起衝突的新聞大家忘記了?
https://www.youtube.com/watch?v=4zIQcHUK3sU
https://www.youtube.com/watch?v=h7ihuP0ruzs
https://www.youtube.com/watch?v=JxMuoo9YJSk

而且為了讓充電變得像加油那樣快速,
超充技術要使用承受高電流或高電壓的電線或線路,
這些安裝與使用成本要怎麼計算呢??

另外老舊社區以安全理由會允許安裝專門的線路來充電嗎??
我看到最後又是一波炒房價好理由吧??

15年之內我認為油電混合動力還是主流,
電動車是可能會佔一部份比率但是成為主流還是有困難。

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All Comments

Bennie avatarBennie2020-12-21
其實就是他在哭哭說 你們別被騙了 大哥沒有輸
Susan avatarSusan2020-12-24
我現在住的這社區(租的)算新,但是無法設充電樁因
為社區電氣設備在九樓不是地下室...
George avatarGeorge2020-12-27
他講的主要是電網(能源)、供應鏈轉型問題
Hedda avatarHedda2020-12-29
推樓上,很多人沒看到重點
Catherine avatarCatherine2021-01-03
能源豐田是配合政府(ex:氫能) 供應鏈的話豐田養最多
Kumar avatarKumar2021-01-05
輸配電本來就是用高壓電纜啊,怎麼會沒人計算
Emily avatarEmily2021-01-08
管委會對電動車宣戰!!
Irma avatarIrma2021-01-08
感覺可以套用電蝦版的名言:車不能充電不是車的問
Erin avatarErin2021-01-09
題,是你的問題。
Hedda avatarHedda2021-01-13
當買電車比油車容易時,管委會就會轉彎了
Zanna avatarZanna2021-01-15
假如限電。像是近日大陸那樣,電動車就成了臨時廢鐵
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-17
還廢鐵累,可以買發電機來發電