與Gallardo相處的五分鐘...... - Audi

回到2004年，Porsche 996 Turbo坐擁420匹馬力讓Ferrari 360 Modena倍感壓力，
Lamborghini Gallardo更是不給Ferrari好過，500匹馬力逼的Ferrari不得不做出回應，
F430就此誕生，驚天動地的490匹馬力，讓世人見識到Ferrari的渾厚內功，出手就知有
沒有。

當時Lamborghini正處在Audi剛入主的時刻，合作後第一輛產品Murcielago大受好評，眼
見對手們在入門超跑等級大筆大筆的撈錢，Lamborghini再也按耐不住，順勢推出
Gallardo來與996 Turbo、F430來場捉對廝殺。

Gallardo剛推出時，評價相當兩極，有人覺得"Audi化"太嚴重，有人覺得少了鍘刀車門
就不配掛上Lamborghini的廠徽，但Lamborghini就是有辦法讓這些負面聲音逐漸消除，
靠的不是別的，就是Gallardo的真正實力！

Gallardo 5.0升V10引擎 最大馬力500匹 最大扭力52公斤米 0至100km/h 4.2秒
F430 4.3升V8引擎 最大馬力490匹 最大扭力47公斤米 0至100km/h 4秒

Gallardo剛推出時，那剛硬的線條的確吸引不少目光（廢話.人家可是Lamborghini），
但車側又拉出一條從前輪拱延伸至後輪拱的曲線，雙邊單出大口徑尾管足以讓後方來車
了解，前面這台可是狠角色。

很幸運的，上星期六在台中文心路旁親眼看見這輛野獸，由於行程關係，只和它相處短
短五分鐘。第一眼看到它完全不知所措，一直問自己，停在我面前真的是Gallardo嗎？
賞了自己一巴掌，會痛耶～真的是Gallardo啊～

先在它身旁繞了一圈，欣賞汽車界的頂級工藝，炯炯有神的頭燈，前氣壩兩個碩大的進
氣口，拉到側面，根據空氣力學設計的後視鏡，19吋大腳，前葉子板上盾牌廠徽，幾乎
與行李箱蓋成為一直線的前擋，有如刀刃的側窗延伸至後輪拱的進氣口，門把也因空氣
力學設計為隱藏式，引擎蓋上一排排如百葉窗的散熱孔，尾燈前緣也有類似設計，與一
般Gallardo不同的是，車主特地加裝一支碳纖維尾翼，讓整台車的殺氣往上提升好幾層
樓，從側面望去，Gallardo就像隻低趴的野獸，慢慢的尋找獵物，只要被它盯上，抱歉
，除非你是赤兔馬，否則很難不被它追上。

隨手拍了幾張照片，我知道住台北的板友應該看到不想看了，但我這種鄉下人是第一次
看到停在路邊的Gallardo，哈哈，anyway，純粹分享～

http://0rz.tw/184am 學校空間

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路上亂拍都跟車展一樣精采...XD
http://0rz.tw/df3vf


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