486的車吸引力在哪? - 休旅車

※ 引述《chenyw (chenyw)》之銘言：
: ※ 引述《Festo (Festo)》之銘言：
: : 看了一下486的車，
: : 發現有一個特色，就是排氣量大，
: : 但馬力扭力都很弱。
: : 甚至比納智傑還弱。
: : 更是談不上省油。
: : 為何納廠的引擎大家嫌成那樣，
: : 486卻好好的沒事都沒人酸呢?
: 486主攻機械性
: 水平對臥、四驅、CVT、安全車體
: 其他就不太在行 油耗普普 由其內外裝整個悲劇
: 整車車體古板只靠飾材在跟上時代
: 到電動車時代4個輪型馬達就打死他現在所有機械優勢
: 雖然品牌LOGO很有故事性
: 但現在看起來跟南十字星一樣孤寂
: 相對小車廠 又死鑽機械死胡同

速霸陸車主來說說心得吧

我承接我爸的14年森林人XTP

你說的沒錯

水平對臥、四驅、CVT、安全車體

這四項確實是他主要的優點

不過 這不是身為一台車蠻重要的優點嗎......?

就像你說一道菜除了 食材用的好 烹調用心 營養健康 不錯吃之外 就普普

剩下擺盤爛 餐具爛 長得醜


1.水平對臥

重心相對比較低

有助於改善休旅車重心太高的問題

2.四驅

真的很穩 開過就能感受

尤其是高速公路換車道或者跑山路

3.CVT

無斷CVT吃掉一些動力

但有模擬八速

還有X-Mode（雖說真的要越野還是不太夠

基本上可以應付所有臺灣地形

當初跟我爸上山下海載器材 都沒問題

4.安全車體

安全確實重要

5.內裝

確實內裝不像一台破百萬的車

但也沒有真的太差

塑膠感很重 中控台尚可

電動椅頗兩光

HK音響我還以為是普通音響貼貼紙

內裝舒適度大輸我的老W124 音響更是被海放

不過空間夠大 上個月週末來回臺北南投信義鄉

也沒有全身酸痛或是覺得很不舒服


6.妥善

我還真的沒有換過什麼東西

除了雨刷跟我尻到的後視鏡下護蓋

（但蛋捲實在零件貴爆）

總之雖然六芒星不如三芒星

但也沒有很不堪

四驅跟水平對臥真的不錯


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