Benz擴音器測試以失敗告終 Rosberg:沒有任何變化 - 一級方程式賽車 Formula One

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Nico-Rosberg說,Mercedes AMG在昨天測試的排氣管擴音設計,沒有任何效果。


  如圖,Mercedes AMG車隊在昨天的試車中,測試了旨在提高引擎聲浪的新版排氣管設
計。其主要的不同是,尾段呈喇叭狀。雖然一開始根據賽道的反應來看,引擎的聲浪有一
點點改變。但是旗下車手Nico-Rosberg確認是不成功的。


  「非常不幸,它沒有帶來任何改變,所以我們需要繼續推進。」Nico-Rosberg說道。


  「作為一支車隊,我們希望為了這項運動,讓聲音變得更響一些。所以我們需要繼續
嘗試一些其他的解決方案,因為這不是正確的解決方案。」


  F1從本賽季開始,使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代原來的自然
吸氣V8後。新動力單元的聲音遭到了業界,特別是部分車迷的批評。


  賽事主管團體FIA,F1老闆Bernie以及F1車隊之間已經達成共識,同意對引擎的聲浪
進行改進。FIA目前已經任命了由三人組成的聲學專家組專門負責此事。


  Mercedes AMG車隊在昨天測試的只是其中的一個方案。Rosberg確認這種新的排氣管
設計,對引擎的性能表現沒有影響。


  「什麼都沒變,一切都是一樣的。」德國人說到。三叉星昨天上午在測試新版的排氣
管後,午後換回了原來的版本。




http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-15/11527166234.shtml

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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-05-18
本年度的 Formula 1 以失敗終
Robert avatarRobert2014-05-21
Daph Bay avatarDaph Bay2014-05-24
醜醜,只有今年失敗嗎
Isabella avatarIsabella2014-05-26
AMG : 失敗?? 什麼失敗???
Harry avatarHarry2014-05-29
不能改 V10 1.6L + Turbo + 限轉30k 嗎? 這樣子應該有效吧?
Mia avatarMia2014-05-31
30k是三萬轉..........................................
George avatarGeorge2014-06-03
轉速要拉高燃油流率就要解禁或擴大 FIA之前說不可能...
Vanessa avatarVanessa2014-06-05
3萬轉引擎,是四驅車嗎(飄)
Kyle avatarKyle2014-06-08
限轉30k..................
Michael avatarMichael2014-06-10
改2萬轉會好些嗎
Necoo avatarNecoo2014-06-13
3萬轉.....這什麼妖術?
Yuri avatarYuri2014-06-16
3萬轉連四驅車裡都算等級低的...
Belly avatarBelly2014-06-18
來人 快一人一票支持辦閃電霹靂車大獎賽
Gary avatarGary2014-06-21
頗ㄏ
Xanthe avatarXanthe2014-06-23
差別不大
Candice avatarCandice2014-06-26
閃電霹靂車不好玩 要玩超激勵戰鬥車XD
Enid avatarEnid2014-06-28
找了研究小組來搞了老半天就生出一支喇叭嘴? 不愧是
高層人員... 叫一群高中生做科展都比這個喇叭嘴有效
Doris avatarDoris2014-07-01
該不排除搞另外一個聯盟了嗎?
Elvira avatarElvira2014-07-03
FIA 車隊 車迷 哪個會先崩潰XD
Jacob avatarJacob2014-07-06
3萬轉 我有沒有看錯
Delia avatarDelia2014-07-09
罩門在渦輪,那個蝸牛殼的氣道直徑從入口至turbine是漸縮,
Enid avatarEnid2014-07-11
目的為了加快流速
Madame avatarMadame2014-07-14
小學生玩的玩具別拿來跟這個比
Victoria avatarVictoria2014-07-16
擴音器說不定比引擊還小聲
Puput avatarPuput2014-07-19
排氣段的渦輪吃音量吃很多. 這是沒辦法的事情. 渦輪要
將進氣加壓就得從排氣獲得功率. 因此一定會有一部分
聲音的能量也被損耗. 最大的原因是那些葉片也吸收了
Hedda avatarHedda2014-07-21
大量的聲音. 這樣想就好了, 依樣直通管, 內徑一樣長度
也一樣, 單單外側吸音棉多少就影響音量了, 更別說一組
渦輪. 根本之道還是自然進氣啊
Kyle avatarKyle2014-07-24
排氣洩壓有獨立的排氣口,不接到尾段,就能有較多頭段聲音放出
Hedda avatarHedda2014-07-27
悖雰C台車上裝喇叭,撥放去年的錄音......
Andy avatarAndy2014-07-29
乾脆車靠近時就在觀眾席周圍撥放錄音,電視轉播就用配音
Charlie avatarCharlie2014-08-01
來點偏時點火聲音也不錯阿~
John avatarJohn2014-08-03
要聲音就要犧牲一些原本可被回收的能量 魚與熊掌不可兼得
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-08-06
看上海站後感覺真的很差
Zanna avatarZanna2014-08-08
用鐵釘在排氣管上打洞土法煉鋼 便宜又大碗