Benz擴音器測試以失敗告終 Rosberg：沒有任何變化 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Hedwig
at 2014-05-16T08:43

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Nico-Rosberg說，Mercedes AMG在昨天測試的排氣管擴音設計，沒有任何效果。


　　如圖，Mercedes AMG車隊在昨天的試車中，測試了旨在提高引擎聲浪的新版排氣管設
計。其主要的不同是，尾段呈喇叭狀。雖然一開始根據賽道的反應來看，引擎的聲浪有一
點點改變。但是旗下車手Nico-Rosberg確認是不成功的。


　　「非常不幸，它沒有帶來任何改變，所以我們需要繼續推進。」Nico-Rosberg說道。


　　「作為一支車隊，我們希望為了這項運動，讓聲音變得更響一些。所以我們需要繼續
嘗試一些其他的解決方案，因為這不是正確的解決方案。」


　　F1從本賽季開始，使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代原來的自然
吸氣V8後。新動力單元的聲音遭到了業界，特別是部分車迷的批評。


　　賽事主管團體FIA，F1老闆Bernie以及F1車隊之間已經達成共識，同意對引擎的聲浪
進行改進。FIA目前已經任命了由三人組成的聲學專家組專門負責此事。


　　Mercedes AMG車隊在昨天測試的只是其中的一個方案。Rosberg確認這種新的排氣管
設計，對引擎的性能表現沒有影響。


　　「什麼都沒變，一切都是一樣的。」德國人說到。三叉星昨天上午在測試新版的排氣
管後，午後換回了原來的版本。




http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-15/11527166234.shtml

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Tags: 賽車

All Comments

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2014-05-18T22:08
本年度的 Formula 1 以失敗終
Robert avatar
By Robert
at 2014-05-21T11:33
告
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2014-05-24T00:58
醜醜，只有今年失敗嗎
Isabella avatar
By Isabella
at 2014-05-26T14:22
AMG : 失敗?? 什麼失敗???
Harry avatar
By Harry
at 2014-05-29T03:47
不能改 V10 1.6L + Turbo + 限轉30k 嗎？ 這樣子應該有效吧？
Mia avatar
By Mia
at 2014-05-31T17:12
30k是三萬轉..........................................
George avatar
By George
at 2014-06-03T06:37
轉速要拉高燃油流率就要解禁或擴大 FIA之前說不可能...
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2014-06-05T20:02
3萬轉引擎，是四驅車嗎(飄)
Kyle avatar
By Kyle
at 2014-06-08T09:26
限轉30k..................
Michael avatar
By Michael
at 2014-06-10T22:51
改2萬轉會好些嗎
Necoo avatar
By Necoo
at 2014-06-13T12:16
3萬轉.....這什麼妖術?
Yuri avatar
By Yuri
at 2014-06-16T01:41
3萬轉連四驅車裡都算等級低的...
Belly avatar
By Belly
at 2014-06-18T15:05
來人 快一人一票支持辦閃電霹靂車大獎賽
Gary avatar
By Gary
at 2014-06-21T04:30
頗ㄏ
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2014-06-23T17:55
差別不大
Candice avatar
By Candice
at 2014-06-26T07:20
閃電霹靂車不好玩 要玩超激勵戰鬥車XD
Enid avatar
By Enid
at 2014-06-28T20:44
找了研究小組來搞了老半天就生出一支喇叭嘴? 不愧是
高層人員... 叫一群高中生做科展都比這個喇叭嘴有效
Doris avatar
By Doris
at 2014-07-01T10:09
該不排除搞另外一個聯盟了嗎?
Elvira avatar
By Elvira
at 2014-07-03T23:34
FIA 車隊 車迷 哪個會先崩潰XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2014-07-06T12:59
3萬轉 我有沒有看錯
Delia avatar
By Delia
at 2014-07-09T02:23
罩門在渦輪,那個蝸牛殼的氣道直徑從入口至turbine是漸縮,
Enid avatar
By Enid
at 2014-07-11T15:48
目的為了加快流速
Madame avatar
By Madame
at 2014-07-14T05:13
小學生玩的玩具別拿來跟這個比
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-07-16T18:38
擴音器說不定比引擊還小聲
Puput avatar
By Puput
at 2014-07-19T08:03
排氣段的渦輪吃音量吃很多. 這是沒辦法的事情. 渦輪要
將進氣加壓就得從排氣獲得功率. 因此一定會有一部分
聲音的能量也被損耗. 最大的原因是那些葉片也吸收了
Hedda avatar
By Hedda
at 2014-07-21T21:27
大量的聲音. 這樣想就好了, 依樣直通管, 內徑一樣長度
也一樣, 單單外側吸音棉多少就影響音量了, 更別說一組
渦輪. 根本之道還是自然進氣啊
Kyle avatar
By Kyle
at 2014-07-24T10:52
排氣洩壓有獨立的排氣口,不接到尾段,就能有較多頭段聲音放出
Hedda avatar
By Hedda
at 2014-07-27T00:17
悖雰C台車上裝喇叭，撥放去年的錄音......
Andy avatar
By Andy
at 2014-07-29T13:42
乾脆車靠近時就在觀眾席周圍撥放錄音,電視轉播就用配音
Charlie avatar
By Charlie
at 2014-08-01T03:06
來點偏時點火聲音也不錯阿~
John avatar
By John
at 2014-08-03T16:31
要聲音就要犧牲一些原本可被回收的能量 魚與熊掌不可兼得
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-08-06T05:56
看上海站後感覺真的很差
Zanna avatar
By Zanna
at 2014-08-08T19:21
用鐵釘在排氣管上打洞土法煉鋼 便宜又大碗

vet

Daniel avatar
By Daniel
at 2014-05-15T22:53
※ 引述《takachi (Wes)》之銘言： : ※ 引述《svuper (開森阿)》之銘言： : : P13 : : 世界冠軍，展現實力吧！ : : 這位置不夠好哦，而且你車子還是第二快的噎 : 不好意思 , 不多說 p4 了 takachi板友在比賽完過很久才回Live文的問題 因為是板主們疏忽 沒有 ...

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