dio半套90 - 汽車

By Ina
at 2010-12-21T00:00

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我的車是新達可達和dio一樣的引擎改半套9050mm缸蓋車到對應拋光化油器原廠改100的油嘴9x311x3大小彈簧都一千轉改17齒排氣管有挖一個洞其他都原廠的起步明顯空轉轉速很高但動力不夠力時速約40公里動力就回來了值道破表在插表確定一百以上還可以在拉如何改善起步空轉呢?聽朋友說朱子要在重一點對嗎?

Tags: 汽車

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By Regina
at 2010-12-23T03:30

其實不是化油器問題，而是有汽油幫浦的車種急起步情況下再回油會ㄡㄇㄚˋ，所以有改DIO的車有絕對會移植小油箱，其實只要在化油器進油管前裝一個小三通才能使汽油因幫浦力道過大油量上升，從另一孔回流到油箱，這是改DIO加大化油器的方式。小弟覺得好笑的是，像北部有DIO改的超漂亮的，他們都不會去移植小油箱，也是要使用小三通來降低汽油幫浦供油過大，通常都把這方式列為機密，或者假裝輕鬆帶過，這問題問知道的車友都得不到答案，所以玩DIO的車友少之又少。2010-12-2912:00:12補充：車子如果供油順暢，就不會有幾號油嘴問題，都直接5號跳5號改裝，車子沒有您們想像的精密搭配。2010-12-2912:20:15補充：最重要一點忘了回答~~如要使用小三通洩汽油壓力的方式，油箱蓋要鑽通風孔，油箱蓋旁的回收ECC罐廢除，那條油管可以用來接小三通6MM的。(6MM的三通)高壓軟管店都有賣。...

By Elvira
at 2010-12-23T21:56

半套90的DIO出力不夠大,你把珠子配太重會很不好騎而且你用了17齒的齒輪,尾速會好但是初速不夠好我給你建議:珠子用8.5gX6.齒輪用16X42.大彈簧900-1000轉.小彈簧用900轉(或原廠).不要用輕量化離合器蹄片(原廠的即可)這樣子就能起中尾都很好跑而且也快*另外..油嘴用100的起步可能因吃油太多會頓頓的,建議你去找大路易90或翔鷹勾引100的化油器,油嘴用95左右即可2010-12-2417:19:03補充：我全套正90cc.尾速GPS是105km..我的主油嘴用的是104號負油嘴38s,您可以參考看看...

By Wallis
at 2010-12-23T18:53

您好:活塞下死點掃氣孔有無全開?(剛好切齊?)上死點有無切齊汽缸上緣?(或低於1mm以內?),普利盤一定要換改裝的動力輸出會較完全,大小彈簧1000轉okay,通常這樣動力的車配置17齒,普利珠重單顆約在6~9克之間應不會超出太多;原場化油器高速油嘴改100號若無NOGO或爆震不需更動,油嘴號數跟壓縮比以及排氣管回壓值有關用猜的不準,可將空濾海綿厚的拆掉(用薄的那片就好)減低進氣阻力扭力會大一些,最後,請檢查傳動室有無油汙?皮帶?開幣盤?皮帶?普利盤?離合器片?碗公內緣?嚴重會造成打滑起步會明顯空轉;以上純屬個人之見解僅供參考!2010-12-2200:37:24補充：忘了說,換支排氣管吧,仿原場街管(黑管)徑26mm起步較好,28mm中尾速較好排氣較順暢2010-12-2423:33:30補充：翔鷹100原化高速油嘴是90號,不是100號,我與Yan都誤會你表達"化油器原廠改100的油嘴"的意思,不過沒關係,這應不是你這項發問的問題點,若確定傳動有油污把它清乾淨先,傳動室內不該有油的地方就不能有油,打滑動力輸出會大打折扣...

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