INFINITI的設計感比LEXUS還要好
但是卻賣得比凌志還差
是因為一開始的口碑就輸了,所以一直沒辦法逆轉嗎?
被打到退出大型豪華房車市場;後驅休旅車被打成前驅車
(雖然凌志的休旅車都是前驅的)
凌志想成為稱霸世界的高級車,還是應該把設計總部轉移到德國
美國的設計注定只能成為小眾高級車,連Audi都打不過
反觀韓國現代就把重點放在德國
不管設計語彙還是機械性能都提升了
INFINITI和LEXUS再不轉換政策,到時候被現代的Genesis打趴
--
但是卻賣得比凌志還差
是因為一開始的口碑就輸了,所以一直沒辦法逆轉嗎?
被打到退出大型豪華房車市場;後驅休旅車被打成前驅車
(雖然凌志的休旅車都是前驅的)
凌志想成為稱霸世界的高級車,還是應該把設計總部轉移到德國
美國的設計注定只能成為小眾高級車,連Audi都打不過
反觀韓國現代就把重點放在德國
不管設計語彙還是機械性能都提升了
INFINITI和LEXUS再不轉換政策,到時候被現代的Genesis打趴
--
All Comments