Model 3用太多機器人 特斯拉鋼鐵人認錯了 - 特斯拉

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By Jacky
at 2018-04-15T21:00

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http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2395940

［即時新聞／綜合報導］電動車大廠特斯拉（Tesla）今年初面臨大挑戰，其執行長穆斯克（Elon Musk）也形容以大眾化為目標的Model 3車款遇上「生產地獄」，他坦言生產不順是因為投入過多的機器人，並在推特認錯，「過度自動化是個錯誤，精確的說，是我錯！」

穆斯克在美國時間13日接受《CBS》訪問時表示，因為特斯拉太過依賴新科技，投入太多快速製車的編程機器人，然而卻沒有加快Model 3的生產進度。穆斯克受訪時戴著特斯拉的棒球帽和護目鏡，他坦言過度使用機器人，一直是Model 3生產拉不上來的原因之一。

被問到機器人實際上是否減緩了產量？穆斯克表示，工廠輸送帶的網路「複雜到瘋狂」，但是發揮不了作用，因此必須砍掉重練。他認為特斯拉一口氣放了太多新科技在Model 3，應該要階段進行。他隨後也在推特回覆記者，「過度自動化是個錯誤，精確的說，是我錯！」他也強調，「人類被低估了」。

此外，穆斯克為了了解Model 3生產問題，最近甚至不惜睡在工廠內，他還為此抱怨，「我實際上睡在地板上，因為沙發太窄」。不過他也展現信心說，已經找到方法脫離所謂的「生產地獄」，第2季結束前就可以把週產量提升到5000輛。

雖然這早就不是新聞了，不過這次好像是首度接受媒體採訪承認自動化過高是錯誤的
另外還有提到Model 3放太多新科技？
全部人都在看砍掉重練製造鏈後能不能提高到每週5000輛，這數字才能穩定大家的疑慮
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All Comments

Selena avatar
By Selena
at 2018-04-16T16:12
教主沒差
Ida avatar
By Ida
at 2018-04-18T12:29
Toyota告訴我們 高可靠度並不一定只能經過機械手臂
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-04-22T08:18
造車有很大一部分帶有打造的色彩 即使這是家年銷超高的車廠
Candice avatar
By Candice
at 2018-04-26T15:58
發現問題,解決問題
John avatar
By John
at 2018-04-28T14:20
精密機械的精密度是很難的 看看大立光就知道了
Selena avatar
By Selena
at 2018-04-30T07:54
Musk應該是想全自動化 之後產量才能用幾何提升
人力比例太高 產量提升必定有限
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-05-01T12:24
機器人也是人做的，正確的時候可以比人穩定，但是錯誤率
比人高，因為機器的錯誤率是從人的錯誤率去放大
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By Quanna
at 2018-05-03T10:06
機器的錯誤是人造成的啊...只要一開始錯,同一批就全錯
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-05-03T19:33
他就是自信過頭，工廠都是先從半自動化開始，再慢慢逐步
Susan avatar
By Susan
at 2018-05-06T21:40
減少作業員
Irma avatar
By Irma
at 2018-05-08T08:27
講難聽點就是對量產沒經驗阿.之前model s model x比起來
頂多就是別家的pilot而已...
Jack avatar
By Jack
at 2018-05-09T07:10
Musk會認錯 但別搞錯 教主可不會唷
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-05-14T03:57
干大立光屁事......
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-05-14T21:56
放心啦 報喜不報憂的腦殘粉會自動略過這篇^^
Mia avatar
By Mia
at 2018-05-16T09:29
去年跟著捧特斯拉自動化的特粉 臉好像腫腫的～
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-05-20T06:28
我納悶的是ap高速衝向路障,明明是重大瑕疵
但好像都沒人在意,好像沒這回事依樣.
Emily avatar
By Emily
at 2018-05-24T11:50
特粉之前把自動化吹得多高啊～簡單的說就是mu神餵什麼
就信什麼，沒在思考
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-05-25T03:48
以新創的角度來說 Musk的許多操作是正確的 畢竟新創就是
Dora avatar
By Dora
at 2018-05-25T20:22
要衝 要炫 要突出 這才吸引的到資金 否則我去投資既有公司
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-05-27T14:02
就好了 但這也表示其中含有不少誇大或隱惡揚善的地方
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-05-30T09:50
驚!!原來封肛哥有在思考!!
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-06-03T14:21
你也懂優客李林呀！ 某S:.........
Emily avatar
By Emily
at 2018-06-04T19:47
新創公司有兩種 概念->畫大餅->吸引投資->賣掉走人->倒閉
另一個是畫大餅後 還要永續經營
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By Poppy
at 2018-06-09T17:29
通常創新是一回事 經營是另一回事
經營也要有專業 所以企業的第二號人物也要強
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By Linda
at 2018-06-12T01:05
Musk營銷厲害 要大量生產又要維持良率 這還要靠別人
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By Frederica
at 2018-06-12T19:31
知道自己錯在那的人才厲害
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By Olga
at 2018-06-15T22:22
至少有誠意解決問題
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By George
at 2018-06-19T06:43
感恩納智捷一樣下重本給8年保固 很有誠意解決
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By Regina
at 2018-06-22T06:25
AP 等級 2 本來就要駕駛人注意

Volvo將先專心把現有車款電能化

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By Jacob
at 2018-04-15T17:25
原文連結： https://goo.gl/oANBXJ 原文內容： 把感性放一邊，Volvo將先專心把現有車款電能化 先前曾表示自2019年起不再發表純內燃機車款的瑞典車廠Volvo，近日再度確立要積極替 品牌旗下車款進行電能化 (包含油電、插電式油電及純電動) 的目標，且根據歐洲媒體報 導指出，Vo ...

經過25.6萬公里後，Tesla電池衰減不到10%

Isla avatar
By Isla
at 2018-04-15T12:58
來源：https://goo.gl/En63LE Tesla battery degradation at less than 10% after over 160,000 miles, according to latest data 根據最新數據顯示，Tesla 電池在超過 160,000 英里之後衰 ...

這台是什麼跑車？

Irma avatar
By Irma
at 2018-04-15T10:11
看到低扁的跑車違停，怕車主在附近不敢太近拍，想問鄉民這樣看得出是什麼車嘛？ 藍色的 https://i.imgur.com/MJGXx5Z.jpg 好帥好像特斯拉？ - ...

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By Sierra Rose
at 2018-04-14T13:47
※ 引述《noddio (蒼紫)》之銘言： : 我一直很好奇這個事情 : 自動駕駛目前都不是很完善, 甚至特斯拉也要求駕駛者應該隨時保持注意, 手不應該離 開 : 但這樣跟自己開車有什麼不一樣? 甚至自己開車有狀況反應還比較快, 用自動駕駛如果 真 : 雖然特斯拉講自己的自動駕駛 應該算是輔助駕駛 : 但也只 ...

特斯拉自動駕駛的意義何在?

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-04-14T09:55
※ 引述《noddio (蒼紫)》之銘言： : 我一直很好奇這個事情 : 自動駕駛目前都不是很完善, 甚至特斯拉也要求駕駛者應該隨時保持注意, 手不應該離開方向盤多遠等等 : 但這樣跟自己開車有什麼不一樣? 甚至自己開車有狀況反應還比較快, 用自動駕駛如果真的有狀況可能都來不急反應 : 雖然特斯拉講自己的自動 ...