巴林季前測試第三日,Williams技術總監Pat-Symonds接受了BBC RADIO 5的專訪。
專訪中Symonds闡述了自己對於雷諾引擎在季前測試中不斷遇到問題的看法。
「在V8引擎凍結後,雷諾大幅縮減了員工的數量。」Symonds說。
「現在他們在償還當時過度裁員欠下的債。新的技術規則帶來了很多對於引擎的新要求,
他們沒有足夠的人手和技術設備去完成它們,並且我猜測他們現在也沒有足夠的預算。不
過,雷諾的員工都是非常優秀的。我對他們非常瞭解,也對他們充滿敬意,我們並沒有任
何自滿情緒。」Symonds補充道。
隨後,BBC記者將Symonds對雷諾引擎的看法轉述給了雷諾引擎的老闆Rob White。
Rob White承認雷諾引擎的進度落後,但並不同意技術人員短缺是問題所在。「把資源分
配到該分配的地方是一個挑戰,但是我不認為問題的發生與基礎有任何關係。克服真正技
術和管理上的問題才是我們能否成功立足F1的挑戰。 我們落後的地方正是我們薄弱的環
節,我們確信能扭轉落後的局勢,這也是我們堅定不移在做的地方——而且不只追趕,還
要超越。」Rob White說到。
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/26279300
http://bbs.hupu.com/8836278.html
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專訪中Symonds闡述了自己對於雷諾引擎在季前測試中不斷遇到問題的看法。
「在V8引擎凍結後,雷諾大幅縮減了員工的數量。」Symonds說。
「現在他們在償還當時過度裁員欠下的債。新的技術規則帶來了很多對於引擎的新要求,
他們沒有足夠的人手和技術設備去完成它們,並且我猜測他們現在也沒有足夠的預算。不
過,雷諾的員工都是非常優秀的。我對他們非常瞭解,也對他們充滿敬意,我們並沒有任
何自滿情緒。」Symonds補充道。
隨後,BBC記者將Symonds對雷諾引擎的看法轉述給了雷諾引擎的老闆Rob White。
Rob White承認雷諾引擎的進度落後,但並不同意技術人員短缺是問題所在。「把資源分
配到該分配的地方是一個挑戰,但是我不認為問題的發生與基礎有任何關係。克服真正技
術和管理上的問題才是我們能否成功立足F1的挑戰。 我們落後的地方正是我們薄弱的環
節,我們確信能扭轉落後的局勢,這也是我們堅定不移在做的地方——而且不只追趕,還
要超越。」Rob White說到。
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/26279300
http://bbs.hupu.com/8836278.html
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