※ 引述《bullae (oo)》之銘言：
: 曾經"聽說"
: saab對於安全有所堅持
: 車長都要大於四米六(那隻saabaru 9-2X可能算是例外)
: 所以入門的93其實size也不小
: 而95又不是很大
: 就造成兩輛等級不同的車看起來卻差不多特殊情況
: 其實有人要買saab我都直接建議買95
: 價差真的不大
: 因為各廠牌中
: 只要加很少的錢就可以直接昇一等級的狀況是幾乎沒有
要比較大小請看一下原廠的網頁
9-3SS
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_S/techspecs.shtml
9-3SC
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_WAGON/techspecs.shtml
9-5S
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/95/techspecs.shtml
9-5SC
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/95_WAGON/techspecs.shtml
比一下他的車長、軸距，就會發現9-5車子很長可是軸距很短
(9-5 2703mm S80II 2853mm E-class 2854mm BMW-5 2888mm)
好像真的留很多潰縮區喔?! 那意思是車內空間跟車長去比好像沒什麼效率嘛??
另外、前懸長 + 車頭很大(駕駛座看到不少引擎蓋)
印象很深刻是在窄巷轉來轉去會覺得有點難開 前面太凸了
好像會過又不會過的樣子
不然其他我覺得9-5都不錯
有一點我一定要提
9-3SC 的死角很大 左後 右後 常常完全看不到
(他的後擋風玻璃很小片 D柱又很粗)
9-5SC還算看得蠻清楚的
不過也算是 外觀VS實用 的兩難吧
這個一定要試駕 去停一下路邊停車、倒車入庫就知道了
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: 曾經"聽說"
: saab對於安全有所堅持
: 車長都要大於四米六(那隻saabaru 9-2X可能算是例外)
: 所以入門的93其實size也不小
: 而95又不是很大
: 就造成兩輛等級不同的車看起來卻差不多特殊情況
: 其實有人要買saab我都直接建議買95
: 價差真的不大
: 因為各廠牌中
: 只要加很少的錢就可以直接昇一等級的狀況是幾乎沒有
要比較大小請看一下原廠的網頁
9-3SS
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_S/techspecs.shtml
9-3SC
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_WAGON/techspecs.shtml
9-5S
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/95/techspecs.shtml
9-5SC
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/95_WAGON/techspecs.shtml
比一下他的車長、軸距，就會發現9-5車子很長可是軸距很短
(9-5 2703mm S80II 2853mm E-class 2854mm BMW-5 2888mm)
好像真的留很多潰縮區喔?! 那意思是車內空間跟車長去比好像沒什麼效率嘛??
另外、前懸長 + 車頭很大(駕駛座看到不少引擎蓋)
印象很深刻是在窄巷轉來轉去會覺得有點難開 前面太凸了
好像會過又不會過的樣子
不然其他我覺得9-5都不錯
有一點我一定要提
9-3SC 的死角很大 左後 右後 常常完全看不到
(他的後擋風玻璃很小片 D柱又很粗)
9-5SC還算看得蠻清楚的
不過也算是 外觀VS實用 的兩難吧
這個一定要試駕 去停一下路邊停車、倒車入庫就知道了
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